2020港口行業發展現狀分析

• 2020年11月5日 HaoChenChong來源：互聯網 1196 77
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港口是位于海、江、河、湖、水庫沿岸，具有水陸聯運設備以及條件以供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。港口是水陸交通的集結點和樞紐處，是工農業產品和外貿進出口物資的集散地，也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。

港口是位于海、江、河、湖、水庫沿岸，具有水陸聯運設備以及條件以供船舶安全進出和停泊的運輸樞紐。港口是水陸交通的集結點和樞紐處，是工農業產品和外貿進出口物資的集散地，也是船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場所。

港口發展的幾個十分重要的條件及其特點：

(1)自然條件、經濟腹地要求高

港口建設發展需要一定的自然條件，優越的地理位置、廣闊的水陸域、必要的泊位水深、良好的氣象等條件是現代碼頭長期充滿的必要保證。港口的發展還需要有發達的經濟腹地條件，為港口提供穩定的貨源。

(2)集疏運條件要求高

現代港口必須具有完善與暢通的集疏運系統，才能成為綜合交通運輸網中重要的水陸交通樞紐。一般與腹地運輸聯系規模大、方向多、運距長或較長，以及貨種較復雜多樣的港口，其集疏運系統的線路往往較多，運輸方式結構與分布格局也較復雜;反之亦然。

(3)資本投入大、建設周期長

港口屬于交通運輸基礎設施，具有投資規模大、建設周期長的特點，要求進入者必須具有較強的資金實力，特別是隨著船舶大型化，沿海港口向外海深水區發展，建設環境更加復雜，對進入者資金實力要求更高。

(4)經營專業化程度高

港口行業在交通運輸行業中屬于經營專業化程度較高的子行業，表現在港口技術、經營管理、商業渠道、客戶關系、產品服務等方面的專業化，增加了新進入者的難度。

(5)政府管制嚴格

港口作為維系社會經濟正常運行的一個重要的基礎產業，提供的服務涉及到公共利益和國家安全，各國都對港口運輸行業實行較為嚴格的政府管制，中國也不例外。中國在港口建設、投資等多方面實行的嚴格的行業管理與對港口尤其是主樞紐港口的宏觀規劃，給進入者帶來一定的障礙。

港口是資源配置的樞紐，在交通運輸系統中起著舉足輕重的作用。港口行業是國民經濟和社會發展的重要基礎行業，與宏觀經濟的發展關系密切。由于各國、各地區資源分布、經濟發展水平以及消費水平具有不平衡性，需要通過貿易加以調節。這類貿易活動形成的貨物流動構成了對港口業務的需求。港口對于滿足國家能源、原材料等大宗物資運輸，支撐經濟、社會和貿易發展以及人民生活水平的提高，提升國家綜合實力具有十分重要的作用。

全國港口布局趨于穩定，綜合性大型樞紐港初具規模港口業屬于大型基礎設施行業，具有規模經濟效益特征，行業集中度高，進入港口行業壁壘較高，要求良好的地理條件、雄厚的資金實力，以及必須符合國家宏觀港口規劃的產業政策。綜合來看，我國港口布局基本已形成以主樞紐港為骨干、區域性中型港口為輔助、小型港口為補充、層次分明的體系?！度珖睾８劭诓季忠巹潯犯鶕煌貐^的經濟發展狀況及特點、區域內港口現狀及港口間運輸關系和主要貨類運輸的經濟合理性，將全國沿海港口劃分為環渤海、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲和西南沿海五個港口群體。

想要了解更多關于港口行業專業分析，請關注中研普華研究報告《2020-2025年中國港口行業運營格局分析及投資潛力研究預測報告》，本報告利用中研普華長期對港口行業市場跟蹤搜集的一手市場數據，同時依據國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個港口行業的市場走向和發展趨勢。

報告對中國港口行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國港口行業將面臨的機遇與挑戰。報告將幫助港口企業、學術科研單位、投資企業準確了解港口行業最新發展動向，及早發現港口行業市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……準確把握港口行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避港口行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。形成企業良好的可持續發展優勢。

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