車間跑鋼事故畫面曝光 紅色的鋼鐵砸向工人是什么情況？

• 2021年9月4日 ZhouXun來源：九派新聞綜合 1007 64
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2021年9月3日，網曝安徽馬鞍山市馬鋼集團長材事業部發生一起安全事故，冶煉鋼鐵的機器在進行鋼水澆鑄作業過程中，出現跑鋼，紅色的鋼鐵砸向工人。其稱，那名被砸中的工人當時摔了個跟頭，并無大礙，只是衣服被通紅的鋼鐵燙破。

車間跑鋼事故畫面曝光

2021年9月3日，網曝安徽馬鞍山市馬鋼集團長材事業部發生一起安全事故，冶煉鋼鐵的機器在進行鋼水澆鑄作業過程中，出現跑鋼，紅色的鋼鐵砸向工人。其稱，那名被砸中的工人當時摔了個跟頭，并無大礙，只是衣服被通紅的鋼鐵燙破。目前該煉鋼車間正常運行鑄鋼，專業檢測部門正在核實事故原因。

據悉，目前在煉鋼金屬料中，廢鋼已占總量的35%左右，由鐵礦石煉得的生鐵占總量的65%左右;因此，廢鋼的利用，引起社會的普遍重視，被稱為"第二礦業"。根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國廢鋼行業發展分析與投資研究咨詢報告》顯示：

中國廢鋼行業市場發展現狀分析

根據廢鋼協會測算，2020年國內廢鋼產量2.6億噸。近二十年中國經濟快速發展在城市建設和耐用品消費上積蓄了大量鋼鐵資源，在進入內循環為主的周期下，汽車、家電等耐用消費加塊更新換代，廢鋼資源加速釋放。

在沒有疫情的情況下，廢鋼源頭供給理論上將保持自然增長，每年增速在5%-10%，2020年廢鋼回收雖受到疫情干擾，但經計算廢鋼產生量仍能保持5%以上增速。

目前在煉鋼金屬料中，廢鋼已占總量的35%左右，由鐵礦石煉得的生鐵占總量的65%左右;因此，廢鋼的利用，引起社會的普遍重視，被稱為“第二礦業”。許多國家缺乏鐵礦或鐵礦品位不斷下降，對廢鋼更為重視。廢鋼的供銷，已成為一個重要的國際市場。20世紀70年代以來，世界上以廢鋼作原料的電爐鋼產量，有較大的發展，也說明廢鋼的利用范圍日益擴大。由于廢鋼的大量應用，目前世界生鐵產量僅為鋼產量的72%。

各種煉鋼方法利用廢鋼的程度是不同的。氧氣轉爐煉鋼一般可用15-25%的廢鋼，采用預熱廢鋼技術則可用廢鋼30-40%;平爐煉鋼理論上可以100%用廢鋼，但一般用量為20-60%;電弧爐煉鋼幾乎全部利用廢鋼作原料。廢鐵一般作高爐煉鐵或鑄鐵原料，少量干凈廢鐵也用作煉鋼原料。

大型鋼鐵聯合企業煉鋼原料以生鐵為主，以廢鋼為輔。獨立鋼廠、特殊鋼廠和近年發展起來的小鋼廠都以廢鋼為主要原料。為利用廠內外的廢鋼，各鋼鐵廠均設有廢鋼加工部門，對廢鋼進行分類，精整和加工成為合格的冶煉原料。

廢鋼主要用于長流程轉爐中的煉鋼添加料或短流程電爐的煉鋼主料。國內廢鋼資源由于受到淘汰年限的限制，所以基本處于廢鋼資源的貧乏時期，滿足不了鋼鐵工業快速發展的需要。

更多行業研究分析，可以點擊購買中研普華產業研究院的《2021-2026年中國廢鋼行業發展分析與投資研究咨詢報告》。

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  2021-2026年中國廢鋼行業發展分析與投資研究咨詢報告

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