加油站建設行業市場深度調研2022 加油站建設行業發展趨勢分析

• 2022年10月11日 ChenWeiMei來源：互聯網 241 8
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現在國內加油站面臨著轉型升級現狀，傳統加油站很難滿足目前的社會消費需求，?“萬物上網”是大勢所趨，涉及衣、食、住、行等方方面面。加油作為“行”的重要組成部分，互聯網化也是水到渠成。

加油站建設行業市場深度調研2022

行業主要上市公司：中國石油(601857)、中國石化(600028)、中國海洋石油(00883)等。

國企加油站兩大主營加油站為中石油及中石化。

從2010-2020年中國加油站數量變化來看，整體呈現上升態勢，與中國道路建設、機動車保有量等趨勢保持一致。截止2020年，中國境內加油站總量達11.9萬座，其中兩大主營加油站數量占據了中國境內加油站總數量的45%左右，民營等加油站占據50%左右，中海油中化及外資加油站占據剩余的5%左右。但銷量上，兩大主營銷量占據七成以上，其余不足三成的銷量貢獻者是中海油中化外資及民營加油站。

截至2020年年底，中石化有30713座加油站，中石油有22619座加油站，中石化及中石油兩大主營加油站占據了中國境內加油站總數量的45%左右。民營等加油站占據50%左右，中海油中化及外資加油站占據剩余的5%。其中外資加油站仍以中外合資的形式為主，主要包括殼牌、埃克森美孚、BP、道達爾，外資企業在品牌、經營管理、數字化營銷、定價方面有自己獨特的優勢。外資企業的加入，在加劇行業競爭的同時，也在推動傳統國有、民營加油站提升服務質量，推動行業整體轉型升級。

從2017-2020年中國石化部分成品油銷售數量變化來看，汽油、煤油總銷售量呈現先上升后下降的趨勢;柴油總銷售量大體呈下降趨勢;燃料油銷售基本保持不變。其中汽油、煤油、柴油銷售量在2020年下降的原因在于全球新冠疫情的爆發，市場需求有所下降，進而影響中國石化成品油的銷售數量。2021年中國石化汽油、煤油、柴油及燃料油的總銷售量分別為32383千噸、11016千噸、34742千噸及12751千噸。

從加油站業務的經營情況來看，2017-2020年，中國石化的加油站業務收入先增后減。從加油站業務收入占比來看，占比呈波動變化，大致保持在50%左右。結合2021年上半年數據來看，占比仍呈下降趨勢。

從加油站業務的毛利率來看，2017-2021年上半年中國石化加油站業務相應毛利率呈現波動上升態勢，但較公司其他板塊業務而言，毛利率處于較低水平，低毛利率的原因在于加油站運營成本較高。2021年中國石化加油站業務的毛利率為7.6.%。

加油站建設行業發展趨勢

據中研普華研究報告《2022-2027年中國加油站建設行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析

現在國內加油站面臨著轉型升級現狀，傳統加油站很難滿足目前的社會消費需求，

“萬物上網”是大勢所趨，涉及衣、食、住、行等方方面面。加油作為“行”的重要組成部分，互聯網化也是水到渠成。

未來油站將朝著智慧型模式發展，此方案已在成品油零售市場全面開放，那么未來的智慧加油站也將發展得更好。

對于車主來說，“互聯網加油”帶來的是一定的優惠與便利;對于傳統加油站來說，“互聯網加油”的普及與發展，也在帶動其互聯網化、數字化進程。

尤其是團油還為加油站提供品牌賦能、營銷賦能、數字化經營管理系統、拓展非油品業務等服務，幫助加油站構建面向未來的可持續發展能力。

大數據時代下信息的重要性越發凸顯，獲得行業數據，并分析使用行業數據不僅可節約時間，降低成本，亦可優化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國加油站建設行業市場深度調研及投資策略預測報告》

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