發達國家汽車的內飾件已基本實現塑料輕量化,塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件、車身與結構件發展,例如奔馳Smart、蓮花Elisey與雷諾Espace均采用了塑料車身。總體來看,國外發達國家汽車領域的塑料使用量正在持續增長,塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了6
模具作為汽車產業鏈的重要組成部分,其工藝水平和科技含量體現了一個國家汽車產業的整體競爭力,我國政府一直非常重視汽車模具的發展。
近年來,政府先后頒布了《信息化和工業化融合發展規劃(2016-2020年)》、《模具行業“十三五”發展指引綱要》等一系列產業政策和中長期發展規劃,支持汽車模具行業做大做強。
隨著汽車銷量的增長,消費者對汽車的功能訴求和品質要求逐漸發生變化,從普通的代步升級到追求更便捷、舒適和環保的汽車出行,汽車消費需求也更加多樣化和個性化。汽車生產商為保持競爭優勢,更好滿足消費需求,不斷提升產品更新換代的速度,新車型的開發周期和原有車型的改款周期逐漸縮短。汽車更新換代的加速為汽車模具行業發展提供更大市場空間。
根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國汽車模具行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》顯示:
根據加工對象不同,模具一般分為塑料模具、金屬模具和無機非金屬模具;按照模具成型加工工藝的差異,可劃分為塑料模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具、橡膠模具、粉末冶金模具等。
從屬性上看,注塑模又屬于塑料模具的一種,因為塑料模具按加工工藝不同可分為注塑模具、吹塑模具、擠塑模具、搪塑模具等。上述模具種類中,塑料模和金屬沖壓模是應用最廣的兩個模具種類,依據中國模協發布的數據,塑料模具銷售額約占模具總銷售額的 45%,沖壓模具約占37%。
在模具下游應用行業中,汽車制造業模具使用量較大,汽車生產中95%的零部件都需要依靠模具成型,主要用到的模具種類包括注塑模具、沖壓模具、鍛壓模具、鑄造模具等。
隨著汽車工業、電子信息、家電、建材及機械等行業的高速發展,我國模具產業實現了快速增長,我國模具制造行業主營業務收入從1639.88億元上升至2019年的2727.14億元,年復合增長率為6.56%。
發達國家汽車的內飾件已基本實現塑料輕量化,塑料在汽車中的應用正在由內飾件向外飾件、車身與結構件發展,例如奔馳Smart、蓮花Elisey與雷諾Espace均采用了塑料車身。總體來看,國外發達國家汽車領域的塑料使用量正在持續增長,塑料模具占汽車模具總量的比例已經超過了60%,占到了車身總質量的10-15%左右。
未來隨著對汽車輕量化設計的追求,塑料在汽車領域的用量將會越來越大,而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個重要標準。
本報告綜合了汽車模具行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于汽車模具產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值,對于研究我國汽車模具行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2026年中國汽車模具行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告》。

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2021-2026年中國汽車模具行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告
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