2022 年上半年,美國新增部署了1.75GW/5.01GWh 的表前電池儲能,功率同比增長 51.3%。歐洲受能源供需緊張影響,戶用光儲的需求也呈現快速增長態勢。
全球范圍來看,儲能主要應用于發電側、電網側、用戶側,例如參與新能源發電消納、輸配電調峰、工商業削峰填谷等。在歐美等國家和地區,由于電力市場相對開放,且可再生能源發電占比較高,儲能產業發展也相對較快。
美國電動汽車制造商特斯拉正在為設在加州的儲能電池工廠 Megafactory 招聘大量員工,目標是每年能生產 40 GWh 儲能電池。去年,特斯拉開始在加州萊思羅普市建設新的儲能電池工廠,用于為公共事業機構的能源存儲項目生產 Megapack 儲能電池。
特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克(Elon Musk)透露,這座儲能電池工廠的產能目標是每年能生產 40 GWh Megapack 儲能電池。
根據中研產業研究院《2022-2027年版儲能電池產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》顯示:
根據美國清潔能源協會的數據,受益于美國投資稅收抵免政策延續、及可再生能源發電比例提升帶來的電網調節需求增長,2022?年上半年,美國新增部署了1.75GW/5.01GWh?的表前電池儲能,功率同比增長?51.3%。歐洲受能源供需緊張影響,戶用光儲的需求也呈現快速增長態勢。
而國內的儲能市場,則正處于從0到1的階段,臨近商業爆發的拐點,有望從示范性應用轉向運營性應用。據此次大會上發布的《2022年中國儲能產業創新發展白皮書》統計,2021年,國內電力儲能裝機繼續保持高速增長,同比增長220%,新增投運規模達到10.14 GWh,其中抽水儲能規模最大,電化學儲能緊隨其后,投運規模達到了1.87 GWh /3.49 GWh,規劃在建規模超過了20 GWh。
而電化學儲能系統產品主要由電池、逆變器(PCS)、電池管理系統(BMS)、能量管理系統(EMS)、箱體結構件等組成。其中電池的成本要占到儲能系統的2/3.是電化學儲能系統最重要的部件。因此,電池制造商在儲能系統集成方面擁有更大的優勢和創新潛力。
可以看到,作為國內兩家最大的電池制造商,比亞迪和寧德時代在儲能賽道上,呈現出你追我趕的態勢。
根據寧德時代今年上半年財務報告,公司儲能系統營業收入達到127.3億元,占營業收入的11.3%,同比增長171.41%。
不過,值得注意的是,根據寧德時代公布的半年報,公司儲能系統毛利率僅為6.43%,同比下降30.17%。
8月,我國動力電池的產量達到 50.1GWh,同比增長 157%,環比增長 6%;裝機量達到 27.8GWh,同比增長 121%,環比增長 14.7%,均處于高景氣度下。
具體到磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,今年 8 月三元鋰電池的產量為 19.3GWh,同比增長 130%,占比達到 38.4%,環比增長 16.1%;而裝機量為 10.5GWh,占比為 37.9%,同比增長 97.1%,環比增加 7%。
而磷酸鐵鋰電池的產量為 30.8GWh,同比增長 177.5%,占比高達 61.4%,環比增長 0.5%;裝機量為 17.2GWh,同比保持增長 138.6%,占比為 62%,環比增長 20%。
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2022-2027年版儲能電池產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告
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