航空航天裝備行業市場規模及需求分析

• 2022年6月17日 ZhouXun來源：互聯網 558 31
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航空航天制造產業是世界科技和高端裝備制造競爭的重要戰略制高點，因為其在材料等級、工藝精度、機械與電氣化的深度結合、靈敏傳感器和高算力芯片的大量配置、整體產品所需的極高穩定性和極高可靠性等維度的獨特屬性，而被譽為現代制造共業中的“皇冠產業”。其本身的發

目前航空工業對供應鏈管理提出了新要求，國內航空制造業正處于升級換擋期，從“逆向工程為主、型號研制為重心”向 “自主創新為主、規模生產為重心”轉變，航空工業對供應鏈體系提出了保交付、降成本、提效率、促升級的要求。而傳統供應鏈管理模式面臨著協同共享、開放融合難以實現，風險管控機制不到位，以及需要降低成本、提高效率等問題。

面對這些問題，中航國際供應鏈科技有限公司設備器材事業部總經理陳晨表示，航空工業集團提出了 “三位一體”供應鏈管理體系的戰略目標。體系保障即統一的供應鏈服務體系，上述問題的有效解決只能通過升級的集成服務體系來完成，中航國際供應鏈科技有限公司正是為建設航空航天領域供應鏈服務體系而生。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國航空航天裝備行業市場發展規劃及投資前景預測分析報告》顯示：

航空航天裝備行業市場規模及需求分析

航空航天制造產業是世界科技和高端裝備制造競爭的重要戰略制高點，因為其在材料等級、工藝精度、機械與電氣化的深度結合、靈敏傳感器和高算力芯片的大量配置、整體產品所需的極高穩定性和極高可靠性等維度的獨特屬性，而被譽為現代制造共業中的“皇冠產業”。其本身的發展有顯而易見的挑戰和難度，但同時該產業的發展又能為工業領域里其他眾多子行業輸出大量可廣泛復用的技術，從而帶動整個工業領域的快速進步，可謂既是巔峰又是龍頭。

伴隨航空航天技術的不斷發展，航空結構原材料的來源開始了新的選擇，經過多種材料的運用比較，復合材料逐漸走進航空航天的研究領域，逐漸被全面運用。復合材料在飛機結構上的運用，有效減輕了飛機本身的重量，減少了結構的復雜性，使目前的航空航天技術更便捷地從理論變現到實踐中。復合材料以更加優越的綜合性能逐漸取代傳統結構材料在航空航天領域中的地位，成為目前航空結構應用最廣泛的材料，并且復合材料巨大的用量使其開始成為影響航空航天事業的一個重要因素。

航空工業復材依靠幾十年的技術積累，以行業發展的視角積極推動復合材料技術的應用。在上游碳絲原料行業，與供應商共同探索原料產品推廣及應用，共同改善原料產品性能及適用能力;在下游行業，建立行業標準體系，通過承擔國家項目、技術推廣等方式，推動復合材料的技術提升，促進復合材料產業發展壯大。

國內航空航天領域對于碳纖維的需求持續增長，2020 年市場需求為1700 噸，同比增長21.43%。碳纖維產業作為資本密集型和技術密集型產業，全球碳纖維核心生產技術集中在日本、美國和歐洲。中國、韓國屬于近年來快速增長的產業區域。碳纖維市場的四大應用行業是航空航天、風電葉片、體育休閑、汽車，2020年四大下游行業碳纖維需求量的占比超過70%，產值占比超過76%。

“神十四”的成功發射在A股市場掀起了一股航空航天熱，引發投資者的普遍關注。十四五期間載人航天工程、民用空間基礎設施規劃、衛星互聯網等重大航天工程將進入實施高峰，有助于帶動行業技術的進步以及市場規模的增加。

“十四五”期間，航天裝備的大規模列裝將使產業鏈上下游步入高景氣區間。航天裝備作為典型的消耗性裝備，需求量也會進一步增加。

本報告綜合了航空航天裝備行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于航空航天裝備產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國航空航天裝備行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國航空航天裝備行業市場發展規劃及投資前景預測分析報告》。

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  2022-2027年中國航空航天裝備行業市場發展規劃及投資前景預測分析報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...

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