從無線充電產業鏈角度來看，其主要劃分為5大板塊：方案設計商、電源芯片商、磁性材料商、傳輸線圈商以及模組制造商。方案設計和電源芯片環節技術壁壘高、利潤高，基本被國外企業壟斷。磁性材料和傳輸線圈環節技術壁壘相對較低，國內外廠商都參與其中。
如今各大手機廠商不斷推出更高功率的無線充電設備，雖然看似便捷了消費者，無線充電也埋下了安全隱患。今年2月份，工業和信息化部發布的《無線充電(電力傳輸)設備無線電管理暫行規定(征求意見稿)》要求，移動和便攜式無線充電設備額定傳輸功率要求不超過50W。
萬物互聯時代下，無線充電應用領域將不斷拓展。作為新一代移動通信技術，5G網絡能支持高達100萬個/平方千米的連接數密度，有效支持海量設備接入，是萬物互聯時代的一組通信標準。萬物互聯時代下用電設備數量實現數倍增長，不同設備采用不同標準的充電接口，為這些裝置供電將成為一大挑戰。
從無線充電產業鏈角度來看，其主要劃分為5大板塊：方案設計商、電源芯片商、磁性材料商、傳輸線圈商以及模組制造商。方案設計和電源芯片環節技術壁壘高、利潤高，基本被國外企業壟斷。磁性材料和傳輸線圈環節技術壁壘相對較低，國內外廠商都參與其中。模組制造環節技術壁壘和利潤最低，主要參與者為國內廠商。
隨著無線充電技術越來越成熟，消費者對其認知度和接受度提高，OPPO、vivo、小米等中端品牌以及一些中低端機型也將迎來無線充電的爆發。根據相關數據，2019年我國無線充電行業市場規模約為33億元，到了2020年無線充電已經增長至約56億元的水平。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年無線充電市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》顯示：
目前市面上流行的智能手機無線充電技術，是在沒有實體電線連接的情況下，無線充電通過電磁場或者電磁波來為用電設備進行充電。過高的無線充電功率，無線充電可能會對航空海運、天文觀測等造成安全隱患。此外，手機廠商標注無線充電“峰值”，通常只能維持一小段時間，無線充電其實用性遠遠不如能從頭充到尾的50W充電。
國務院辦公廳印發《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署加快推進電動汽車充電基礎設施無線充電建設工作。力爭到2020年基本無線充電建成滿足超過500萬輛電動汽車的充電基礎設施體系。我國新能源汽車產業的高速增長使得無線充電市場對充電樁的需求越來越大，解決充電難題已經刻不容緩。相比較于充電樁，無線充電的建設成本更低，一套無線充電設施建設下來成本大概2萬元左右，并且不受場地限制等因素的影響，無線充電技術前景可期。
無線充電行業研究報告主要分析了無線充電行業的市場規模、無線充電市場供需求狀況、無線充電市場競爭狀況和無線充電主要企業經營情況、無線充電市場主要企業的市場占有率，同時對無線充電行業的未來發展做出科學的預測。
更多行業調研分析，可點擊查閱中研普華研究報告《2022-2027年無線充電市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。
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2022-2027年無線充電市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
無線充電行業研究報告主要分析了無線充電行業的市場規模、無線充電市場供需求狀況、無線充電市場競爭狀況和無線充電主要企業經營情況、無線充電市場主要企業的市場占有率，同時對無線充電行業的...
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2022無線充電市場現狀及前景分析 
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