中國保溫車行業現狀及發展前景分析

• 2021年9月24日 HaoChenChong來源：互聯網 907 56
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保溫車是指“專用貨車”的一種。專為運送肉、魚、鮮果和蔬菜等易腐貨物時使用，此類貨物在輸送過程中，需要保持一定的溫度，濕度和通風條件。

保溫車是指“專用貨車”的一種。專為運送肉、魚、鮮果和蔬菜等易腐貨物時使用，此類貨物在輸送過程中，需要保持一定的溫度，濕度和通風條件。為使車內溫度不因外界溫度影響而有較大變化，故要求車體有較好的隔熱性能。保溫車車體在結構上裝有隔熱材料，以減少車內外之間的熱交換。車內設有降溫用的冷卻裝置、升溫用的加溫裝置，使車內具有適宜的溫度、濕度及換氣用的通風裝置以及測溫等設備。車體外表涂成銀灰色，以利陽光的反射，減少太陽輻射熱的侵入。根據用途和冷卻裝置的不同，保溫車分為冰箱保溫車和機械保溫車兩種。保溫車兩側標記符號為“B”。

根據中研普華《2021-2025年中國保溫車行業競爭分析及發展前景預測報告》統計分析顯示：

公路交通的快速發展為冷藏保溫車的發展提供了重要條件。在公路貨運量不斷增加的同時，需要運送的貨物種類也在增多，而且各類貨物的性質和物理狀況千差萬別，其中冷藏保溫運輸貨物占有較大比例。公路冷藏運輸的運量占冷藏運輸總運量的35%左右。

一般情況下，長途運輸以重中型車、半掛車為主，中距離運輸以中輕型車為主，短途運輸以微型車為主。我國目前要大力發展快速貨運、集裝箱運輸，促進化學危險貨物、大型物件、冷藏保鮮貨物等運輸逐步實現專業化、規模化、現代化。這為冷藏車公路運輸的發展指明了方向。

目前我國一般的工業產品，從出廠后經過裝卸、儲存、運輸等各個物流環節到消費者手中的流通費用約占商品價格的50%，而新鮮的水果、蔬菜、易腐食品、某些化工產品的流通費用有時高達商品售價的70%。冷藏、保溫車是貨物需要保鮮或冷凍處理的廂式車，主要用于農副產品和食品飲料的儲運。

食品及貨物的運量和周轉量的快速增長，無疑為廂式冷藏、保溫汽車提供了越來越廣闊的市場空間。目前，我國冷藏、保溫汽車市場潛力很大。據有關統計資料，我國現有肉類食品加工廠2500多家，年產肉類食品6000萬噸;速凍食品加工廠2500多家，年產速凍食品超過1000萬噸;冷飲生產企業1500多家，年產量1000多萬噸;除此以外，每年還有5000萬噸的水產品。這些超過億萬噸的食品都需要通過冷藏運輸。據聯合國糧農組織估計，目前世界各國農牧業每年生產的各種食品達30多億噸，其中肉、魚、蛋、奶、水果和蔬菜等易腐食品有10多億噸。這些食品中約有20%因運輸不當而腐爛變質。

相對于一些發達國家，我國易腐食品的消費水平還并不高，但由于保鮮技術落后，而且冷藏運輸率偏低，致使每年有近100萬噸的水果腐爛變質或貶值處理，捕撈的魚類每年也有40萬噸左右爛掉。有關部門估計，我國易腐食品的損耗和浪費每年高達上百億元。另外我國每年約有20%-25%的果品和30%的蔬菜在中轉運輸和存放中腐爛損壞。這一驚人的浪費表明，冷藏運輸在我國存在巨大的發展空間。我國是農牧業生產大國，肉類、水產品和雞蛋等產品的產銷量均居世界首位，分別占世界總產量的25.13%、17.98%和42.85%。

方便靈活的冷藏車在我國冷藏運輸中扮演了越來越重要的角色，我國冷藏車的需求量也將大幅增長，中型車將有很大部分被輕、微型和重型車所取代，液氮、二氧化碳、蓄冷板等新型制冷方式的新能源冷藏車會越來越受歡迎。

想要了解更多保溫車行業詳細分析，可點擊查看中研普華《2021-2025年中國保溫車行業競爭分析及發展前景預測報告》

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  2021-2025年中國保溫車行業競爭分析及發展前景預測報告

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