2022年衛星通信行業現狀及發展前景分析

• 2022年6月1日 HaoChenChong來源：互聯網 373 17
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由于衛星通信，不僅在商業領域能夠彌補有線通信的不足，在軍事領域對國家安全也有這戰略意義。又因為衛星本身所具有的高技術性，走在了我國高新技術發展的前沿。

2022年衛星通信行業現狀及發展前景分析

由于衛星通信，不僅在商業領域能夠彌補有線通信的不足，在軍事領域對國家安全也有這戰略意義。又因為衛星本身所具有的高技術性，走在了我國高新技術發展的前沿。

從政策角度來看，《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃(2015—2025年)》為我國民用衛星通信產業發展指明方向，規劃指出固定通信衛星和移動通信衛星并重發展，強化地面系統建設。通過三步走方針，提出“十四五”衛星通信產業目標：新增建設22顆通信廣播衛星，其中全新研制的通信衛星有5顆，包括L移動多媒體廣播衛星、大容量寬帶通信衛星、整星容量超過100Gbps的超大容量寬帶通信衛星、高承載比寬帶通信衛星、全球移動通信星座科研星等，帶動我國衛星通信產業進入快速發展期。

并且在2021年3月，我國“十四五規劃和2035遠景目標”再次明確提出了要建設高速泛在、天地一體、集成互聯、安全高效的信息基礎設施。為集中力量，快速突破低軌衛星互聯網建設中的關鍵技術和頻軌資源等瓶頸問題

從市場角度來看，我國衛星通信市場規模在逐年增加，從市場規模的角度來看，在2019年，我國通信行業市場規模，為682億元;在2020年時，市場規模在723.億元，同比提高12.4%，在2021年，我國衛星通信行業的市場規模接近800億元。

政策和市場的利好，給予了衛星通信行業良好的發展環境，在可預見的未來，衛星通信行業將踏上發展的快車道，行業得到發展，企業實力得到增強，從而帶動國家經濟，提高我國航天航空實力。

根據中研普華研究報告《2022-2027年衛星通信產業深度調研及發展現狀趨勢預測報告》統計分析顯示：

2021年，我國航天事業最大的進步莫過于建成了屬于中國人的空間站。4月29日，天和核心艙被送入高度400km、傾角41°左右的近地軌道，隨后迎來了天舟二號貨運飛船、神舟十二號載人飛船，并完成中國空間站首個“一”字構型，隨著航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波凱旋，天舟三號貨運飛船啟程出發并與天和艙順利對接，轉入三艙(船)組合體飛行狀態，并于10月16日與神舟十三號載人飛船成功對接，中國另外3名航天員翟志剛、王亞平、葉光富進駐成功。

2021年圍繞空間站，共向太空送入1個太空艙、2艘載人航天飛船和2艘太空貨運飛船，其中載有6名宇航員和大批物資、實驗器材/設備，未來的載人航天飛船、太空貨運飛船不僅僅只有“聯盟號載人飛船/進步號貨運飛船”“載人龍飛船/天鵝座貨運飛船/龍貨運飛船”了，神舟載人飛船/天舟貨運飛船已經引得世界關注。

接下來，我國還將圍繞天和核心艙延展建設問天實驗艙、夢天實驗艙，完成空間站三艙組合體在軌組裝建造。

另外，俄羅斯在今年也圍繞空間站建設向國際空間站發射了“科學”(Nauka)號空間艙，全球與空間站有關的發射活動從2019年的15次、2020年的13次增長至21次。

在航天事業發展的同時，我國的衛星通信市場規模在近年來也在迅猛的發展過程中。

從衛星發射情況來看，2021年，我國進行了55次火箭發射，其中搭載并發射了48顆衛星。發射次數和發射衛星數量最多的是遙感衛星，其次是通信衛星，共進行了7次發射，均采用“一箭一星”的發生，發射了7顆上天。

圖表：2021年中國衛星發生情況(單位：顆)

資料來源：中國航天局、中研普華產業研究院整理

圖表：2019-2021年中國衛星通信行業市場規模(單位：億元)

資料來源：中國航天局、中研普華產業研究院整理

從市場規模的角度來看，在2019年，我國通信行業市場規模，為682億元;在2020年時，市場規模在723.億元，同比提高12.4%，在2021年，我國衛星通信行業的市場規模接近800億元。

未來市場投資前景如何?想要了解更多衛星通信行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年衛星通信產業深度調研及發展現狀趨勢預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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