餓了么暫停上海部分沿海區域配送 同城快遞市場份額分析

• 2021年7月26日 LiuMingYue來源：站長之家 網易財經 1048 66
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餓了么昨晚發文稱，受到臺風的影響，紹興、湖州、蘇州、杭州、嘉興陸續暫停了外賣配送服務，此外，上海部分沿海周邊區域也暫停配送。餓了么方面表示，從7月24日晚12點起到7月25日晚8點，已陸續暫停了上海、舟山、寧波等地外賣配送服務，并根據實時的天氣情況

餓了么昨晚發文稱，受到臺風的影響，紹興、湖州、蘇州、杭州、嘉興陸續暫停了外賣配送服務，此外，上海部分沿海周邊區域也暫停配送。餓了么方面表示，從7月24日晚12點起到7月25日晚8點，已陸續暫停了上海、舟山、寧波等地外賣配送服務，并根據實時的天氣情況，我們會調整其他區域的配送服務，縮小配送范圍，延長配送時間。餓了么稱，當遇到路面及天氣狀況實在不適宜藍騎士配送，我們會第一時間聯系消費者致歉，同時發起退款處理。

同城快遞市場份額分析

同城快遞，就是在同一個城市內發快遞，你不能上門自取貨物的情況下，請快遞公司代勞。這里的同城概念的服務范圍較之以往的同城概念在范圍上擴大了，它以中心局所轄各市縣為范圍，在此范圍內的郵件稱為同城快遞郵件，超出一縣、一市、一地區的概念。

2020年中國同城快遞業務收入為765.2億元，同比上升2.1%，同城快遞平均價格為6.24元/件。在平均價格下降的情況下，業務收入反而上升，得益于同城快遞業務量的巨大漲幅。同城快遞業務量的巨大漲幅，主要是受到疫情的影響，人們都選擇盡量不出門。

伴隨著電商業務模式的轉變，同城快遞業務在整個快遞服務的占比將會不斷提升。未來5年內，同城快遞仍會保持40%左右的增速，以此計算，到2020年，同城快遞市場規模將超過萬億元。

2020年初，全國快遞業務量受到國內疫情影響較大，快遞龍頭公司均希望搶更多的量來彌補年初的虧空，中通首先發起激烈的價格戰，以期加速競爭格局分化，另外，以極兔快遞為代表的新快遞企業加入競爭，采取了激進的低價搶量策略，加速市場低價競爭。

同城快遞行業企業搶占市場份額主要是通過“價格戰”的方式來實現，到目前這種態勢依然在持續，由此導致行業企業毛利普遍較低。2020年，以高端市場為主的順豐快遞單票毛利也僅有2.18元，“四通一達”單票毛利均已降到0.4元以下，快遞行業價格競爭愈發激烈。

同城快遞市場空間巨大，傳統快遞巨頭看好，仍然值得資本投入。之前資本催生大量同城配送企業出現，而市場反饋和資源整合又將讓其進入“拼內功”的下半場。目前同城配送企業之間差距不大，但在未來同城快遞誰能獲得穩定的訂單源和資源支持，同時配備強大的核心技術和優質服務，就有機會改變市場格局，成為最后的勝者。

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