從交通運輸部獲悉，到2025年，我國將建成一批國家級自動駕駛測試基地和先導應用示范工程，在部分場景實現規模化應用。
自動駕駛在部分場景實現規模化應用
從交通運輸部獲悉，到2025年，我國將建成一批國家級自動駕駛測試基地和先導應用示范工程，在部分場景實現規模化應用。
交通運輸部日前印發意見，鼓勵有條件的地方開展自動駕駛車輛共享、擺渡接駁、智能泊車等試運行及商業運營服務。支持開展便捷高效、安全有序的自動駕駛出行模式開發與應用，促進“出行即服務”產業綜合發展。
自動駕駛出租車技術標準發布
由百度牽頭，聯合交通運輸部公路科學研究院、湖南湘江智能、上海淞泓、信通院、威馬、東風、一汽、北汽、博世、大唐電信等機構共同起草的Robotaxi(指自動駕駛出租車)技術要求團體標準正式發布。據了解，該標準將進一步規范Robotaxi在安全、體驗、運營、測試等關鍵領域的執行要求，加快Robotaxi的規模化應用，加速高級別自動駕駛技術邁向商業化，同時，該標準后續或將升級為行業標準或國家標準。
推動自動駕駛技術試點和示范應用
交通運輸部日前發布《關于促進道路交通自動駕駛技術發展和應用的指導意見》(下稱《指導意見》)，鼓勵地方開展自動駕駛車輛共享、擺渡接駁、智能泊車等試運行及商業運營服務。
“出臺《指導意見》是落實交通強國建設等重大戰略、促進國內技術和產業發展的現實需要。”交通運輸部科技司司長、全國綜合交通運輸標準化技術委員會主任委員、全國汽車標準化技術委員會副主任委員龐松說。
《指導意見》明確，到2025年，自動駕駛基礎理論研究取得積極進展，道路基礎設施智能化、車路協同等關鍵技術及產品研發和測試驗證取得重要突破。
《指導意見》提出，要推動自動駕駛技術試點和示范應用。包括支持開展自動駕駛載貨運輸服務、穩步推動自動駕駛客運出行服務、鼓勵自動駕駛新業態發展等。
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