近年來，隨著我國保險行業穩步發展，財產保險行業也得以快速發展，而在我國財產保險保費收入中，車險所占比重最大，且由于汽車消費量的增加以及相關政策的出臺，投保率不斷提高。
汽車保險，即車險，是指對機動車輛由于自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人;其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。
近年來，隨著我國保險行業穩步發展，財產保險行業也得以快速發展，而在我國財產保險保費收入中，車險所占比重最大，且由于汽車消費量的增加以及相關政策的出臺，投保率不斷提高。
保險新“國十條”提到，2020年，保險深度(保費收入/GDP)要達到5%。根據測算，要達到這一目標，整個保險行業保費收入要達到15.5%的年復合增長率。到2020年，整個車險市場規模約為12000億。2020年案件量超過1.7億件，按一個案件1.5個訂單量換算，則訂單量將超過2.6億單。
對于后車險市場，特別是理賠市場，隨著人口基數、生活水平等的持續優化，后期服務要求更高。加之，移動互聯網的發展，碎片化時間利用成為常態，理賠平臺的建立正是順應這一趨勢，前景看好。但在執行過程中，須關注用戶、客戶的滿意度。
目前我國已經成為汽車大國,機動車輛保費占全部財產保險業務如此之高的比例在全世界都是罕見的,與機動車輛總值占整個社會資產份額的比例也是不相匹配的。我國機動車輛保險費占全部財產保險業務比例之高,說明我國財產保險市場及財產保險體制還存在許多問題,這些問題是財產保險市場發展緩慢的癥結所在,同時也制約了汽車保險市場的發展速度。
汽車保險是我國財產保險中份額最重的一項,隨著中國汽車工業的迅猛發展,我國的汽車保險業也將迎來一個黃金期。自從進入新世紀以來,我國汽車保險已經歷了若干次的大規模調整,并且取得了一定的成效。我國絕大部分汽車保險還在遵循以過失責任為基礎的汽車保險制度。在以后的改革中,加大以無過失責任為基礎的汽車保險制度勢在必行。總之，我國汽車保險與汽車王國美國相比較,還存在一些不足的地方,有待于進一步完善。欲了解關于汽車保險行業具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年版汽車保險產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》。
2021-2026年版汽車保險產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告
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