2020年網約車新規 廣州出租車、網約車擬實行記分管理 單次記分最高分值為20分

• 2020年5月14日 LiuMingYue來源：廣州日報 228 7
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相信大家都知道滴滴等網約車平臺，5月14日，廣州交通行政主管部門發布《廣州市出租汽車駕駛員從業資格證件管理規定》發布征求意見稿(下稱“意見稿”)，意見稿提到，交通行政主管部門對出租汽車駕駛員違反相關行業管理法律、法規的行為實行記分管理，記分周期為每年8月

相信大家都知道滴滴等網約車平臺，5月14日，廣州交通行政主管部門發布《廣州市出租汽車駕駛員從業資格證件管理規定》發布征求意見稿(下稱“意見稿”)，意見稿提到，交通行政主管部門對出租汽車駕駛員違反相關行業管理法律、法規的行為實行記分管理，記分周期為每年8月1日至次年7月31日，每個記分周期內記分累積計算。對出租汽車駕駛員單次違章行為有兩種以上違章情形的，分別記分。一個記分周期內累積記分達20分的，自達到之日起，駕駛員應暫停營運，將從業資格證件交回交通行政主管部門，并在90天內參加從業資格培訓，經考試合格后，領回從業資格證件，原累積記分分值予以清除。

出租車、網約車擬記分標準

意見稿提到，出租汽車駕駛員在一個記分周期內累積記分10分(不含10分)以下的，該周期內的記分分值自動清除;一個記分周期內累積記分10分(含10分)以上不足20分的，參加相應的營運服務業務學習后，該周期內的記分分值予以清除;一個記分周期內累積記分達20分的，自達到之日起，駕駛員應暫停營運，將從業資格證件交回交通行政主管部門，并在90天內參加從業資格培訓。

對出租汽車駕駛員在一個記分周期內，從事巡游出租汽車和網絡預約出租汽車營運服務都有違章行為的，記分累積計算。單次記分的分值分為20分、10分、5分、2分四種。

違章記分分值表(來源廣州市交通運輸局)

違章記分分值按照《廣州市巡游出租汽車駕駛員客運違章記分標準》和《廣州市網絡預約出租汽車駕駛員客運違章記分標準》執行。具體如下：

2020年網約車前景

2018年網約車增速全面放緩，標志著行業從擴張時期逐步邁入理性發展階段。2018年滴滴順風車因安全問題下架以及網約車合規化進程的推進等因素的影響，網約車運力呈現收縮態勢。截止2019年7月超過250個城市出臺的網約車管理細則，超過50%的城市對網約車的軸距、價格、車齡提出要求，超過70%的城市對駕駛員的戶籍、年齡提出了要求，各地較高的準入門檻進一步減少了網約車運力。隨著新業態出行政策的進一步實施，合規化進程進一步推進，共享出行行業規模增速將有所放緩。

我國個人互聯網應用保持著良好的發展勢頭，網約車/快車用戶規模增速最高。截至2018年末，中國網約專車/快車的用戶規模為3.33億人，增長速度達到40.2%，網約出租車用戶規模為3.30億人，同比增長39.8%。2018年中國網約車市場也開始逐漸步入正軌，并進入了優勝劣汰的階段。而隨著市場的不斷規范，網約車市場也將不斷擴大。

2018年網約車在一線城市滲透率超過80%，在三線以下城市滲透率在57%左右，而共享汽車在一線城市滲透率僅為42.1%，網約車和共享汽車行業在未來仍有較大增長空間。此外，2018年以來，長城、上汽等傳統車企和高德、攜程等資本紛紛入局共享出行行業，為市場注入新活力。一汽、東風、長安等車企聯合蘇寧、阿里、騰訊打造T3出行，提供網約車及汽車租賃服務，美團、高德、滴滴紛紛打造聚合平臺提高市場份額，網約車市場格局將呈現新的變化。

多年來，中國的網約車市場快速拓展，網約車已經逐步成為人們日常出行的主要選擇之一。未來網約車市場發展如何?更多詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國網約車市場深度分析及發展趨勢研究咨詢報告》。

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