中國“十一五”規劃綱要提出,“十一五”期間單位國內生產總值能耗降低20%左右、主要污染物排放總量減少10%。這是貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大舉措;是建設資源節約型、環境友好型社會的必然選擇;是推進經濟結構調整,轉變增長方式的必由之路;是
中國“十一五”規劃綱要提出,“十一五”期間單位國內生產總值能耗降低20%左右、主要污染物排放總量減少10%。這是貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大舉措;是建設資源節約型、環境友好型社會的必然選擇;是推進經濟結構調整,轉變增長方式的必由之路;是維護中華民族長遠利益的必然要求。中國節能服務產業委員會(EMCA)發布的《2009年度中國節能服務產業發展報告》顯示,在世界金融危機的大背景下,我國節能服務產業化危為機,延續了上一年良好的發展勢頭。09年節能服務產業總產值從08年417.3億元增長到587.68億元,同比增速為40.83%。其中,綜合節能投資從08年253.2億元增長到360.37億元,同比增速為42.33%
據中研研究院《2019-2025年中國交通節能服務行業市場調研與投資預測分析報告》
2020交通節能服務市場規模及未來發展方向分析
近年來,我國節能服務產業發展取得較好成績,節能服務產業總產值從2016年底的3567億元增長到2017年底的4148億元,增長16.3%,增速較2016年提高2個百分點。國家提出了節能服務產業倍增行動,“到2020年,節能服務產業產值比2015年翻一番,預計6000億元”,照此勢頭發展,十分有望提前完成發展目標。
中國交通能耗約占社會總能耗的20%,并且正在逐年上升。如果不能有效加以控制,未來中國交通能耗比重將進一步提升,或如發達國家一樣,占全社會能源消耗的三分之一左右。預計到2030年,交通運輸行業的溫室氣體排放將達11.08億噸。而在交通行業中,主要由貨車構成的道路運輸的燃油消耗量又占整個交通行業的54%,排放源特征顯著。而隨著交通運輸業的持續發展,交通節能服務行業的溫室氣體排放增量愈加顯著上升。
全國從事節能服務的企業6137家,較2016年增加321家,年均增長率較2016年降低1.7%。行業從業人員68.5萬人,比2016年增長3.3萬人。節能服務公司平均從業人員112人。2017年,節能服務公司獲得的各項授權專利約4300項,其中發明專利約1500項。有一些優秀的企業作為行業的表率,獲得了國家科技進步獎。
節能市場的快速發展使節能服務行業受到越來越多的關注,行業中的參與者也迅速增加,截至 2017 年年底,全國從事節能服務的企業為 6137 家,節能行業從業人員總數已達 68.5萬。據中國節能協會節能服務產業委員會(EMCA)發布的《“十二五”節能服務產業發展報告》,超過 80%的節能服務公司是在“十二五”期間成立或轉型開展節能服務業務,超過 43 萬人在“十二五”期間加入節能服務產業大軍。第五批節能服務公司備案名單公布后,在國家發改委備案的專業化節能服務公司總數已達 3210 家,備案率達 59.16%,其中涉及建筑節能服務業務的公司約占近 70%。
從累計五批次節能服務公司備案名單分布情況看,北京、廣東、山東、上海、江蘇分別占據了前五位,分別為 448 家,304 家,284家,195 家和 189 家,占總體的比例 44.23%,可以看出節能服務行業市場規模不斷增長,區域發展不均衡。由于東西部在技術、資金、人才上存在差異,行業內企業布局不合理,東西部發展差距明顯。
節能服務這種節能模式在上世紀90年代被引進中國,發展并不理想,主要是一些生產節能產品的企業在銷售產品上打節能投資的旗號,交通節能服務實則是一種變相的分期付款,并沒有做到專業節能服務公司那種綜合的規劃,設計,管理。真正的節能投資在中國開始發展是本世紀以后,隨著國家對節能領域的重視,出臺了一系列促進節能減排的法律法規以及措施,《中華人民共和國節約能源法》和《國務院關于加強節能工作的決定》(國發〔2006〕28號)、《國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知》(國發〔2007〕15號)隨著十一五的結束十二五的到來在過節能源大趨勢下國家又出臺了由發展改革委、財政部、人民銀行、稅務總局《關于加快推行合同能源管理促進節能服務產業發展的意見》這些法律法規以及意見的頒布和實施肯定會加快節能投資的發展,節能投資這種節能機制和模式也會在今后中國節能領域占有越來越重要的地位。中國已經涌現出一批專業的節能服務公司,如中節能,耀通,國能新源等,雖然有些規模未必很大,但是這種合理的機制肯定會在節能減排的大趨勢下有所發展。
更多交通節能服務詳細分析,請關注中研研究院研究出版的《2019-2025年中國交通節能服務行業市場調研與投資預測分析報告》。

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