錄取通知書(shū)不得投遞至快件箱 原則上堅(jiān)持本人當(dāng)面簽收 我國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展情況分析

• 2020年8月3日 ZhouXun來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1075 69
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通知強(qiáng)調(diào)，高校要健全錄取通知書(shū)寄遞管理制度，必須使用給據(jù)郵件方式寄遞，確保寄遞全過(guò)程可查詢(xún)、可追溯和郵件安全。原則上堅(jiān)持“本人當(dāng)面簽收”，不得投遞至智能快件箱(信包箱)、代投自提點(diǎn)、物業(yè)或收發(fā)室等。

錄取通知書(shū)不得投遞至快件箱

近日，教育部和國(guó)家郵政局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好2020年高校錄取通知書(shū)寄遞工作的通知》，從加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、規(guī)范寄遞管理、確保精準(zhǔn)投遞、優(yōu)化新生服務(wù)、做好防疫消殺、加強(qiáng)監(jiān)督檢查等方面。通知強(qiáng)調(diào)，高校要健全錄取通知書(shū)寄遞管理制度，必須使用給據(jù)郵件方式寄遞，確保寄遞全過(guò)程可查詢(xún)、可追溯和郵件安全。原則上堅(jiān)持“本人當(dāng)面簽收”，不得投遞至智能快件箱(信包箱)、代投自提點(diǎn)、物業(yè)或收發(fā)室等。

錄取通知書(shū)的基本內(nèi)容

1、錄取考生個(gè)人資料;

2、錄取學(xué)校資料;

3、新生報(bào)到時(shí)間;

4、新生報(bào)到所需費(fèi)用，包括學(xué)費(fèi)、書(shū)本費(fèi)、校服費(fèi)、其它學(xué)雜費(fèi)。

隨著鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、水運(yùn)網(wǎng)、管道運(yùn)輸網(wǎng)、航空網(wǎng)、通信網(wǎng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)等不斷涌現(xiàn)，物流速度越來(lái)越快，越來(lái)越精準(zhǔn)。

想要了解更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2020-2025年中國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

2020年快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

有業(yè)內(nèi)人士進(jìn)行預(yù)測(cè)，2020年快遞行業(yè)或許會(huì)迎來(lái)“漲價(jià)”的主基調(diào)。2020年快遞行業(yè)的增長(zhǎng)，大概率落在20-25%區(qū)間內(nèi)。隨著快遞業(yè)的飛速發(fā)展，偏遠(yuǎn)地方，偏僻地方的快遞業(yè)也將發(fā)展起來(lái)，一些收不到快遞或者難寄收快遞的地方快遞也將會(huì)興盛起來(lái)，在需求方面還有很大的空間，而在供給方面，還需要進(jìn)一步的發(fā)展，就目前來(lái)看，快遞還是處于供不應(yīng)求的階段。對(duì)此，中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對(duì)快遞行業(yè)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶(hù)提供一攬子信息解決方案和咨詢(xún)服務(wù)，最大限度地降低客戶(hù)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

2020年快遞服務(wù)行業(yè)規(guī)模

近年，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，對(duì)外貿(mào)易往來(lái)頻繁，電商市場(chǎng)快速發(fā)展，物流行業(yè)正展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力。如今，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正走入以?xún)?yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，以提質(zhì)增效為特征的“新常態(tài)”。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)中，物流行業(yè)也將從傳統(tǒng)向現(xiàn)代物流體系轉(zhuǎn)型。在互聯(lián)網(wǎng)+、中國(guó)智造與工業(yè)4.0等影響下，智能化成為各行各業(yè)轉(zhuǎn)型的當(dāng)務(wù)之急，自動(dòng)化物流也因此成為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型重點(diǎn)。

因此，國(guó)家也發(fā)布了多項(xiàng)推動(dòng)自動(dòng)化物流的政策。6月1日商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布了由商務(wù)部等10部門(mén)聯(lián)合印發(fā)的《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃(2015-2020年)》，旨在加快構(gòu)建全國(guó)骨干流通網(wǎng)絡(luò)，努力提升流通節(jié)點(diǎn)城市功能，更好發(fā)揮流通產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性作用，進(jìn)一步釋放消費(fèi)力。2014年9月國(guó)務(wù)院印發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2014-2020年)》也提出，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)發(fā)展，推進(jìn)聯(lián)運(yùn)、物流園區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品物流、制造業(yè)務(wù)流與供應(yīng)鏈管理等12項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

其中，2017年智慧物流營(yíng)業(yè)收入達(dá)1926億元，同比增長(zhǎng)20.60%，2018年智慧物流行業(yè)營(yíng)業(yè)收入為2254億元，同比增長(zhǎng)17.03%。

想要了解關(guān)于快遞服務(wù)行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)快遞服務(wù)行業(yè)發(fā)展分析及投資戰(zhàn)略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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