騰訊增持蔚來汽車 2020年新能源驅動電機行業前景及現狀分析

• 2020年6月21日 LiuMingYue來源：TechWeb 334 14
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騰訊增持蔚來汽車是什么意思?6月21日，騰訊提交的一份文件披露其6月增持了168萬份蔚來汽車美國預托證券(ADS)，這項投資價值1000萬美元。騰訊本身就是蔚來汽車股東。根據新13D文件顯示，騰訊報告通過優先股所有權、可轉換票據和購買額外股份。截至6月10日，騰訊持有蔚1

騰訊增持蔚來汽車是什么意思?6月21日，騰訊提交的一份文件披露其6月增持了168萬份蔚來汽車美國預托證券(ADS)，這項投資價值1000萬美元。騰訊本身就是蔚來汽車股東。根據新13D文件顯示，騰訊報告通過優先股所有權、可轉換票據和購買額外股份。截至6月10日，騰訊持有蔚來汽車15.1%的A類普通股。6月初蔚來汽車曾宣布將發行6000萬股ADS，發行價擬定為5.97美元，預計此次募資凈收入3.442億美元。蔚來汽車表示新股發行的所得資金將用于四方面，其中約30%用于產品、服務和技術的研究和開發;約15%用于開發公司的制造設施和供應鏈;約40%用于公司的銷售和服務網絡運營、發展;剩余的將用于一般商業用途。

2020年新能源驅動電機行業前景及現狀分析

新能源汽車電機類型主要分為直流電機、交流異步電機、永磁同步電機和開關磁阻電機。目前交流異步感應電機和開關磁阻電機主要應用于新能源商用車，開關磁阻電機的實際裝配應用較少;永磁同步電機主要應用于新能源乘用車。綜合來看，永磁同步電機最能代表新能源汽車驅動電機的發展方向。根據統計數據來看，2017年新能源汽車領域永磁同步電機裝機量達到68萬臺，占比超過77%;交流異步電機裝機量近19萬臺，占比21.4%。2018年，永磁同步電機比例有所上升，達到78.33%，交流異步有所下降，占比為19.61%，主要應用在乘用車上和客車上。

新能源汽車產銷情況分析

根據中國汽車工業協會數據顯示，2018年1-11月，中國新能源汽車產銷分別完成105.4萬輛和103萬輛，比2017年同期分別增長63.6%和68%。其中純電動汽車產銷分別完成80.7萬輛和79.1萬輛，比2017年同期分別增長50.3%和55.7%;插電式混合動力汽車產銷分別完成24.7萬輛和23.9萬輛，比2017年同期分別增長130.3%和127.6%。

一、中國新能源汽車驅動電機市場供應格局分析

目前，新能源汽車驅動電機市場由整車廠、傳統電機企業以及專業電機企業三分天下，其中國內新能源汽車驅動電機市場中專業電機企業占據了最大的市場份額。1、新能源汽車整車企業代表企業有比亞迪、北汽新能源、江鈴新能源、鄭州宇通等。2、專業電機產品供應企業代表有精進電動、山東德洋、安徽巨一、深圳大地和等。3、傳統電機企業代表有匯川技術、方正電機、大洋電機等。

二、中國新能源驅動電機裝機量分析

隨著新能源汽車產銷量高速增長之下，我國新能源汽車電機電控裝機市場也呈現出高速增長的態勢。根據工信部整車出廠合格證數據，統計可知2018年1-8月，新能源車用驅動電機總裝機量已達到69.6萬臺，同比增長73.64%，預計2018年全年中國新能源驅動電機裝機量突破110萬臺。

圖表：2014-2018年中國新能源驅動電機裝機量

數據來源：工信部、中研普華產業研究院

三、2017年我國新能源電機行業產銷情況

2016年新能源汽車驅動電機的裝機量達59.5萬臺。其中，永磁同步電機裝機量超過45萬臺，占比達77%;交流異步電機裝機量超過14萬臺，占比22%;混合勵磁同步電機、無刷/永磁直流電機裝機量近2000臺，占比僅1%。2016年新能源汽車驅動電機裝機量前十分別是：比亞迪、北汽新能源、贛州恒玖、宇通、安徽巨一、聯合電子、江鈴、精進電動、眾泰、山東德洋電子。

隨著新能源汽車驅動電機行業競爭的不斷加劇，國內優秀的行業企業愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內優秀的行業企業迅速崛起，逐漸成為新能源汽車驅動電機行業中的翹楚!更多詳細分析，請關注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國新能源汽車驅動電機行業深度調研與投資前景預測報告》。

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