鑒于到2023年歐盟地區將逐漸減少棕櫚油在再生油中的使用量，這實際上會使歐盟產生每年1500萬噸以上的再生油需求缺口。在此背景下，與棕櫚油等相比，以中國地溝油為原材料的再生油減碳效果更好，在國內足夠的產能前提下可以在歐盟實現銷售。
再生油，是指使用過的食用油、機械油、齒輪油、汽油、柴油等經過洗滌、脫色、脫臭、攙兌等工藝步驟后就制成可再利用的成品油。我國再生油市場發展迅速，產品產出持續擴張，國家產業政策鼓勵再生油產業向高技術產品方向發展，國內企業新增投資項目投資逐漸增多。投資者對再生油市場的關注越來越密切，這使得再生油市場越來越受到各方的關注。
廢油再生不僅可以提供燃料，還可以為化工企業提供原材料，用于日常生活中的各個領域。雖然我國廢油加氫技術的整體進程還在初級階段，與國家提倡的環保以及資源循環再利用的要求還有較大差距。
隨著國內各項廢油再生政策的落實以及環保意識的推進，我國廢油再生的技術也在不斷革新，不過目前國內使用較多的還是傳統工藝，主要采用分子蒸餾、薄膜蒸發、酸堿精制、溶劑精制等技術，這種工藝比較容易產生大量的廢酸、廢堿和廢渣等，同時再生油回收率也是一個問題，再者其產品也只能是質量品次不高的一類基礎油，相比之下，國外一些發達國家目前普遍采用加氫工藝處置廢礦物油，生產加氫二類基礎油和小比例的三類以及一類基礎油。
再生油的利用途徑多種多樣，依據再生資源的特點，科學設計加工利用與產品技術路線，實現加工手段與產品工藝的科學集成，實現整體技術優化與產品配置優化，以此實現對再生油的高值利用。其中，產品技術是其關鍵，再生油公司通過先進的產品技術，實現對特定細分市場的占領。再生油的高值利用模式，其技術經濟指標遠高于普通產品，也是再生油產業鏈上的關鍵環節，值得高度重視。
2021年國內再生油市場呈現下滑走勢，150SN主流煉廠不含稅自提價格在6200-6300元/噸之間。短期內，再生油市場利空占主導，有效利好支撐有限，預計短期仍以回調為主。
鑒于到2023年歐盟地區將逐漸減少棕櫚油在再生油中的使用量，這實際上會使歐盟產生每年1500萬噸以上的再生油需求缺口。在此背景下，與棕櫚油等相比，以中國地溝油為原材料的再生油減碳效果更好，在國內足夠的產能前提下可以在歐盟實現銷售。
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