盼達用車官方微信發布通知,重慶盼達汽車租賃有限公司2月1日起暫停運營。通知指出,過去幾年,盼達用車一直專注于車輛運營,但最近APP上出現了站點關閉、車輛減少的情況。目前由于公司經營原因,重慶盼達汽車租賃有限公司決定于2021年2月1日起暫停運營。
盼達用車官方微信發布通知,重慶盼達汽車租賃有限公司2月1日起暫停運營。通知指出,過去幾年,盼達用車一直專注于車輛運營,但最近APP上出現了站點關閉、車輛減少的情況。目前由于公司經營原因,重慶盼達汽車租賃有限公司決定于2021年2月1日起暫停運營。同時,通知提到,目前已開始有序協助用戶退還違章保證金和事故墊付款;對于賬戶內仍有余額的用戶,也已啟動了相應的退款機制。盼達以“綠色共享”理念來持續打造智能個性化與公共化相結合的出行新體驗,通過智能共享用車模式,減少城市道路擁堵,減少二氧化碳排放,提升車輛循環使用效率。盼達用車一直在探索基于“位置”、“數據”、“流量”和“場景”所產生的更大可能,讓數據提升體驗。
數據顯示,截至 2018 年 11 月,裝有共享汽車行業 app 的用戶規模達 952.4 萬;GoFun 出行、EVCARD、盼達用車位列共享汽車 app 行業滲透率前三名,11 月 30 日滲透率分別為 0.275%、0.195%、0.106%;GoFun 出行 11 月月均 DAU 達 25.7 萬,平均日新增用戶數達 3 萬;共享汽車行業男性用戶占比達 76.2%,26-35 歲用戶超 7 成。未來共享汽車市場峰期如何?
共享汽車是重資產并需要多方協作的行業。共享汽車運營商作為共享汽車行業的核心組成部分,首要解決的是汽車采購的問題,共享汽車運營車輛目前包含燃油車和新能源車,未來將以新能源車為主;網點建設、車牌保險、日常保養和車輛調度等多個方面的組織工作也由共享汽車運營商完成。
根據極光大數據的統計結果,截至 2018 年 11 月,裝有共享汽車行業的用戶規模達 952.4 萬,相較去年同期增長達 1.4 倍;行業滲透率還未達到 1%。近一年共享汽車行業 app 用戶規模和滲透率均穩步增長,行業處于上升趨勢。
統計結果,共享汽車 app 日均總啟動頻次由 2018 年 1 月的 53 萬次,上升至 11 月份的 383 萬次,增長達 6.2 倍。
此外,GoFun 出行、EVCARD、盼達用車位列共享汽車 app 行業前三名,11 月 30 日滲透率分別為 0.275%、0.195%、0.106%,其中 GoFun 出行滲透率與去年 11 月同期相比增長率達 150%;其他共享汽車 app 滲透率均低于 0.1%。
中國汽車年銷量已連續8年世界第一,目前我國共享汽車保有量1億輛,保有量占全球20%,銷量占全球30%。目前我國千人汽車保有量140臺,相對全球平均的千人汽車保有量158臺而言,差距較大,加上我國人口巨大的人口基數,我國的汽車在普及遠遠不夠。這給共享汽車的發展提供了一個非常好的機會。
共享汽車的客戶可以是個體用戶,也可以是產業園區和政府機構。客戶在使用共享汽車時,需要繳納押金或使用芝麻信用等實現免押,最后采用移動支付方式自助進行結算。根據運營商的設計,還車主要有兩種方式:采用無固定停車點(A2X)或選擇運營商指定的網點進行停車(A2B)。
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