燃料油是一種獨立的概念,它和柴油、煤油、汽油等并不存在任何包含關系,雖然它們都是由石油煉化而來,但是用途各不相同。它主要用在工業上的鍋爐、船舶等上面。
燃料油是一種獨立的概念,它和柴油、煤油、汽油等并不存在任何包含關系,雖然它們都是由石油煉化而來,但是用途各不相同。它主要用在工業上的鍋爐、船舶等上面。
因為傳統燃料油的制備原料,也就是石油的不可再生性,以及現在日益嚴格的環保要求,市面上也出現了一種非石油制備的植物油燃料,這種燃料油更清潔環保,所以它們雖然是新興產品,但是市場卻很大。
中國是亞洲最大的燃料油消費市場,消費主要集中在電力、交通運輸、石油石化、冶金和建筑材料等方面,此外還有一部分燃料油通過地方小煉廠加工轉化進入成品油市場。受消費稅征收影響,國內燃料油市場消費結構發生大幅改變,船用油市場份額快速增長,電廠用油市場下降。
中國的燃料油產業,其主要由中國石油和中國石化兩大集團公司生產,少量為地方煉油廠生產。國內燃料油生產一直相對較穩定,由于國內燃料油產量增長較為穩定,而缺少能源的沿海地區經濟發展較快,對燃料油需求不斷上升,因此國內燃料油的供應缺口不斷加大,供應越來越依賴進口,燃料油已成為除原油以外進口量最大的石油產品。
目前,加油站覆蓋率極高,傳統燃油車在燃料補給方面較為方便,與之相對應的新能源車,因其地域性較強,因此充電設施布局方面也非常集中。一直以來,北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北等充電設施數量排名前十的省市,充電設施占比都在75%左右,且這些充電設施基本分布于城市中,鄉村和國省道沿線幾乎沒有建設,很難為新能源汽車駛出城市提供助力。
在全球提倡可持續發展環境下,面對節能減排、傳統燃油車市場受到了一定的沖擊,傳統燃油車的增速變緩,我國作為汽車消費大國,傳統燃油車仍然是人們購買出行的首選。而工業燃油市場空間仍較大。
本報告揭示了工業燃油產業的發展機會,以及當前工業燃油產業面臨的競爭與挑戰。內容豐富、翔實,是工業燃油產業相關企業、投資企業以及當地政府準確了解目前工業燃油產業發展動態,把握工業燃油產業發展趨勢,制定區域產業規劃必備的精品。
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2021-2026年版工業燃油產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告
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