目前卡丁車運動作為國內一項新興的體育運動項目，已愈來愈受國人的關注和喜愛。中國汽車聯合會也非常重視這項運動，并已編譯出卡丁車與比賽規則的書，以指導我國的卡丁車運動健康地發展。國內目前有300多家卡丁車俱樂部。
目前卡丁車運動作為國內一項新興的體育運動項目，已愈來愈受國人的關注和喜愛。中國汽車聯合會也非常重視這項運動，并已編譯出卡丁車與比賽規則的書，以指導我國的卡丁車運動健康地發展。國內目前有300多家卡丁車俱樂部。其中，總數排在前10名的是：廣東、江蘇、河北、浙江、山東、湖北、湖南、河南、山西、安徽，約占我國卡丁車俱樂部總數的64%。
從卡丁車俱樂部的盈利模式來看，來自于卡丁車玩家的門票收入依舊是俱樂部最大的業績來源。此外部分知名俱樂部逐步向賽事運營、培訓等領域擴展。
隨著電動汽車的興起，作為方程式賽車搖籃的卡丁車也在逐漸適應電動變革。電動卡丁車的動力輸出相比傳統的汽油卡丁車更加線性，同時電動車還能做到無排放污染且運轉更加安靜，這些特點對于室內賽道十分有益。
中國卡丁車俱樂部職業化、商業化的進程加快，中國卡丁車俱樂部商業價值將大幅提升，2014年我國卡丁車俱樂部接待人數為1050萬人次，2019年我國卡丁車俱樂部接待人數增長至1680萬人次，2014年以來我國卡丁車俱樂部行業接待人數復合增長率為9.86%。
圖表：2020-2022年卡丁車俱樂部行業市場規模
數據來源：中研網整理
未來幾年，我國卡丁車俱樂部行業市場規模仍將保持較快的增長速度。到2022年我國卡丁車俱樂部行業市場規模將達到31.6億元，行業發展前景廣闊。
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2022-2027年中國卡丁車行業發展趨勢及投資風險研究報告
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