無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災
無人機的應用
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途。
大疆無人機的發展
說起中國目前最強勢的科技品牌,許多人可能會認為是華為。不過事實上不管是5G產品,還是手機,華為都面臨著巨大的挑戰。在5G領域華為有諾基亞、愛立信等對手,在手機領域更是面臨蘋果跟三星兩大巨頭。中國目前在全球最強勢的科技品牌應該是同樣出自于深圳的大疆。大疆生產的無人機絕對是全球領先的產品。全球75%的無人機市場都被大疆壟斷。連美國也必須求購大疆的無人機。大疆無人機如今在許多領域都有著強大的用途。
無人機行業相關政策法規
民用無人機應當依法從事工業、農業、林業、漁業、礦業、建筑業的作業飛行和醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋檢測、科學實驗、遙感測繪、教育訓練、文化體育、旅游觀光等方面的飛行活動。
民用無人機活動及其空中交通管理應當遵守相關法規和規定,其中包括《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國飛行基本規則》、《通用航空飛行管制條例》及民航局規章等。
組織實施民用無人機活動的單位和個人應當按照《通用航空飛行管制條例》等規定申請劃設和使用空域,接受飛行活動管理和空中交通服務,保證飛行安全。
為了避免對運輸航空飛行安全的影響,未經地區管理局批準,禁止在民用運輸機場飛行空域內從事無人機飛行活動。申請劃設民航無人機臨時飛行空域時,應當避免與其它載人民用航空器在同一空域內飛行。
根據中研普華產業研究院發布的《2020-2025年無人機行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示:
我國無人機行業發展現狀及趨勢和前景分析
近年來,中國無人機制造業快速發展,無人機在軍事偵察、地質測繪、氣象減災、電力巡查、個人消費等領域得到廣泛應用。據不完全統計,目前國內無人機保有量已超過100萬架。到2019年年底,我國無人機年銷售量將達到196萬架,其中消費級無人機150萬架,工業級無人機46萬架。
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展無人機行業應用與發展無人機技術。
無人機可分為軍用、民用和消費級三大類。無人機產業鏈可分為研發、生產、銷售、服務等細分領域,無人機產業鏈參與者主要包括兩類:一類是像大疆、GoPro這樣的整制造商;另一類則是為無人機提供硬、軟件的上游制造商,包括芯片、飛控、電池、傳感器、GPS、陀螺儀、動力系統、數據系統、圖傳系統、電子元器件、無人機培訓等等。作為無人機的領軍國家(以消費無人機技術和市場占有率來說),無人機在中國市場的也呈幾何增長的趨勢。
目前國內消費級無人機行業中,主要公司有大疆創新、零度智控、億航智能、曼塔智能等。消費級無人機的關鍵技術包括飛控系統、智能識別、跟蹤、數據傳輸、云臺系統等技術。但眾多科技巨頭GO PRO、騰訊、小米、亞馬遜、谷歌都想嘗到甜頭,都一一進入無人機行業,致使行業競爭更加殘酷,消費級無人機競爭格局出現較大變化。作為軍機未來發展方向,各國都很重視無人機的研發投入。不過,因各國技術基礎和經濟基礎不同,全球無人機發展情況并不均衡。從全球各國無人機制造商的市場份額看,主要制造商集中在美國,以色列和歐洲。其中美國份額高達69%。我國無人機因性價比優勢,占據全球約10%份額。盡管近10年,我國相繼研發出多類型尖端無人機,但與俄羅斯等國一道,仍處于無人機制造的第二梯隊。

2020-2025年無人機行業市場深度分析及發展策略研究報告
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比,無人機往往更2...
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