拖拉機，是我國重要的農業機械，當前，我國拖拉機行業是典型的存量市場，產量雖然整體呈下降趨勢，但保有量卻呈逐年上升趨勢。
拖拉機，是我國重要的農業機械，當前，我國拖拉機行業是典型的存量市場，產量雖然整體呈下降趨勢，但保有量卻呈逐年上升趨勢。拖拉機是一種用于牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機，也可做固定作業動力。它由發動機、底盤和電器設備三大部分組成，按功能和用途分為農業、工業和特殊用途等拖拉機;按結構類型又分為輪式、履帶式、船形和自走底盤等拖拉機。
我國農業大約有60%的耕地工作是由東方紅拖拉機完成，因此也意味著我國步入了初級農業化。真正迎來發展高潮是在2005年，而且在2016年中國拖拉機行業的產值高達4516億元左右，達到了全球第一的標準。
根據國家統計局數據顯示，自2015年以來，我國拖拉機產量呈逐年下滑趨勢。2019年，我國拖拉機產量略有回升，實現617555臺，較2018年增長8.06%。受新冠疫情影響，2020年我國拖拉機產量有所下降，產量為537660臺，相比2019年下降12.94%。
2019年度，拖拉機前十大品牌銷量市場占有率約為54.16%，前五大品牌銷量市場占有率約為38.95%，前三大品牌銷量市場占有率約為30.00%。與2019年度相比，2020上半年前十大品牌銷量市場占有率上升約3.14%，前十品牌集中度有所上升;前五大品牌銷量市場占有率上升約2.63%，前五品牌集中度略有上升;前三大品牌銷量市場占有率上升約2.52%，前三品牌集中度也同樣略有上升。
這是多年來少有的銷量前十大品牌、前五大品牌、前三大品牌市場占有率都同步上升的情況，說明品牌集中度有所強化。對于100馬力及以上的大型拖拉機銷量而言，2020上半年度約占中大馬力拖拉機總銷量的21.20%，相較于2019年度占比為23.42%，大馬力拖拉機的市場占有率下降了約2.22%。
我國農機行業經過多年發展，產業結構在不斷優化，技術落后的低端產品正在被逐步淘汰。農機工業正在向著大型、高端、智能方向發展，這也是政策體現出來的補貼重點。隨著城鎮化進程的不斷加快，農田越來越集中，規模化的農業生產也需要農機向大中型方向發展。保有量過多、技術含量低的拖拉機尤其是小型拖拉機在不久后的將來或許將和此前的手扶拖拉機一樣，退出補貼范圍。
展望未來，目前我國的農作物耕種收綜合農機化率與國外發達國家相比，仍然存在很大的差距。數據顯示，2019年我國綜合機械化率為69%，而發達國家農業機械化水平普遍在90%以上。而拖拉機作為重要的農機裝備之一，雖然近年來由于結構調整產量大幅下滑，但仍具有較大的市場需求空間，未來我國拖拉機行業將向智能化發展。
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2021-2026年中國拖拉機行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告
拖拉機是一種用于牽引和驅動作業機械完成各項移動式作業的自走式動力機，也可做固定作業動力。它由發動機、底盤和電器設備三大部分組成，按功能和用途分為農業、工業和特殊用途等拖拉機；按結構...
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