2021年油氣管道建設行業市場規模及投資風險分析

• 2021年1月31日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網 887 55
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如今，我國輸油管道建設如火如荼，但現有大型輸油管道總長不過3.5萬公里。專家預計，未來10年我國將實現汽油、柴油、煤油等成品油全部利用管道進行輸送。欲要完成上述目標，平均每年都要新建2萬公里各類輸送管道，我國輸油管道建設將會迎來新的高潮，當其他條件基本相同

如今，我國輸油管道建設如火如荼，但現有大型輸油管道總長不過3.5萬公里。專家預計，未來10年我國將實現汽油、柴油、煤油等成品油全部利用管道進行輸送。欲要完成上述目標，平均每年都要新建2萬公里各類輸送管道，我國輸油管道建設將會迎來新的高潮，當其他條件基本相同時，隨管徑增大，輸油成本降低。在石油資源豐富、油源有保證的前提下，建設大口徑管道的效益會更加明顯。而提高管道工作壓力，可以增加輸量、增大站間距、減少站數，使投資減少、成本降低。因此，采用大口徑、高壓輸送是管道工程發展的趨勢。我國現有原油管道最大管徑720毫米，例如魯寧線，而國外最大管徑為1220毫米。我國目前天然氣管道直徑最大的是西氣東輸管線，直徑1016毫米，而國外最大已達到1400毫米以上。我國在管道建設的口徑和壓力上，與世界水平相比，還有較大差距。

據中研研究院《2021-2025年中國產業投資基金行業市場前瞻分析與投資戰略咨詢報告》

2021年油氣管道建設行業市場規模及競爭風險分析

雖然近年來我國油氣管道建設規模持續增長。但受國際油價走低、管網改革等因素的影響，各大石油公司利潤顯著下降，資金面普遍緊張，管道投資被壓減，我國油氣管道建設速度明顯低于規劃預期。截至2019年底，中國累計建成原油、成品油和天然氣管道里程分別為2.9萬千米、2.9萬千米和8.1萬千米，總里程合計13.9萬千米。

對比國家《石油發展“十三五”規劃》《天然氣發展“十三五”規劃》和《中長期油氣管網規劃》的2020年發展預期目標，原油、成品油和天然氣管道里程分別尚有1000千米、4000千米和1.9萬千米的差距，特別是天然氣管道的差距較為突出，作為“十三五”規劃收官之年，2020年規劃預期目標較難達到。

不過，油氣管道建設直接關乎到國內能源運輸的問題，在內循環。加上與美國和俄羅斯相比，中國油氣管道里程數仍較低。根據《油氣儲運》數據顯示，2017年美國和俄羅斯管道總里程分別為66.00和24.87萬千米。2019年中國油氣長輸管道總里程達到13.9萬千米，仍明顯低于美國和俄羅斯2017年的水平。

中國油氣管道工程建設平穩推進，油氣長輸管道總里程累計約為13.31萬千米，其中天然氣管道約7.72萬千米，原油管道約2.87萬千米(已扣減退役封存管道)，成品油管道約2.72萬千米。管道建設加速向網絡化方向發展。2017年中國油氣管道項目加快節奏穩步推進，全年新建成油氣管道總里程約7159千米(已扣減退役封存管道)，較上年新建成里程數增加632千米，增幅為10%，并且新建成管道以續建工程和天然氣管道為主。其中新建成天然氣管道約為2941千米，比2016年新建成里程數增加58千米;新建成原油管道2813千米，考慮扣除退役封存管道后，比2016年新建成里程數增加1341千米;新建成成品油管道1677千米，比2016年新建里程數減少767千米。

從我國油氣運輸管道里程來看，隨著我國石油天然氣開采業的發展，國內管道輸油氣里程不斷增長，2013-2019年，我國油氣管道里程數逐年增長。2019年，我國油氣管道里程數達到13.9萬公里，同比增長2.21%。但是與我國天然氣產量增速和消費量增速對比來看，產量與消費量增速普遍高于管道里程增速，我國油氣管道建設發展整體滯后于天然氣行業發展速度，一定程度上制約了油氣行業的發展。

發展建議

1、注重與上游行業的協調發展，促進交流與合作，共同提高

建議上游行業加快輸油管道專用鋼材設塑料的研發和穩定生產，促進加工設備和模具行業的技術進步，提高生產的穩定性以及提高生產效率，以降低成本;實現上下游行業的多贏發展。

2、加強對下游用戶的服務工作，重視基礎研究，促進更好應用

對下游的應用領域要加強服務，以提高輸油管道工程的質量，提高信譽，促進應用。建議強化工程標準的執行力度，重視工程應用基礎技術研究，提高和保證輸油管道產品以及工程應用質量。組織編制有關產品的應用手冊，加強對技術人員、施工人員的技術培訓和教育，加強標準、規范的學習與宣貫，努力配合提高工程質量，促進輸油管道的更好應用。

3、加強行業自律，加強市場監管，引導規范市場

建議加強行業自律，完善質量保證體系，建議實行質量監督制度，對產品實行推廣認定、監督檢查和進場復查，防止假冒偽劣產品用于應用領域，引導規范市場行為。要提高技術水平、質量水平、產品檔次，提高與其他傳統管道相比的競爭能力。生產企業不參與無序競爭，不以低于成本價參與惡性競爭;繼續推進PVC-U輸油管道的禁鉛工作;加強生產企業的出廠檢驗制度的執行，同時建議用戶選擇合格產品。對生產企業的工藝裝備、生產規模、檢測手段和質保體系做出規定，加強對企業的產品質量進行監督抽查;組織扶持優質產品的工作，穩定與擴大優質產品的市場;制訂打擊和取締偽劣產品的管理辦法，以有效制止偽劣產品的應用。

未來該行業分析情況如何?可以點擊查看中研普華研究院的《2021-2025年中國油氣管道建設行業市場全景調研與競爭格局分析報告》。

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