太空旅游或許在未來會實現(xiàn)，但是你知道不知道有太空旅游公司?近日全球首家太空旅游公司上市了，我們一起看一下究竟是什么情況。10月29日，全球首家太空旅游公司維珍銀河控股公司周一在紐交所掛牌上市，股價一度大漲9.7%，市值達23億美元左右。
太空旅游或許在未來會實現(xiàn)，但是你知道不知道有太空旅游公司?近日全球首家太空旅游公司上市了，我們一起看一下究竟是什么情況。10月29日，全球首家太空旅游公司維珍銀河控股公司周一在紐交所掛牌上市，股價一度大漲9.7%，市值達23億美元左右。維珍銀河正在進行其航天器最后階段的試飛，預(yù)計將于明年進行首次商業(yè)飛行，將搭載最多6名乘客和兩名飛行員前往太空邊緣。
維珍銀河
英國維珍銀河公司創(chuàng)始人是英國億萬富翁理查德·布蘭森(Richard Branson)，首席執(zhí)行官喬治·懷特塞茲(George Whitesides)，維珍銀河太空船是世界上第一架商業(yè)太空船。
2016年2月19日，“維珍銀河”公司在美國加利福尼亞州正式發(fā)布未來用于太空旅行的新版太空船。
維珍銀河公司發(fā)展史
2014年10月31日，維珍銀河太空船二號在美國加州莫
哈韋沙漠試飛發(fā)生爆炸，兩名飛行員一人跳傘逃生后受傷，一人死亡，太空船殘骸散落在沙漠。2015年夏天，正在建造的第二艘太空船將再次試飛，2014年11月維珍銀河表示正在建造的第二艘已經(jīng)完成了65%。
2016年2月19日，“維珍銀河“公司揭開了其新版“太空船2號”的面紗。英國著名物理學(xué)家霍金將這艘新太空船命名為“維珍太空船聯(lián)合體“(VSS Unity)。
航空歷史
飛機變得更大更可靠，有些更用來商業(yè)載客。至于飛艇方面，大型的硬式飛艇成為了當時高載客量及載貨量的空中交通工具，它能夠載乘客及貨物進行長途飛行，其中最著名的便是德國的齊柏林公司。齊柏林公司最成功的飛艇是齊柏林伯爵號。它總共飛行超過一百萬英里，包括1929年8月的環(huán)球飛行。不過，齊柏林公司的“黃金時代”在1937年6月6日終結(jié)，飛艇被航程只有數(shù)百英里的飛機所取代，這是基于興登堡號的墜毀，造成36人死亡。縱使飛艇仍有顧客光顧，但屬于它的時代已經(jīng)終結(jié)了。
1920至30年代是航空史上的一大進步，例如1927年查爾斯·林德伯格成功橫渡大西洋。而當時最成功的飛機便是道格拉斯公司的DC-3，它的高載客量令航空公司有利可圖，為航空史寫下新一頁。而在第二次世界大戰(zhàn)期間，不少城市都興建了機場。戰(zhàn)爭令航空科技進步，而世界上首枚火箭和噴射機也是在戰(zhàn)爭時期開發(fā)的。
戰(zhàn)后，航空界出現(xiàn)了巨大轉(zhuǎn)變，不少飛機用作商業(yè)或私人用途，大量退役戰(zhàn)機機師和軍機投入民航服務(wù)，這情況在北美洲最為明顯。飛機制造商如塞斯納等都擴大其生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)更多中小型飛機。在50年代，德·哈維蘭公司所制造的彗星飛機成為了首架民航噴射機，而波音707則成為首款被廣泛使用的民航噴射機，而螺旋槳飛機的角色能轉(zhuǎn)為服務(wù)一些低客量的航線。
航天活動發(fā)展，對于航空活動也有積極的影響。1961年4月12日，尤里·加加林首位飛上太空，1969年7月21日，尼爾·阿姆斯特朗首個登陸月球。而在60年代開始，人們發(fā)現(xiàn)用復(fù)合材料制造的飛機比傳統(tǒng)的更寧靜、更具燃油效益和更適合，但更富進步性的是飛機儀器及飛控技術(shù)的改良，出現(xiàn)了GPS、晶體管、通信衛(wèi)星、電腦和LED顯示器，這些科技使駕駛艙里的儀器得以減少，節(jié)省空間，對較小型的飛機有極大幫助，飛行員除了能夠準確地駕駛飛機，還能夠準確地觀察地形和飛機周圍的環(huán)境。在1969年首款大量投入服務(wù)的超音速和諧式客機首航，它的飛行速度高達2馬赫，比一般民航機快一倍，成為當時最快的空中交通具之一。2004年6月21日，太空船1號成為首架能飛上太空的私人飛機，為航空業(yè)界開拓一個新的市場。同時，飛機燃料亦可由其它新能源取代，如電、乙醇、甚至太陽能，這些新燃料將會被廣泛采用在小型飛機。
以上就是首家太空旅游公司上市 維珍銀河每年只飛270次 附維珍銀河公司發(fā)展史的相關(guān)消息。
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