我國首條跨海高鐵全線鋪軌貫通 高鐵市場分析2022

• 2022年8月30日 GuoMeng來源：互聯網 1098 70
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8月30日上午，在新建福廈鐵路廈門北站施工現場，隨著最后一組500米長鋼軌順利鋪設，我國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路全線鋪軌貫通。其設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。通車后，福州廈門將現一小時生活圈，廈門、泉州、漳州閩南“金

我國首條跨海高鐵全線鋪軌貫通

8月30日上午，在新建福廈鐵路廈門北站施工現場，隨著最后一組500米長鋼軌順利鋪設，我國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路全線鋪軌貫通。其設計時速350公里，正線全長277.42公里，全線共設8座車站。通車后，福州廈門將現一小時生活圈，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈。

作為經濟大動脈，鐵路新線的開通勢必引領帶動經濟、文化、旅游等各方面的發展。近年來中國高鐵事業的發展備受矚目，一方面是基于高鐵運行通車為我國交通事業帶來了巨大推動力;另外一方面則是因為高鐵運行所帶來的優勢不局限于交通，更在運輸、服務以及民生保障方面的匯入嶄新力量，尤其是國內新冠疫情散點多發情況嚴峻，鐵路的物資運輸優勢更是為各地區防疫工作形成推動保障作用。

交通在現代社會發展當中的重要性不言而喻，交通運輸的快速發展，能夠為經濟穩定增長、區域城鄉協調發展、國土空間開發、產業結構優化、鄉村振興等提供重要戰略支撐。經濟要發展、國家要強大，交通強國，鐵路先行。在當前疫情防控常態化的大背景下，一手抓防控、一手抓基建，從而有序推進鐵路基礎建設、拉動內需，為區域經濟發展插上騰飛的翅膀。

據中研普華研究報告《2022-2027年高鐵市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》分析

隨著近年鐵路建設迎來第三次浪潮，高鐵受到全球青睞。國內京津城際、武廣高鐵相繼開通，沿線為之風靡，人們贊不絕口，國家加速規劃建設，各地紛紛爭取線路過境。一條高鐵會催生產業帶，幾條高鐵往往意味著區域經濟版圖的重構。

交通是經濟的血脈，連接著現在與未來。要想富，先修路;鐵路暢，百業興。一個地區是否能從根本上實現經濟快速健康的發展，交通發展至關重要。交通強國，鐵路先行。

高鐵市場分析2022

據數據統計，高鐵每投入1億元，就能拉動周邊城鎮GDP增加1.8億;每新建一路高鐵，還能提供大量的就業崗位，可見高鐵所帶來的經濟效益是不可替代的。

交通興，百業興，經濟發展交通先行，高鐵開通后，沿途的土特產、特色手工制品可以通過高鐵走向更廣闊的市場，將更好的發揮鐵路在實施鄉村振興戰略中的重要支撐作用，帶動區域經濟飛速發展。火車一響，黃金萬兩。

隨著高鐵經濟紅利的釋放，高鐵對于沿線城鎮居民而言不僅只是一個交通概念，而是惠及民生、產業發展和城市化進程的“橋梁”，為沿線地區悄然勾勒出新的經濟生活版圖，推動著城鎮功能和地位的變化。

根據國家交通運輸部發布的《十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，預計到2025年中國的鐵路和高鐵里程將由14.6萬公里、3.8萬公里增加到16.5萬公里、5萬公里，同比增長13%、32%。因此，動車組及電動機車擁有量增加，形成了巨大的存量市場，帶動高鐵設備需求的提升。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年高鐵市場投資前景分析及供需格局研究預測報告》。

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