2020-2025年山地單車行業市場深度分析及發展投資趨勢

• 2020年7月31日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 890 55
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山地單車行業現狀怎么樣?山地車是專門為越野(丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等)行走而設計的自行車，一九七七年誕生于美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：“要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。”于是便開始

山地單車行業現狀怎么樣?山地車是專門為越野(丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等)行走而設計的自行車，一九七七年誕生于美國西岸的舊金山。當時，一群熱衷于騎沙灘自行車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：“要是能騎著自行車從山上飛馳而下，一定非常有趣。”于是便開始越野自行車的設計，正式命名為山地車則是在兩年后的事。從此，“速降競技”作為體育比賽中的一個新項目嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。自行車雖然始于歐洲，但美國人發明的山地車卻一掃傳統的自行車概念，將一股新風吹遍全球。如今已受到越來越多的中國年輕人喜歡，成為一種健康時尚的運動受到人們的歡迎。

山地單車行業賽事有哪些

中國黃山黟縣國際山地車節自2006年起開始創辦，如今已發展成為國內規模最大的頂級業余自行車賽事，吸引了來自60多個國家和(地區)國內30多個省份的6000余名選手, 同時也是眾多國內外媒體齊聚的盛會。2009年央視五套的強力加盟，進一步擴大了賽事影響力，提升了賽事品味。

黟縣地處黃山南麓，距今已有2200多年歷史, 有著“世外桃源，畫里鄉村”之稱.境內峰巒疊嶂，風光毓秀，山水與文化渾然天成。當地保存完整的徽州建筑群和古黟民俗，更是吸引了無數游人。每年四月份第二個周末，油菜花盛開的季節，黃山山地車節都會在這里舉辦。

黃山賽的賽道途經宏村，木雕樓古村落，塔川，木坑竹海，協里等景區。車友們穿梭在花海中，在古村落的鄉間小道間騎行，體會古村落中木雕樓歷史，享受塔川田園生活的靜謐，穿行于木坑竹海那煙波浩瀚的竹林，回味宏村仿佛畫中的美景。有沁人心脾的鄉間土路，也有充滿歷史印跡的青石板路，有考驗體力的山坡路段，也有刺激的柏油路沖刺，有在古老民居中穿梭的村道，更有大片大片的油菜花田在身邊圍繞。

黃山賽擁有全國最美的山地賽道，成熟專業的指導團隊，豐富多彩的現場活動，以及各大知名廠商的鼎力支持。歷經八年精心打造，如今已經成為集旅游、競賽、產品展示、同業交流、指導學習等諸多元素的高端行業盛會。

2011年起，黃山山地車節在舉辦期間邀請中國自行車運動協會與業內各廠商、經銷商、俱樂部管理者等集聚一堂，召開中國業余自行車運動發展研討會，為中國自行車運動主管機構和民間愛好者之間搭起溝通的橋梁，促進中國自行車運動的整體發展。

據中研研究院《2020-2025年山地單車行業市場深度分析及發展策略研究報告》

世界自行車行業的重心正從傳統的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉變，在美、歐、日等發達國家，自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和娛樂性產品。每年全世界自行車需求量巨大，日本CYCLEPRESS的數據統計顯示，全世界自行車需求規模保持在1.06億臺的水平，自行車年交易額約為50億美元。

由于產業特性和勞動力成本因素，近15年來全球自行車制造產業向以中國為主的有工業制造優勢的國家和地區轉移。到2013年，中國仍為世界自行車最大的自行車生產基地，整車生產廠、零配件生產廠分別達到500多家、700多家，世界前五大廠商主要基地均在中國。而隨著世界各國人民收入水平的提高，全球自行車需求量會進一步擴大，隨著自行車進一步的結構升級，將給行業的參與者帶來更大的利潤空間，中國自行車行業的發展前景也將更加廣闊。

山地車入門門檻低，適用路面范圍廣，除了平坦的公路，像一些山路、沙地、碎石路、草地等路面，都適合騎行。速度也不慢，騎行舒適度方面相對來說比較輕松，升級改裝空間大，是比較適合大眾化的車型。按照騎行方式又可以分為全山地、越野、自由騎行、速降四種，其中越野山地車最為常見。

山地單車價格差異很大，從一千幾百元到一兩萬元的價格不等。一般來說，車架材質、變速系統以及避震系統是造成自行車高低價差的主要原因。車架材質從最早的鉻鉬鋼，進化至鋁合金，然后到碳纖維，還有鈧合金、鈦合金等，每一種材質都有高低等級之分，價格的高低也并非絕對。變速系統的不同，價格也不同。一般來說，入門休閑娛樂級的山地車價格從1000多元起。

目前，市面上1500元至2000元之間的山地車，主要是以中學生和收入不高、以自行車作為休閑運動的消費群體為主。這類消費者購買自行車，通常只是日常出行代步所用，用較少的投資就可以初步享受山地車運動。

而對于車子質量與配件較講究的消費者，則多選擇價位在2000元至3000元的山地車，其可以滿足中檔車的基本條件，是目前市面主流的山地車產品。5000元至15000元以上的自行車，大多為中高級的單避震山地車或入門到中檔的公路車為主，其搭配的零件等級與整體的質量、性能都是高水平的。

那么，未來行業發展趨勢如何呢?請點擊中研研究院研究出版的《2020-2025年山地單車行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

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