吉祥航空最新消息：將與芬蘭航空開啟航線聯(lián)營合作

• 2021年6月23日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 700 41
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6月23日，吉祥航空宣布，7月1日起將與芬蘭航空建立聯(lián)營合作伙伴關(guān)系，進一步深化雙方在航班運行方面的合作，深入推進服務(wù)的一致性，為旅客提供中歐間更便捷、靈活的航班選擇及飛行體驗。

吉祥航空最新消息：將與芬蘭航空開啟航線聯(lián)營合作

6月23日，吉祥航空宣布，7月1日起將與芬蘭航空建立聯(lián)營合作伙伴關(guān)系，進一步深化雙方在航班運行方面的合作，深入推進服務(wù)的一致性，為旅客提供中歐間更便捷、靈活的航班選擇及飛行體驗。吉祥航空表示，這是吉祥航空歷史上首次與伙伴航司開啟航線聯(lián)營，也是自疫情暴發(fā)以來中國民航首個航線聯(lián)營合作項目。

根據(jù)第一階段計劃，雙方將圍繞上海-赫爾辛基主干線以及各自執(zhí)飛的中歐以遠點航線開展航線聯(lián)營，并借此契機推出多項聯(lián)合服務(wù)產(chǎn)品。憑借吉祥航空在上海浦東、芬蘭航空在赫爾辛基萬塔兩地的樞紐優(yōu)勢，雙方旅客可經(jīng)由上海-赫爾辛基主干線便捷中轉(zhuǎn)至中國及歐洲超過120個城市，并可享受優(yōu)惠票價、雙方協(xié)同一致的行李限額、特殊旅客服務(wù)、便捷的“行李直掛、一票到底”等權(quán)益。吉祥航空總裁趙宏亮表示，此次與芬蘭航空的航線聯(lián)營，將能提升吉祥航空在歐洲市場的影響力，也是吉祥航空國際化戰(zhàn)略的重要一步。

航空物流是以機場為主體，依托機場航線網(wǎng)絡(luò)及航空運輸優(yōu)勢，借助現(xiàn)代信息技術(shù)，整合多種運輸方式及相關(guān)資源，連接供給主體和需求主體，使原材料、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起點至終點有效流動的過程。在2014年中國國際化進程取得巨大突破，絲綢之路經(jīng)濟帶啟動、人民幣國際化推進、金磚國家開發(fā)銀行總部落戶上海，APEC成功舉辦和亞太自貿(mào)區(qū)啟動等，中國在國際貿(mào)易領(lǐng)域的話語權(quán)不斷提升。與中國崛起相伴隨的是亞太地區(qū)在全球航空貨運行業(yè)的位置快速提升，近年來，航空貨運總量排名前五的線路有四條與亞太相關(guān)，并且與亞太相關(guān)的線路總量還在快速提升中，預(yù)計再過3-5年亞太市場作為全球航空貨運樞紐的地位將會進一步得到鞏固。

目前，中國是世界跨境電商最大需求市場。中國中等收入群體超過4億人，是全球規(guī)模最大、最具成長性的群體，也是跨境電商的主要客戶。

近幾年，中國航空貨運市場逐步由航空公司主導(dǎo)轉(zhuǎn)變?yōu)槲锪骷缮讨鲗?dǎo)。傳統(tǒng)的貨機運作模式是貨運航空公司在貨源地附近機場開通航線，貨運代理訂艙報關(guān)，航班的執(zhí)行由航空公司根據(jù)市場情況掌控。現(xiàn)在的情況變成了大型物流集成商將全國的貨物集中到某機場，航空公司根據(jù)物流集成商的需求安排航班，物流集成商決定航班的運營。2019年，單個航空貨運主體向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸并形成綜合物流集成商的趨勢將更加明顯，綜合物流集成商的競爭也將更加激烈。綜合物流集成商集聚趨勢會增加國內(nèi)航空貨運市場對大型貨機的需求。

我國航空運輸業(yè)仍維持良好發(fā)展通道，但航空貨運市場有待爆發(fā)，未來隨著高價值商品、醫(yī)藥用品、蔬菜水果、海鮮、凍肉等特種特種貨物持續(xù)高速增長，帶來大量航空運輸需求，航空貨運市場將迎來新的增長期。

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