光伏薄膜市場應用情況如何？光伏薄膜行業市場發展現狀分析

• 2021年9月17日 ZhouXun來源：中研網整理 869 53
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在國際市場硅原材料持續緊張的背景下，光伏薄膜已成為國際光伏市場發展的新趨勢和新熱點。 已經能進行產業化大規模生產的薄膜電池主要有3種：硅基薄膜太陽能電池、銅銦鎵硒薄膜太陽能電池(CIGS)、碲化鎘薄膜太陽能電池(CdTe)。

在國際市場硅原材料持續緊張的背景下，光伏薄膜已成為國際光伏市場發展的新趨勢和新熱點。 已經能進行產業化大規模生產的薄膜電池主要有3種：硅基薄膜太陽能電池、銅銦鎵硒薄膜太陽能電池(CIGS)、碲化鎘薄膜太陽能電池(CdTe)。

薄膜電池是一項采用薄層材料，運用電子半導體和光學原理的技術。考慮成本效益，光伏薄膜被采納且運用于第二代和第三代太陽能光伏發電技術之中。同時，它也被視為一種有效的可用于樓房綜合應用的產品。根據中研普華產業研究院發布的《2021-2025年中國光伏薄膜行業競爭分析及發展前景預測報告》顯示：

光伏薄膜行業市場發展現狀分析

在全國推行光伏標桿上網電價后，因為在轉換效率、度電成本上的劣勢，薄膜太陽能技術在光伏市場中逐漸被邊緣化;2020年全球十大光伏組件出貨排行榜中僅有一家采用薄膜太陽能技術路線，美國第一太陽能(FirstSolar)排名第八。中國十大光伏組件出貨商中，清一色都是晶硅組件生產商。

但BIPV的興起，可能改變這一局面。中國BIPV市場具有巨大的潛力，但長久以來，這一潛力并沒有轉化為市場規模。2020年9月中國的碳中和承諾為BIPV的發展注入了新的增長動力：建筑碳排放量巨大，BIPV可以解決這一問題。

據中國建筑科學研究院統計，中國既有建筑面積600億平米，可安裝太陽能光伏電池近30億平米，約400GW;每年新建建筑面積20億平米，可安裝太陽能光伏電池近1.5億平米，約20GW。

BIPV在光伏市場中是一個小眾市場。2020年中國新增BIPV裝機量僅有709MW，作為對比，2020年光伏新增裝機48.2GW，是BIPV裝機的68倍。

光伏膠膜主要用于包裹在電池兩側，在電池與玻璃(或背板)之間起到緩沖作用。膠膜最主要的原材料為EVA樹脂粒子、POE樹脂粒子，根據兩種粒子用量不同，光伏膠膜分為EVA/EPE/POE膠膜三種。

光伏膠膜的主要原材料是EVA/POE樹脂粒子,膠膜成本包括直接材料、直接人工、制造費用，其中直接材料占比超過90%，而EVA粒子、POE粒子在直接材料中占比超過80%。

上游原材料光伏級EVA粒子由于在運產能有限+擴產周期長(4年以上)，預計2025年以前供需將維持緊平衡狀態，2021-2025年供給量分別為76、113、130、154、197萬噸，供需比分別為101%、106%、92%、93%、105%。

原材料供給緊張，掌握原材料的二線廠商開始具備議價能力，可獲得期望利潤，在此基礎上行業龍頭可獲得超額收益。盡管行業龍頭已經建立起了完備的全球粒子采購渠道，可鎖定大部分粒子貨源，但二線膠膜企業憑借多年積累的供應商關系也能鎖定一部分貨源，因此在下游需求旺盛，粒子緊平衡的場景下，二線膠膜企業開始具備議價能力。

據悉，一個新的入口、更舒適的候車設施、有遮蔽的平臺、更好的照明、一個全新的 85 個空間的自行車樞紐，以及迷人的公共藝術，這些只是倫敦丹麥山車站新擴建項目的部分好處——耗資 750 萬英鎊——在歐洲的一個站點中首次進行此類碳正升級。該項目幾乎完全由交通部資助，改進措施旨在緩解車站擁擠，從而提供更可靠的列車服務。

創新設計包括一種安裝在新屋頂上的新型光伏薄膜，它能夠產生比新建筑需要更多的能量，并將能量回饋給電網。

可持續性是該項目的關鍵，在新車站屋頂、無障礙坡道上的雨罩和新平臺檐篷上安裝了創新的新型光伏(太陽能)薄膜，以使車站的升級部分“碳正”，全面向電網輸入能量。這是該薄膜首次在歐洲的 Network Rail 車站使用，今后還將在其他車站使用。

更多行業研究分析，可以點擊購買中研普華產業研究院的《2021-2025年中國光伏薄膜行業競爭分析及發展前景預測報告》。

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