石化物流行業發展現狀 中國石化物流行業發展全景調研

• 2022年10月14日 ChenZeFang來源：互聯網 1336 88
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根據工信部發布的《石化和化學工業發展規劃(2016-2020年)》，“十三五”期間，在穩步推進新型城鎮化和消費升級等因素的拉動下，石化化工產品市場需求仍將保持較快增長。化工產業的蓬勃發展直接催生了對化工物流行業、特別是專業的化工供應鏈物流服務商提供服務的業務2

化工物流行業發展進入快車道，危險化學品運輸重要性提上日程。我國城鎮化率的提升和消費升級拉動基礎設施和 配套建設投資，帶動石化化工產品市場的持續繁榮，而作為化工行業的重要配套—化工物流行業的發展也隨之步入 快車道。尤其在近年來隨著危險化學品運輸事故的頻發，危化品運輸重要性提上日程，行業內對專業的第三方危化 品物流需求快速提升。

石化物流行業是指為包括成品油、醇類、芳烴、酯類、醚類、酮類及其他液體化學品在內的石化產品提供運輸、倉儲、裝卸、配送、信息平臺服務的體系，是連接石化產品供應方和需求方的紐帶。石化產品的運輸方式包括水路運輸、鐵路運輸、公路運輸、航空運輸和管道運輸。由于水路運輸成本低、運載能力強，水路運輸適合國際貿易及國內沿海地區的遠距離運輸，而經水路運輸后石化產品需在碼頭實現貨物的中轉或倉儲，因此石化倉儲企業的前沿碼頭資源和儲罐建設規模直接決定了行業的進入門檻和企業的競爭實力。化工物流行業發展與我國石化 工業發展相互依存。新中國成立時，中國石化工業基礎薄弱，石化和化工產品基本處于空白，企業規模小，技術水 平遠落后于國際水平，建國后通過“一五”計劃的實施和大慶、勝利等油田的開發實現原油產量的自給和快速增長。

危化品物流行業規模達 2.2 萬億元，其中第三方物流滲透率達 40%。隨著下游化工行業的快速發展，危 化品物流市場規模不斷提升，由 2015 年的 1.2 萬億元增長至 2021 年的 2.2 萬億元，近五年 CAGR 達到 11%，據中 物聯危化品物流分會預測，預計到 2022 年行業規模將達到 2.4 萬億元，同比增速為 7.6%。危化品行業運輸總量持 續增長，由 2015 年的 13.6 億噸增長至 2020 年的 17.3 億噸。由于危化品物流服務資質的稀缺、操作流程的高標準 以及對運輸車輛、船舶的高要求，專業的第三方危化品運輸服務需求不斷增長，第三方危化品物流市場規模由 2018 年的 4225 億元增長至 2021 年的 8000 億元，滲透率逐年攀升，由 2018 年的 25%增長至 2021 年的 40%。

危化品運輸的主要方式包括公路、水路和鐵路，其中公路運輸占比達到 70%，水路和鐵路占比分別達到 22%和 2%，公路 運輸占據危化品運輸的核心地位，主要由于其具有機動靈活、可達性強的特點，可以有效觸達較為分散的化工原料 產銷地，減少中轉次數。從各類運輸途徑近年來運輸量變化來看，2018 年公路、水路和鐵路運輸量分別為 12 億噸、 3 億噸和 1.3 億噸，而 2020 年三種運輸途徑運輸量則分別達到 12 億噸、4 億噸、1.3 億噸，可以看出道路運輸和鐵 路運輸增長均停滯，而水路危化品運輸量則明顯增長，或主要由于近年來沿海煉化產能一體化進程的加速，推動了 沿海散裝液體化學品船水運市場需求的持續增長，據交通運輸部數據顯示，2021 年沿海省際化學品運輸量約達到 3650 萬噸，同比增長達到 10.6%。

根據中研普華產業研究院的《2021-2025年中國石化物流行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告》顯示：

2020年，統籌疫情防控和經濟社會發展取得重大成果，物流運行持續穩定恢復。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，與2019年基本持平。2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%。從全球發展來看，2021年各國對疫情形勢認知由未知逐步走向已知，防控措施更加具有針對性，疫情對經濟的影響將逐步衰減，但國際政治力量分化、地緣政治影響和逆全球化趨勢仍會長期存在，世界經濟穩定復蘇仍面臨挑戰。結合2020年四季度數據來看，出口帶動的工業物流需求或將延續增長態勢，消費相關需求增速保持平穩。

石化產業是中國基礎性產業，在國民經濟中占有舉足輕重的地位。同時中國是石化產品生產和消費大國，在石化產品的大量消費需求帶動下，石化產業產業鏈也隨之不斷擴展和深化。石化產業的發展帶動石化物流行業的進步，石化物流也為石化產業的發展提供了強大的保障和推動力。由于石化物流行業涉及危化品倉儲，中國對其建立了嚴格的監管制度。國家對危化品倉儲監管越來越嚴格，預計未來國家和各地將相繼出臺更為嚴格的危化品儲運資格審查監管制度，并加強危化品物流安全體系和應急處理機制建設。

疫情后復工復產帶動內需潛力進一步釋放，在穩步推進新型城鎮化和消費升級等因素的拉動下，城鄉基礎設施建設、 交通能源等投資持續增長，尤其疫情后復工復產推進，帶動石化化工產品市場內需潛力進一步釋放。

新興產業發展創造新化工需求，為石化物流發展帶來新機遇。石化行業前期在發展中的核心問題是高端產品供給不 足但低端產品供給過剩，這一矛盾同樣傳導至化工物流行業，使得行業存在高附加值化工產品運輸能力不足的問題。 隨著 “十四五”時期一系列新興產業的快速發展，包括新能源在內的新一代信息技術、生物技術、高端裝備、新能源 汽車、綠色環保等戰略性新興產業進一步加快增長，未來將有力推動高端化工產品運輸需求增長。近年來，伴隨鋰 電池和鋰電池組被劃歸為第九類危險品，鋰電池運輸監管加強，運輸資質管理更加嚴格，未來鋰電池運輸或成為帶 動化工物流行業高質量發展的新增長點。

根據工信部發布的《石化和化學工業發展規劃(2016-2020年)》，“十三五”期間，在穩步推進新型城鎮化和消費升級等因素的拉動下，石化化工產品市場需求仍將保持較快增長。化工產業的蓬勃發展直接催生了對化工物流行業、特別是專業的化工供應鏈物流服務商提供服務的業務需求，預計到2022年我國化工物流行業市場規模將達到1.8萬億元，第三方化工物流市場規模將達到6300億元。

欲獲取更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2025年中國石化物流行業發展全景調研與投資趨勢預測研究報告》。

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