特斯拉上海超級充電樁工廠預計一季度投產 中國充電樁將進入萬億元市場

• 2021年1月11日 HaoChenChong來源：互聯網 1316 86
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特斯拉計劃在上海投資4200萬元，建設一座集研發、生產于一體的超級充電樁工廠，該項目預計2021年第一季度投產，初期規劃年產10000根超級充電樁。

特斯拉上海超級充電樁工廠預計一季度投產

特斯拉計劃在上海投資4200萬元，建設一座集研發、生產于一體的超級充電樁工廠，該項目預計2021年第一季度投產，初期規劃年產10000根超級充電樁。

2021年1月，特斯拉北京八達嶺滑雪場超級充電站正式建成開放，共8個樁位。此外，特斯拉亞太首座機場超級充電站也于北京上線，位于北京大興國際機場，同樣配有8個樁位。這兩座位于北京一南一北的全新站點，意味著特斯拉超級充電站正以極快速度出現在用戶的出行場景中。

隨著新站的開放，特斯拉在中國大陸開放的超級充電站正式突破700站，建成超級充電樁超過5700根，充電網絡已覆蓋中國大陸300座城市，達成新年的又一座里程碑。從300座到500座，特斯拉用時11個月;從500座到600座，僅用不到一個月;從600座到700座，更是只用時20天。僅12月，特斯拉就在74座城市建設開放了146座超級充電站。

上海十四五規劃推充電樁/換電站建設

據悉，中共上海市委在“十四五”規劃建議中提出，大力推動鋼鐵、石化等重點行業智能化、綠色化升級，推進充電樁、換電站、加氫站建設。

中共上海市委關于制定上海市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議提出，要大力推動鋼鐵、石化等重點行業智能化、綠色化升級，加快桃浦、南大、吳淞、高橋、吳涇、金山濱海等重點區域轉型發展，積極探索內涵式、集約型、綠色化高質量土地利用模式。

此外建議還提出，要優先將節能環保產業做大做強，持續推進能源結構優化，推動重點行業和重點領域綠色化改造，加快培育符合綠色發展要求的新增長點，延展綠色經濟產業鏈。在公共領域全面推廣新能源汽車，推進充電樁、換電站、加氫站建設，倡導低碳綠色出行，加快構建與超大城市相適應的綠色交通體系。

中國充電樁將進入萬億元市場

根據有關數據統計，“十三五”期間，杭州充電設施年均增長超260%，到2020年10月，僅杭州新能源汽車公司所屬充電站已從原來的106座增加到381座，充電樁從原來的1190個增加到4218個，以“骨干站”為主、“微型站”補充的充電站基礎布局得到進一步夯實，充電尋址時間從原來的1小時縮短為如今的10分鐘，充電半徑從原來的5公里縮小為0.9公里，杭州已成為國內充電最為便捷的城市之一。

不僅在城市核心區，隨著6座新建公交充電站陸續落點縣域公交充電市場，蕭山、余杭、富陽、臨安、桐廬等縣域共410個公交充電樁也有望在年底落地運營，屆時城鄉公交站點將實現聯建全覆蓋，低碳出行將成為更多杭州市民的出行選擇。

在做好公交車充電網絡布局建設的基礎上，杭州供電公司還積極致力于新能源出租車、環衛車、物流車、網約車等專用車的行程貫通。今年開工建設的杭州半山新能源汽車充電站是一個有近250個充電樁的骨干大型充電站，輔以多樣化增值服務，助力打造成為公共充電“綜合體”。

想要了解更多關于充電樁行業專業分析，請關注中研普華研究報告《2020-2025年中國充電樁行業市場全景調研與競爭格局分析報告》

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