蓄電池電機車的工作原理與架線式電機車相似,由蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱等部件驅動電動機運轉,從而牽引列車行駛。
電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備,動力是利用牽引電機驅動車輪轉動,借助車輪與軌面間的摩擦力,使機車在軌道上運行。這種運行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(或內燃機)功率的限制,還受車輪與軌面間的摩擦制約。其按結構分類有架線式電機車和蓄電池電機車。
蓄電池電機車的工作原理與架線式電機車相似,由蓄電池提供的直流電經隔爆插銷、控制器、電阻箱等部件驅動電動機運轉,從而牽引列車行駛。
蓄電池式電機車是用蓄電池供給電能的。蓄電池充電一般在井下電機車庫運行。電機車上的蓄電池組用到一定程度后,就把它取下換上充好電的。因此,每臺電機車必須配備2-3套蓄電池組。
優點:無火花引爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用;不須架線,使用靈活,對于產量小、巷道不太規則的運輸系統和巷道掘進運輸很適用。缺點:須設充電設備;初期投資大;用電效率低,運輸費用較高。
中研普華通過對蓄電池電機車行業長期跟蹤監測,分析蓄電池電機車行業需求、供給、經營特性、獲取能力、產業鏈和價值鏈等多方面的內容,整合行業、市場、企業、用戶等多層面數據和信息資源,為客戶提供深度的蓄電池電機車行業研究報告,以專業的研究方法幫助客戶深入的了解蓄電池電機車行業,發現投資價值和投資機會,規避經營風險,提高管理和運營能力。蓄電池電機車行業報告是從事蓄電池電機車行業投資之前,對蓄電池電機車行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,評估項目可行性、效果效益程度,提出建設性意見建議對策等,為蓄電池電機車行業投資決策者和主管機關審批的研究性報告。以闡述對蓄電池電機車行業的理論認識為主要內容,重在研究蓄電池電機車行業本質及規律性認識的研究。蓄電池電機車行業研究報告持續提供高價值服務,是企業了解各行業當前最新發展動向、把握市場機會、做出正確投資和明確企業發展方向不可多得的精品資料。
本研究咨詢報告對我國蓄電池電機車的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對蓄電池電機車業務的發展進行詳盡深入的分析,并根據蓄電池電機車行業的政策經濟發展環境對蓄電池電機車行業潛在的風險和防范建議進行分析。最后提出研究者對蓄電池電機車行業的研究觀點,以供投資決策者參考。
欲了解關于蓄電池電機車行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年蓄電池電機車行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

2020-2025年新能源技術裝備行業市場深度分析及發展策略研究報告
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