臺擬初步解封兩岸載貨航班 增加深圳、重慶等6個城市 2020年國際貿易行業現狀

• 2020年6月10日 LiuMingYue來源：環球時報 978 61
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臺擬初步解封兩岸載貨航班是真的嗎?貿易行業發展趨勢如何?6月10日，臺灣《聯合報》9日稱，兩岸航線自2月10日起僅保留北京、上海浦東、廈門及成都機場，其余全部暫停飛航。

臺擬初步解封兩岸載貨航班是真的嗎?貿易行業發展趨勢如何?6月10日，臺灣《聯合報》9日稱，兩岸航線自2月10日起僅保留北京、上海浦東、廈門及成都機場，其余全部暫停飛航。考慮到航空業虧損嚴重，臺“交通部”研議再增加深圳、重慶、青島、寧波、廣州和長沙6個城市，“在不影響防疫的情況下，以客機載貨，至于幾架由航空公司決定，希望航空公司多賺一點、少一點虧損”，全案將與臺“中央流行疫情指揮中心”和陸委會研議。

增加深圳、重慶等6個城市

臺“交通部”稱，航空公司受疫情影響最大，目前全世界都在復工，大陸又是重要的制造中心，“在客運沒有恢復前，載貨沒有危險，但對航空業撐過疫情有幫助”。對此，長榮航空表示樂見主管機關開放更多兩岸航點。華航也表示會配合當局防疫，客貨運航班將依市場需求做出調整。有航空界人士提醒說，若要開放其他兩岸航線客機載貨，“時間上越早越好”，因為疫情期間對貨物的需求多是防疫物資，隨著疫情趨緩，太晚開放沒太大意義。

2020年國際貿易行業現狀

2020年，我國外貿發展走向將會如何?對于2020年我國外貿形勢，海關總署副署長鄒志武認為當前世界經濟增長持續放緩，仍處在國際金融危機后的深度調整期，全球經濟不確定性和風險挑戰顯著增多，外貿發展面臨的外部環境依舊嚴峻復雜。但隨著供給側結構性改革的深入推進，國內“六穩”政策措施繼續落地見效，營商環境持續改善，市場主體活力不斷增強，外貿結構不斷優化，動力轉換加快長期趨勢沒有改變。預計2020年我國外貿有望繼續保持總體平穩增長態勢，高質量發展將邁上新的臺階。

2017年，世界經濟溫和復蘇，國內經濟穩中向好，推動全年我國外貿進出口持續增長。據海關統計，2017年，我國貨物貿易進出口總值27.79萬億元人民幣，比2016年增長14.2%，扭轉了此前連續兩年下降的局面。其中，出口15.33萬億元，增長10.8%;進口12.46萬億元，增長18.7%;貿易順差2.87萬億元，收窄14.2%。具體情況有以下幾個方面：

一、進出口值逐季提升，同比增速趨緩。2017年，我國進出口值逐季提升，分別為6.17萬億元、6.91萬億元、7.17萬億元和7.54萬億元，分別增長21.3%、17.2%、11.9%和8.6%。

二、對前三大貿易伙伴進出口同步增長，與部分“一帶一路”沿線國家進出口增勢較好。2017年，我國對歐盟、美國和東盟進出口分別增長15.5%、15.2%和16.6%，3者合計占我國進出口總值的41.8%。同期，我國對俄羅斯、波蘭和哈薩克斯坦等國進出口分別增長23.9%、23.4%和40.7%，均高于總體增幅。

圖表：2015-2017年中國商品進出口總額

數據來源：國家統計局，中國海關總署

三、民營企業進出口增長，比重提升。2017年，我國民營企業進出口10.7萬億元，增長15.3%，占我國進出口總值的38.5%，比2016年提升0.4個百分點。其中，出口7.13萬億元，增長12.3%，占出口總值的46.5%，繼續保持出口份額居首的地位，比重提升0.6個百分點;進口3.57萬億元，增長22%。

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