30天后，十一假期將開啟，今日起，十一黃金周的火車票將正式開搶。長假將至，今年的十一車票好搶嗎?依照規定，火車票互聯網和電話訂票提前30天發售，車站售票窗口、代售點提前28天發售，因此，9月2日起可搶10月1日當天的車票，窗口、代售點的開售時間為9月4日。
30天后，十一假期將開啟，今日起，十一黃金周的火車票將正式開搶。長假將至，今年的十一車票好搶嗎?依照規定，火車票互聯網和電話訂票提前30天發售，車站售票窗口、代售點提前28天發售，因此，9月2日起可搶10月1日當天的車票，窗口、代售點的開售時間為9月4日。通常，假期最后2天為返程高峰，返程票方面， 9月8日、9日分別可搶10月7日、8日的車票。
數據顯示，7月1日至8月31日，全國鐵路累計發送旅客4.56億人次，達到去年同期水平的7成，客流不斷回暖。
這其中，8月份發送旅客2.49億人次，較7月份增加4250.2萬人次。8月29日，全國鐵路發送旅客967.6萬人次，創今年春節后單日客流新高。
今年的國慶節與中秋節重合，加之國內疫情得到較好控制，民眾出行意愿高漲。今年十一，不少熱門線路依舊出現“一票難求”的現象。
1日上午，登錄12306網站查詢，發現9月30日當天的不少車次已無余票。
據中研普華研究報告《2020-2025年中國鐵路檢測行業市場全景調研與投資前景預測報告》統計分析顯示：
一、中國高鐵營運里程分析
根據“十三五”規劃綱要，我國高速鐵路營業里程將達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市，形成以“八縱八橫”主通道為骨架、區域連接線銜接、城際鐵路補充的高速鐵路網。
圖表：2013-2018年中國高速鐵路營業里程及增速(單位：萬公里、%)
數據來源：中研普華整理
二、中國高鐵旅客運輸情況
2018年國家鐵路旅客發送量完成33.17億人，比2017年增加2.79億人，增長9.2%;國家鐵路旅客周轉量完成14063.99億人公里，比2017年增加667.03億人公里，增長5.0%。
圖表：2013-2018年國家鐵路旅客發送量(單位：萬人)
數據來源：中國鐵路總公司
三、中國鐵路復線率與電氣化率分析
圖表：2013-2018年中國鐵路復線與電氣化里程情況(單位：萬公里)
數據來源：中國鐵路總公司
想要了解關于鐵路檢測行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國鐵路檢測行業市場全景調研與投資前景預測報告》。
2020-2025年新能源客車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告
新能源客車行業研究報告中的新能源客車行業數據分析以權威的國家統計數據為基礎，采用宏觀和微觀相結合的分析方式，利用科學的統計分析方法，在描述行業概貌的同時，對新能源客車行業進行細化分...
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2020鐵路檢測行業發展現狀及前景分析 
