從2016年開始，我國新能源汽車實現快速增長，我國已成為全世界新能源汽車的第一大產銷國，截至2020年底，我國新能源汽車保有量約占全球的40%。但在貨運方面，柴油機仍是我國交通運輸的主要動力來源，也是交通污染物排放的主要來源。“今后一段時期內，提高內燃機的熱效率，實現二氧化碳與污染物的協同減排是交通運輸行業的一項重點工作。
新能源汽車行業調研
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
據了解，2021年，全年新能源汽車產量367.7萬輛，比上年增長152.5% ，結束了連續三年的負增長。
據了解，2022年上半年，中國新能源汽車銷量增長1.2倍。預計2022年，中國汽車銷量預計將達2750萬輛，同比增長5.4%，乘用車漲幅將達到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬輛。
據中研普華研究報告《2022-2027年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》分析
在疫情影響及全球汽車產業面臨缺“芯”少“電”困擾的當下，中國新能源汽車產業鏈的優勢逐漸顯現。成熟的工業制造能力，低成本、高效率的生產體系，保證了國內新能源汽車的高效生產，并在全球市場上具備了成本優勢。從供給端看，目前全球仍面臨芯片、電池供應不足等困擾，致使歐、美、日等汽車產能縮減，而中國車企在芯片保供方面做得比較好，填補了全球新能源汽車供給不足的缺口，獲得了巨大增量。
中國新能源汽車出口高增長是產業多年積累的必然結果。近10年來，中國政府對新能源汽車產業的支持政策不斷加碼。中國車企積極響應政策號召，新能源汽車產業整體實力不斷提升，無論是產品外觀、質量還是研發、生產能力，都能滿足全球多樣化市場需求。
目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”，且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的新能源汽車相關企業。其中87%的相關企業為有限責任公司，31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。
從行業分布上看，52%的新能源汽車相關企業分布在批發和零售業，另有17%的相關企業分布在科學研究和技術服務業，10%分布在租賃和商務服務業。
從地域分布上看，廣東的新能源汽車相關企業數量最多，超過2.2萬家。其次為江蘇和山東，均有超過1.6萬家的新能源汽車相關企業。此外，湖南和河南也均有1萬家左右的新能源汽車相關企業。
想要了解更多新能源汽車行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國新能源汽車行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家
2023-2028年中國民航客運行業投資策略分析及前景預測報告
航空運輸（air transportation），使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點，是現代旅客運輸，尤其是遠程旅客運輸的重要方式。民航客運主要是...
查看詳情
自新冠疫情發生以來,中醫藥全程深度介入救治過程,在“防、治、康”各個階段均發揮了重要作用。中西醫結合、中西藥并用...
隨著“雙碳”系列政策的陸續出臺和持續落實，我國能源結構調整和能源裝備產業轉型升級加速推進，風電、光伏等新能源產...
低碳經濟行業發展前景如何?低碳經濟的基本特征是：低能耗、低排放、低污染。以改變碳基能源(煤炭、石油、天然氣)大C...
11月11日，我國公布優化疫情防控二十條，“外防輸入、內防反彈”依然是總策略，同時第十三條、第十四條要求加快新冠肺...
中國人民銀行已設立“設備更新改造專項再貸款”，支持金融機構以不高于3.2%的利率向制造業、社會服務領域和中小微企2...
供暖市場投資態勢如何？業內人士表示，瞄準“雙碳”目標，供熱行業面臨轉型升級重任，為清潔供熱市場提供了更大的市場...
研究院服務號
中研網訂閱號