飛輪儲能行業發展趨勢如何 飛輪儲能基于不同應用場景

• 2021年12月8日 zengyan來源：互聯網 1219 79
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據悉，飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環境友好等優勢，在儲能行業快速發展的進程中，迎來了更好的發展機遇和更廣闊的市場前景，在技術驅動下，直接服務于“新基建”的大數據中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領域的飛輪儲能技術也越來越

飛輪儲能行業發展趨勢如何 飛輪儲能基于不同應用場景

據悉，飛輪儲能因其具有安全、可靠性高、壽命長、環境友好等優勢，在儲能行業快速發展的進程中，迎來了更好的發展機遇和更廣闊的市場前景，在技術驅動下，直接服務于“新基建”的大數據中心IDC、城際高速和城際軌道交通、新能源汽車充電樁等領域的飛輪儲能技術也越來越受到重視。

雙碳背景下，儲能技術將迎來百花齊放的局面。飛輪儲能作為制造型能源，基于不同應用場景，將發揮高頻次物理儲能技術優勢，結合其他儲能技術彰顯最優效果，促進能源行業面向安全、綠色、高效的創新和變革。

截至2020年底，國內抽水蓄能電站累計裝機31.79GW，占中國儲能裝機規模的89.3%。而包含電化學儲能、熔融鹽儲熱、飛輪儲能、壓縮空氣儲能、超級電容儲能等在內的新型儲能規模偏小，但增長較快，發展空間巨大。截至2020年底，我國已投運的新型電力儲能累計裝機規模僅為3.28GW。未來5年，我國新型儲能的裝機規模將有近10倍的增長空間。

國家發展改革委、國家能源局正式發布《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》，提出將發展新型儲能作為提升能源電力系統調節能力和綜合效率的重要舉措，并提出提升科技創新能力，加快飛輪儲能等新型儲能技術開展規模化試驗示范。

意見提出到2025年，實現新型儲能從商業化初期向規模化發展轉變，裝機規模達3000萬千瓦(30GW)以上，到2030年實現新型儲能全面市場化發展。

飛輪儲能技術除在鐵路應用之外，還可廣泛應用于城市軌道交通、航空航天、國防軍工、醫療等領域，市場前景廣闊。

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