2020伺服馬達行業現狀及發展前景分析

• 2020年11月8日 HaoChenChong來源：互聯網 1365 90
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20世紀80年代以來，隨著集成電路、電力電子技術和交流可變速驅動技術的發展，永磁交流伺服驅動技術有了突出的發展，各國著名電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動機和伺服驅動器系列產品并不斷完善和更新。

2020伺服馬達行業現狀及發展前景分析

20世紀80年代以來，隨著集成電路、電力電子技術和交流可變速驅動技術的發展，永磁交流伺服驅動技術有了突出的發展，各國著名電氣廠商相繼推出各自的交流伺服電動機和伺服驅動器系列產品并不斷完善和更新。交流伺服系統已成為當代高性能伺服系統的主要發展方向，使原來的直流伺服面臨被淘汰的危機。90年代以后，世界各國已經商品化了的交流伺服系統是采用全數字控制的正弦波電動機伺服驅動。交流伺服驅動裝置在傳動領域的發展日新月異。

21世紀以來，中國工業自動化的發展進入一個全新的快速發展階段，交流伺服系統業已成為機械自動控制的基礎元件。可以說，幾乎所有的機械制造領域都可以成為交流伺服系統的應用對象，隨著目前廣泛使用的機電一體化(Mechatronic)伺服馬達機械設備體系的建立，中國的機械制造業正逐步走進“伺服時代”。目前中國伺服產品市場規模約已達到為100多億元。

歐美品牌集中應用于大型伺服系統。臺灣品牌主要為臺達和東元，約占據12%的市場份額。臺灣品牌價格和技術水平定位于外資品牌和國產品牌之間，面臨著外資品牌向下延伸和國產品牌向上開拓的雙重壓力。

內地品牌總共約占據20%左右的市場份額，廠商有匯川技術、埃斯頓、新時達、華中數控、北超伺服等，除匯川技術規模較大以外，其他公司份額較為分散。國內廠商通過引進吸收國外先進技術和自主創新，憑借營銷服務一體化優勢，市場份額占比逐步提高。

中國國內的伺服電機設計生產技術已趨于完善，目前主要是朝標準化，系列化，規模化方向發展，只有一定規模才能有高可靠性和價格低廉而富有競爭力的產品。但國內伺服電機的全數字驅動器技術還比較落后，主要局限于欠缺實用的電機數字控制算法和高可靠的功率模塊，這樣大大限制了國產伺服電機的推廣。

目前，國產伺服電機及其全數字式伺服驅動器基本開發成功，但產業化方面比較滯后，尚未形成商品化和批量生產能力，國內對精密伺服電機控制系統的需求還主要依賴進口，如日本三菱、松下、富士和德國西門子等。國內較大規模的伺服品牌20余家，主要有華中數控、廣州數控、南京埃斯頓、和利時電機等。中國伺服市場容量很大，設計生產技術已趨于完善。就當下的用戶分布看，中國伺服產品的用戶區域主要分布在華東、華南和華北，其中華東市場(上海、江浙和山東)占45%，以廣東為主的華南和以京津為主的華北各為15%左右，華中和東北大約是10%。由于未來幾年，隨著經濟環境的改善、工藝提升的需求、節能的需求等利好因素將長期存在，將有利于伺服電機行業市場發展。

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