申通快遞最新消息：去年12月快遞業務收入同比降9.47%

• 2021年1月19日 HaoChenChong來源：互聯網 256 9
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2020年12月，申通公司快遞服務業務收入22.48億元，同比下降9.47%;完成業務量9.64億票，同比增長25.86%;快遞服務單票收入2.33元，同比下降28.09%。

申通快遞12月快遞業務收入同比降9.47%

2020年12月，申通公司快遞服務業務收入22.48億元，同比下降9.47%;完成業務量9.64億票，同比增長25.86%;快遞服務單票收入2.33元，同比下降28.09%。

2020年中國快遞將超800億件

預計到“十三五”末，我國郵政快遞業年業務收入將從2015年的4039億元增長至1.1萬億元，增長1.7倍，年均增速達22%;快遞年業務量從207億件將增長至超800億件，穩居世界第一。

據介紹，2019年，我國快遞量已超過美國、日本和歐洲等發達經濟體總和，對世界增長貢獻率超過50%。預計到2020年年底，快遞年業務收入從2015年的2769.6億元增長至超過8600億元，年快遞業務量將突破800億件，五年年均增速超過25%。自營國際快遞網絡服務覆蓋超過60個國家和地區。

目前，全國擁有郵政快遞營業網點32萬個，按照14億人計算，平均每4500人就有一個服務網點。行業從業人員已經超過400萬人，近五年累計新增就業超過100萬人，以每年新增20萬人的速度增長。

2021年智能快遞箱投遞率將達10%以上

1月14日，國家郵政局召開一季度例行新聞發布會，發布了2021年郵政快遞業更貼近民生七件實事。其中包括進一步提升末端投遞服務水平，智能快遞箱投遞率達到10%以上、快遞公共服務站數量達到11.5萬個。

智能快遞柜行業發展前景及趨勢

國家郵政局《中國快遞發展指數報告》顯示：末端平臺化、集約化發展成為趨勢，今年的快遞入柜率有望達到15%，專家預計“無接觸式配送”消費習慣有望得到進一步培養，智能快遞柜或可迎來春天，也有可能成為將來非常重要的末端派送方式

據相關數據顯示，超過40%的消費者在疫情期間更加頻繁地使用線上購物，使網上購物和送貨上門的需求量激增，快遞量也急劇增加，快遞小哥本來就增加了工作量，更為雪上加霜的是，因為疫情原因，快遞小哥現如今無法做到進入小區配送，別說送貨上門了，就連把快遞放到小區的智能快遞柜里也做不到，小區的快遞柜一下就成為了擺設。疫情期間，智能快遞柜利用率很低，目前使用率為47.1%，直接影響了投送效率。

經過近10年的發展，2019年快遞柜存量規模已達到33萬組。智能快遞柜是隨著快遞業不斷發展新生的事物，隨著智能快遞柜運營企業隨著自身規模的擴大，由于上游企業技術壁壘弱，廠商眾多，企業議價能力將得到增強，降低企業的運營成本，進一步強化自身優勢。

此次疫情突出了快遞物流行業在國計民生、經濟發展中的重要戰略地位，而智能快遞柜的發展更是符合國家產業政策發展方向、現代物流發展的趨勢、國家智慧城市建設的規劃以及要求。3月3日召開的國務院常務會議上提出，為推動打破鄉村、社區“最后一公里”通行和投遞障礙，將智能投遞設施等納入城鄉公共基礎設施建設范疇，此舉可謂打開了智能快遞柜領域通往社區的“綠色通道”，進小區的布點問題也會得到緩解。

想要了解更多行業詳情，請查看中研普華研究報告《2020-2025年智能快遞柜行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》

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