近些年來,國家通過各種政策支持智慧社區建設,科技部、住建部、公安部等各部委發布相應政策規劃及標準建設全力推進智慧社區建設。
社區是人民群眾生產、生活的基本空間,是社會互動的重要場所,特別是隨著中國市場經濟體制改革的深化,社會結構的變化和社會管理體制的轉變,社區已經由過去的單純的居民居住點,轉變為各種社會群體的聚焦點、各種利益的交匯點和社會生活的支撐點。各種社會矛盾在這里集中反映出來,如果沒有良好的社會治安狀況,就很難有效地解決和控制,就會影響社區乃至社會的穩定和發展。
居住,是社區的基本功能。因此,一個社區安全與否幾乎決定了居民生活的滿意度、幸福指數等指標,而安防社區或者平安社區就是智慧社區早期的主要形態之一。在此基礎上隨著互聯網的發展,O2O、智慧物業等的應用讓社區智慧程度得到提升。近幾年,隨著人工智能、物聯網、大數據等技術的快速發展,新型智慧社區應運而生。
根據中研產業研究院《2021-2025年中國智慧社區建設行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》
智慧社區脫胎于智慧城市,社區正是城市精細化治理的“最后一公里”。所謂“精細”,就是要善用現代化的科技手段實現智能化,在離居民生活最近的細微處,用心用情用智慧,服務好群眾的大事小情。近些年來,國家通過各種政策支持智慧社區建設,科技部、住建部、公安部等各部委發布相應政策規劃及標準建設全力推進智慧社區建設。
加強社區治安管理,是保證社會穩定的需要重要手段。社區是城市社會的細胞,是城市的最基本組成單位。和諧社區建設是做好城市工作的基礎平臺。城市的各項政策和工作部署都要靠社區貫徹和實施,居民群眾的意愿和要求最終要靠社區去了解和反映,推動城市物質文明、政治文明、精神文明與和諧社會建設全面發展,最終要靠生活在社區中的千百萬群眾去創造、去實現。加強城市
社區治安管理,城市各項工作的基礎就得以加強,人民群眾才會增強幸福感。
近日,住房和城鄉建設部、工業和信息化部印發了智慧城市構建的相關通知,通知顯示,確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫六個城市為首批智慧城市基礎設施和智能網聯汽車協同發展的試點城市。
未來所有的車都會是智能網聯汽車,所以當城市在做智能化建設的規劃或是道路的規劃時,必定是需要率先考慮跑在路上的具有互聯功能的車的,打通車、路、城的協同一體化是未來出行的必經之路。智慧城市是智能網聯汽車發展的“基礎底座”,智能網聯汽車是智慧城市發展的關鍵切入點,可以說二者具有密不可分的關系。智慧城市和智能網聯汽車的協同發展能構建智慧城市基礎設施新型的感知體系、服務高級別自動駕駛快速落地,還可以提升大家的出行體驗、服務城市智慧交通管理、解決城市擁堵等問題。
智能網聯汽車和智慧城市協同發展才能真正解決用戶出行體驗中的痛點,才能通過車在行駛中反饋的數據來反哺到城市的監管當中去。這對于城市的發展效率和城市的管理效率都能起到很大的提升。
有了智能網聯汽車和智慧城市的協同發展,未來道路上突發的交通事故、街道上突然出現的障礙物、暴雨天的天坑等,都能由自動駕駛汽車在確保數據安全的前提下和城市大腦進行信息共享,從而進一步方便城市管理,預知可能發生的交通故障與危險,并提前進行規避。
按照智慧城市的建設需求,試點城市的主要任務是建立健全統籌協調機制,落實資金等保障措施,形成可復制可推廣的經驗,目前,試點的城市正在進行多個領域的探索和發展。
北京市正在建設全球首個網聯云控式高級別自動駕駛示范區,示范區以北京經開區全域為核心開展建設,計劃到2022年完成“智慧的路、聰明的車、實時的云、可靠的網、精確的圖”五大體系建設。
上海嘉定以規劃建設智能化道路、交通地理信息系統、高精度時空基準服務和智能汽車基礎地圖、基于5G和C-V2X的整體車用無線通信網絡等為重點方向,正在推動智能網聯汽車測試區域的全域開放。
隨著網絡的發展、數據處理能力的突破,社會跨過占有時代而進入共享時代,生產方式的理念從“獨享占有”向“共享使用”轉變,引領商業生態不斷成長和繁榮。在5G時代來臨時,物聯網的發展將會給智慧社區帶來更“智慧”的一面,隨著5G商用進程的深化,5G將推動物聯網領域裂變式發展。新智慧社區運營服務,或許是企業未來十年規模化轉型的機會。
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2021-2025年中國智慧社區建設行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告
社區是人民群眾生產、生活的基本空間,是社會互動的重要場所,特別是隨著中國市場經濟體制改革的深化,社會結構的變化和社會管理體制的轉變,社區已經由過去的單純的居民居住點,轉變為各種社會...
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