深圳出租車整體運價水平擬提高7.68% 出租車行業(yè)發(fā)展行情分析

• 2021年7月17日 YeYuJuan來源：深圳商報 680 40
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隨著社會經濟水平的提高，人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車，人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要，擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場基礎，同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。2020年以來，更多巡游2

深圳出租車整體運價水平擬提高7.68%

深圳市發(fā)展和改革委員會和深圳市交通運輸局聯合發(fā)布《深圳市巡游出租汽車運價調整方案(公示稿)》。《方案》透露深圳擬調整出租車運價，在調整里程價、返空費、候時費等基礎上，新增重點區(qū)域特殊時段附加費和春節(jié)附加費。

如上述運價調整方案實施，對市民出行有何影響?深圳市交通運輸局相關負責人表示，此次運價調整堅持市場化為導向，以優(yōu)化運價結構、解決市民打車難為目標，盡量降低對以出租車為主要通勤方式的乘客影響。調整后，巡游車整體運價水平提高7.68%，乘客每運次平均增加2.27元，中短距離運價不變或溫和上漲，長距離運價合理上漲。整體上，深圳運價調整方案的運價結構與水平均在合理和可行范圍內。

出租車行業(yè)發(fā)展行情分析

出租汽車經營權屬于公共資源，應當實行無償、有期限配置。未來將進一步深化出租汽車行業(yè)改革，提升行業(yè)運營服務水平，促進行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，更好地滿足人民群眾多樣化出行需求。當前，我國出租車行業(yè)發(fā)展行情如何?

隨著社會經濟水平的提高，人們對于高品質的生活需求也越來越迫切。相對于出門等車，人們更愿意在手機上通過打車APP軟件預約叫車。打車軟件開發(fā)滿足了大眾出行的需要，擁有廣闊的市場覆蓋范圍和穩(wěn)定的市場基礎，同樣也更符合如今快節(jié)奏的生活方式。

2020年以來，更多巡游出租車司機主要接單形式為網約接單。2020年3月，巡游出租車司機對平臺依賴時長指數較疫情前平均水平增長20%，且網約訂單取消率同比降0.89%。出租車行業(yè)新老業(yè)態(tài)深度融合發(fā)展提上日程。

出租車行業(yè)未來發(fā)展趨勢

《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》指出，充分發(fā)揮市場機制作用和政府引導作用，在優(yōu)先發(fā)展公共交通、適度發(fā)展出租汽車的基本思路下，抓住實施“互聯網”行動的有利時機，按照“堅持乘客為本、堅持改革創(chuàng)新、堅持統籌兼顧、堅持依法規(guī)范、堅持屬地管理”的原則，推進出租汽車行業(yè)結構改革，努力構建多樣化、差異性出行服務體系，切實提升服務水平和監(jiān)管能力，促進出租汽車行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，更好地滿足人民群眾的出行需求。

出租汽車行業(yè)目前正處于服務水平提升和轉型發(fā)展關鍵期，網約車等新業(yè)態(tài)的發(fā)展促進了大數據、人工智能等現代信息技術與出租汽車行業(yè)深度融合，讓傳統產業(yè)逐步實現老樹新枝的增量變革。隨著互聯網經濟的發(fā)展，我國網約車消費習慣已經形成，網約車市場仍將持續(xù)增長，根據交通部數據，全國巡游出租車日訂單量從6年前約6000萬單下降至5000多萬單，逐步實現傳統出租車“巡約”一體融合、出租車與網約車實現雙向流動逐漸成為行業(yè)發(fā)展方向。

欲了解出租車行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2026年中國出租車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。

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