中國鋁輪轂行業(yè)發(fā)展全景調研 鋁輪轂市場投資趨勢預測

• 2020年7月7日 ZhouXun來源：互聯網 1333 87
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鋁合金輪轂以其質量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長，安全可靠，外觀美麗，圖案豐富多彩，尺寸精確，平衡好，再加容易制造等優(yōu)點，在汽車工業(yè)中脫穎而出，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

鋁合金輪轂以其質量輕、散熱快、減震性能好、輪胎壽命長，安全可靠，外觀美麗，圖案豐富多彩，尺寸精確，平衡好，再加容易制造等優(yōu)點，在汽車工業(yè)中脫穎而出，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｔ缭?0世紀20年代德國人就用砂型鑄造生產了賽車用鋁輪轂，40年代中后期在轎車上應用了鋁輪轂，50年代末開發(fā)出了鑄造整體鋁輪轂，70年代起發(fā)達國家開始大批量推廣應用鋁輪轂。我國在80年代末開始了鋁輪轂的生產制造。

近年來, 汽車輪轂越來越趨于輕量化, 因此在汽車輪轂材料的選擇上越來越趨于質量輕、各方面性能好、表面質量高、可回收利用以及價格低的材料。鋁輪轂是一種材料密集型、勞動力密集型的低附加值產品，再加上鋁鑄造是一個有污染、耗能高、工人勞動條件差的行業(yè)，歐美等發(fā)達國家目前對這類產品均不感興趣，鋁輪轂產業(yè)已逐步向第三世界轉移，德國大眾公司已將自己非常好的鋁輪轂工廠關閉，直接外買產品。我國鋁輪轂產業(yè)的發(fā)展只有十幾年的歷史，是一個新興的汽車零部件產業(yè)，但發(fā)展很快。車輪由輪輞和輪輻組成，介于輪胎和車軸之間，是承受負荷的旋轉組件。輪轂是汽車當中的一個重要部件, 不但影響著汽車的安全性和操控性, 同時也對汽車的節(jié)能、環(huán)保具有重要的影響。

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2020鋁輪轂行業(yè)發(fā)展現狀及前景分析

對汽車輪轂行業(yè)來說，上游原料主要是鋁合金，下游需求市場主要為汽車制造業(yè)和汽車售后維修市場。鋁合金作為汽車輪轂的主要原料，在汽車輪轂制造中的成本高達60%-70%。因此鋁合金的產量情況對汽車輪轂的制造成本影響較大。過往十年，中國鋁合金產量逐年上升，鋁合金產量的增長保證了上游原材料供應的充足，也保障了汽車輪轂行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。進入2019年，中國鋁合金產量同比小幅上漲，1-6月份，中國鋁合金產量合計為402.9萬噸，同比去年增長5.25%。這充分反映了中國鋁行業(yè)的快速發(fā)展及市場需求的增加。

再生鋁主要下游為汽車行業(yè)。在汽車用鋁合金鑄件占比中，缸套、缸蓋、活塞、發(fā)動機進歧管占比為60%以上。汽車輪轂占比為15.7%。中國是汽車輪轂出口大國，每年出口均居世界首位。但是2019年中美貿易關系接連反轉，宏觀局勢的不穩(wěn)定以及全球經濟下滑等因素為汽車輪轂的進出口帶來的諸多影響。汽車產銷量增速放緩也影響著鋁輪轂行業(yè)發(fā)展，數據顯示，2019年1-12月，我國汽車產銷分別為2572.1萬輛和2576.9萬輛，同比下降7.5%和8.2%。可以預見，未來幾年中國鋁輪轂產銷量增長速度也會出現下降走勢。

隨著中國汽車鋁輪轂行業(yè)的崛起，中國逐漸成為全球汽車鋁輪轂的制造中心，國內輪轂企業(yè)在滿足國內市場需求的同時，也積極開拓國際市場。2019年全年中國鋁合金車輪累計出口金額40.36億美元，同比減少14.8%，累計出口數量9038萬只(按10Kg/只計算)，同比減少9.1%。其中12月份出口：≥1萬只的公司71家，≥5萬只的公司28家，≥10萬只的公司16家，≥20萬只的公司6家，≥50萬只的公司3家。

目前，很多國際汽車大廠商已來到中國合資建廠，并不斷向中國追加投資，表現了強烈的投資意愿，如德國大眾汽車公司、法國雪鐵龍汽車公司等均向中國增加投資，向中國市場提供家用經濟型轎車，提高在中國轎車市場占有率。盡管我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速，但與工業(yè)化的汽車強國相比還存在不少差距，其中之一便是汽車用材與國外存在一定差距，汽車鋁化率還比較低，以轎車最為突出，一般轎車單車耗鋁量僅為40-50kg左右，隨著世界汽車輕量化進程的加快，特別是加入WTO后，汽車市場競爭國際化日激烈，汽車的節(jié)能化、輕量化成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的必要趨勢。鋁輪轂作為使汽車輕量化的產品，在我國已引起廣泛重視，國內鋁輪轂市場主要集中在上海大眾、一汽大眾、廣州本田和幾個微型車廠、皮卡等主機廠，以給汽車配套為主。從車型上看，高級轎車(奧迪A6)、中級轎車(雅閣、帕薩特)、低級轎車(普桑、捷達、夏利、富康)、微型面包車、中型面包車、皮卡、吉普等廣泛采用了鋁輪轂。近幾年，國際市場對鋁輪轂的一直看好，加上我國產品的價格優(yōu)勢，國內主要生產廠家以將國際市場作為重點加以開發(fā)。美國為主要出口市場，僅每年汽車配件市場需求量就達800萬只，其次有日本、韓國、澳大利亞、東南亞及歐洲等地。綜上所述，國內鋁輪轂市場競爭比較激烈，但根據國內汽車工業(yè)的發(fā)展狀況及國外汽車制造商在國內的投資意向，我國鋁輪轂市場前景仍然看好，還有很大的潛力。

鋁輪轂行業(yè)研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家工信部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工業(yè)協會、鋁車輪質量協會(CAW)、中國行業(yè)研究網、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構公布和提供的大量資料，對中國鋁輪轂及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析，并重點分析了中國鋁輪轂行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國鋁輪轂行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

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