2020玩具車行業市場前景及現狀分析

• 2020年9月22日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 1257 82
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玩具汽車的結構有慣性式、機械式、電動式及電動遙控式等。玩具汽車與仿真汽車模型相比，其尺寸設計靈活，工藝略為粗糙，材料簡單。一般采用普通塑料、鐵皮制造。玩具設計師不需要原汽車廠的授權與技術支持。

玩具汽車的結構有慣性式、機械式、電動式及電動遙控式等。玩具汽車與仿真汽車模型相比，其尺寸設計靈活，工藝略為粗糙，材料簡單。一般采用普通塑料、鐵皮制造。玩具設計師不需要原汽車廠的授權與技術支持。由于通常回力車被設計成后輪前轉驅動(即在車左看車輪為逆時針)，回力齒輪便被設計成后轉儲能(即在車左看車輪為順時針)，又因為通常車軸的固定性方向，所以只要回力齒輪蓄的能夠大(即轉數夠多)或與地面間的靜摩擦力夠小，回力車便可以通過回力齒輪這個心臟的能量輸出前進 。

據中研研究院《2020-2025年中國玩具車行業深度調研及投資前景預測研究報告》

2020玩具車行業市場前景及現狀分析

玩具遙控車是一種可以通過無線電遙控器遠程控制的模型汽車。根據車身外型的不同，可以分為：普通的私家房車、越野車、貨柜車、翻斗車等等。如現實生活中的越野車，不但可以在野外適應各種不同程度的路面狀況，而且還能給人一種粗獷豪邁的駕駛優越感。然而，作為普通的小朋友、普通的游戲玩家來說，可以通過操作一般的遙控玩具車，從而達到一定程度上得“駕駛快感”。當然，這種感覺遠遠無法與駕駛真車相比擬。

遙控汽車控制動作較多，在挑選時一個動作一個動作地檢查控制的靈敏度。特別注意在開始檢查時要將發射器的天線拉至最長，待一切檢查正常后，再將天線慢慢縮短，觀察控制距離的縮短情況。一般當天線縮至全長的一半，而控制距離縮短三分之一均屬正常。對于6周歲以下的兒童，只要挑選單通道遙控玩具即可。它的玩具車動作比較簡單，發射器也只有一個按扭，只能控制玩具變換一個動作，如從前進變為后退。對于6周歲以上的孩子則可以選擇多通道遙控玩具，讓孩子掌握較復雜的操縱技能。

伴隨著2016年中國二胎政策正式實施，未來智能車模的市場增長前景遠超傳統玩具車模市場，公司智能車模業務將繼續成為未來發展的核心業務。在全球市場方面，預計知識產權授權車模分部2018年至2023年期間的復合年增長率為10.0%，遠遠高于非知識產權授權車模分部，可見知識產權授權車模分部亦為市場增長的主要貢獻者。

中國二胎政策正式實施，未來中國將會迎來新的嬰兒潮，新生嬰兒將會拉動嬰幼兒玩具市場的增長。預測2018年-2023年，中國14歲以下的兒童數量將由2.36億人增長至2.459億人，復合年增長率為0.8%。在二胎政策助力之下，中國智能車模制造市場的規模將迎來爆發。

預期到2023年中國智能車模制造市場的規模將進一步增長至249億元，2018-2023年復合增長率為11.0%。而中國傳統玩具車制造市場的規模預期2023年將以5.2%年復合增長率增加。

奇士達彰顯出了備受市場矚目的強大風險抗擊能力和發展潛力，于2月28日-3月4日招股期間獲超額認購。據市場消息透露，奇士達公開發售部分反應不俗，3月3日已超額認購逾18倍，表明市場普遍看好玩具車行業龍頭奇士的發展模式及前景。

奇士達此次上市計劃發售8840萬股，其中10%公開發售，90%國際配售，集資額介乎1.03億港元至1.3億港元。招股價介乎1.17港元-1.47港元，每手2000股，入場費2969.63港元，預期將于3月18日掛牌。

更多關于玩具車行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究院報告《2020-2025年中國玩具車行業深度調研及投資前景預測研究報告》。

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