為與國際先進智能網聯汽車技術水平保持同步發展,開發具有自主知識產權的智能網聯汽車產品和技術,積極推進行業亟需的智能網聯汽車技術規范與標準,在國家相關部委支持下,2013年,中國汽車工程學會聯合包括汽車整車企業、科研院所、通信運營商、軟硬件廠商等30多家單位
為與國際先進智能網聯汽車技術水平保持同步發展,開發具有自主知識產權的智能網聯汽車產品和技術,積極推進行業亟需的智能網聯汽車技術規范與標準,在國家相關部委支持下,2013年,中國汽車工程學會聯合包括汽車整車企業、科研院所、通信運營商、軟硬件廠商等30多家單位共同發起成立“車聯盟產業技術創新戰略聯盟”,2015年7月更名為“智能網聯汽車產業技術創新戰略聯盟”。“聯盟成立后,通過協同創新和技術共享,在智能網聯汽車領域完善相關的標準法規體系,搭建共性技術平臺,促進形成示范試點工程,推動建設可持續發展的智能網聯汽車產業發展環境,為我國智能網聯汽車產業發展奠定良好基礎。
據中研研究院《2020-2025年中國智能網聯汽車行業前景預測與市場調查研究報告》
2020智能網聯汽車行業市場投資潛力分析
近年來,車聯網被認為是物聯網體系中最有產業潛力、市場需求最明確的領域之一,是信息化與工業化深度融合的重要方向,具有應用空間廣、產業潛力大、社會效益強的特點,對促進汽車和信息通信產業創新發展,構建汽車和交通服務新模式新業態,推動自動駕駛技術創新和應用,提高交通效率和安全水平具有重要意義。
經過業界的共同努力,國內物聯網產業鏈和產業體系初步形成,產業規模快速增長。目前,中國發展物聯網所需的自動控制、信息傳感、射頻識別等技術和產業都已成熟或基本成熟,通信運營商和系統設備提供商達到世界級水平,下游應用不斷拓展。
目前,物聯網已較為成熟地運用于安防監控、智能交通、智能電網、智能物流等。2014年,中國物聯網產業規模達6023.3億元,智能網聯汽車同比增長23.01%;2016年,中國物聯網產業規模約為9420億元,同比增長25.43%,2017年我國物聯網產業規模達11860億元,同比增長25.90%。中國物聯網市場投資前景巨大,發展迅速,在各行各業的應用不斷深化,將催生大量的新技術、新產品、新應用、新模式。根據工信部的預測,2020年成熟時將啟動萬億元級別的市場規模。
2017年6月,工信部發文要求加快移動物聯網基礎設置建設,發展基于NB-IoT技術應用,要求2017年末基站規模達到40萬個,網絡覆蓋直轄市、省會等主要城市。2020年,基站規模數達到150萬個,實現NB-IoT網絡全國普遍覆蓋,面向室內、交通路網、地下管網等應用場景的深度覆蓋。
圖表:2013-2018年中國物聯網產業規模及增速

數據來源:中研普華產業研究院
智能網聯汽車產業鏈包含上游關鍵系統,中游的系統集成以及下游的應用服務。其中上游涵蓋了感知系統、控制系統、執行系統等關鍵系統;智能網聯汽車中游涵蓋了智能駕駛艙、自動駕駛解決方案以及智能網聯汽車等集成系統;下游涵蓋了出行服務、物流服務等應用服務。
美國:將發展智能網聯汽車作為美國發展智能交通系統的一項重點工作內容,通過制定國家戰略和法規,引導產業發展。2016年發布了《美國自動駕駛汽車政策指南》,引起行業廣泛關注。
日本:較早開始研究智能交通系統,政府積極發揮跨部門協同作用,推動智能網聯汽車項目實施。計劃2020年在限定地區解禁無人駕駛的自動駕駛汽車,到2025年在國內形成完全自動駕駛汽車市場目標。
歐盟:支持智能網聯汽車的技術創新和成果轉化,在世界保持領先優勢。通過發布一系列政策,以及自動駕駛路線圖等,推進智能網聯汽車的研發和應用,引導各成員國智能網聯汽車產業發展。
更多智能網聯汽車行業專業分析,請關注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國智能網聯汽車行業前景預測與市場調查研究報告》。

2020-2025年版網絡運營產品入市調查研究報告
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