高性能鋼鐵行業市場及前景調研分析2023

• 方蔓桃 2023年2月24日 來源：百度 510 27
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2022年2月份，工信部、國家發改委、生態環境部發布《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，鼓勵行業龍頭企業實施兼并重組，鼓勵鋼鐵企業跨區域、跨所有制兼并重組，有序引導京津冀及周邊地區獨立熱軋和獨立焦化企業參與鋼鐵企業兼并重組。對完成實質性兼并重組的企

高性能鋼鐵行業市場多大?作為我國國民經濟的重要基礎產業和經濟發展的重要支撐產業，兼并重組成為鋼鐵行業供給側結構性改革和行業高質量發展的必由之路。

2022年2月份，工信部、國家發改委、生態環境部發布《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》，鼓勵行業龍頭企業實施兼并重組，鼓勵鋼鐵企業跨區域、跨所有制兼并重組，有序引導京津冀及周邊地區獨立熱軋和獨立焦化企業參與鋼鐵企業兼并重組。對完成實質性兼并重組的企業進行冶煉項目建設時給予產能置換政策支持。

中研普華出版的《2021-2026年中國高性能鋼鐵行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》分析顯示

高性能鋼鐵行業市場分析

中國是否計劃對鋼鐵行業其他主要生產地進行督查?生態環境執法局局長曹立平在回答記者提問時表示，鋼鐵行業是我國主要的大氣污染排放源之一，產污環節多，污染排放量大，一直都是污染防治的重點行業，也是各級生態環境執法隊伍執法監管的重點，將進一步加大對鋼鐵行業在內的重點行業幫扶力度，組織專業力量開展專項執法檢查。此外，大氣監督幫扶將開展夏季臭氧污染防治專項，會涉及到一些VOCs排放企業。涉及氮氧化物的重點排放行業和企業，也會納入相關的專項監督幫扶之中。

為實現鋼鐵工業高質量發展，需要依靠科技創新將‘外延型’經濟增長方式轉為‘內涵型’增長模式，提高全要素生產率;需要加快推進鋼鐵企業卓越運營體系建設，通過加強成本體系管控，深度挖潛對標，精準靶向提效，激發鋼鐵企業經營活力，提升企業核心競爭力。”張曉剛說。

“當前，我國鋼鐵工業在環境生態、產業和能源結構、工藝流程、質量品牌、技術創新體系等方面仍面臨一系列問題，應聚焦產業鏈關鍵環節，著力推進行業高質量發展。”中國金屬學會名譽理事長、中國工程院原副院長、中國工程院院士干勇認為，要通過政策支持淘汰落后產能;加強信息化建設，運用數字化轉型賦能;優化鋼鐵布局，鼓勵短流程工藝;同步推進節能與降碳;用全生命周期理論研發產品;研究推進氫能新技術;進行技術創新體系變革。其中，推進新型結構材料和氫能應用，在助力我國鋼鐵行業增強產業鏈韌性、實現“雙碳”目標中起到重要作用，應建立低成本、大規模、綠色經濟氫體系。

據了解，目前很多企業都擔心鐵的價格超過銅市場價格，那么中國鋼鐵市場銷售如何?2019年，中國鋼鐵線上交易規模、互聯網物流市場規模分別為6146、418億元，同比增長35.99%、19.77%;預計2024年，中國鋼鐵線上交易規模、互聯網物流市場規模將分別增至11109、1245億元，年復合增長率達12.57%、24.39%。未來鋼鐵市場行情如何?

2020年鋼鐵行業業績恢復性增長勢頭良好，多只鋼鐵股業績出現爆發性增長。有行業人士指出，需求端在整體宏觀經濟復蘇的驅動下，制造業海內外共振上行主線明晰。供應端碳達峰大背景約束有望帶來行業供應超預期收縮，鋼鐵行業將出現明顯供需缺口，行業利潤中樞有望顯著提升。

目前鋼鐵板塊部分公司動態市盈率估值較低、歷史股息率較高，在2021年行業盈利前景展望穩定的狀態下，過去歷史分紅率較高或分紅率持續提升、未分配利潤多的公司，在未來無較大的資本性支出，這些公司仍將會實施較高的分紅。在A股出現風格轉化的過程中，高分紅預期、高股息持續，使得部分鋼鐵股的投資價值凸顯。

由于鋼鐵產量增幅加快，鋼材價格呈窄幅波動下行走勢，鐵礦石等原燃材料價格上漲等因素影響，鋼鐵企業經濟效益大幅回落。統計數據顯示，2019年鋼鐵行業規模以上企業主營業收入達64969.9億元，利潤總額達到2677.1億元。

基于我國鋼鐵行業“雙碳”目標實現路徑和現有流程結構，中國金屬學會副理事長、秘書長王新江認為，應用短流程可減少75%的能源、90%的原料消耗、86%的空氣污染、40%的用水、97%的采礦廢棄物，應進一步優化鋼鐵布局，鼓勵短流程工藝。

針對科學發展短流程煉鋼，王新江提出五點建議：一是進一步完善產能置換政策;二是加強廢鋼行業的規范管理，進一步完善資源綜合利用稅收優惠政策;三是建立電爐短流程鋼鐵廠的準入標準，規范新建和老廠改造;四是設立科技創新專項推動電爐短流程綠色化及智能化;五是深化電力體系改革，以提高我國制造業競爭力。

高性能鋼鐵行業市場前景分析

當前，國際鋼鐵工業朝著綠色化(包括“脫碳化”在內)和智能化方向發展。對于我國鋼鐵工業而言，綠色化、智能化和產品品牌化將引導我國鋼鐵工業的轉型升級和高質量發展。

“要以良好的市場生產經營秩序為基礎，牢牢把握資源保障和產品質量兩大產業鏈關鍵環節，以綠色化、低碳化、智能化為導向，通過技術創新、兼并重組、資源能源循環利用以及標準認證，全面提升我國鋼鐵行業發展水平。”冶金工業規劃研究院院長范鐵軍表示，要圍繞更高性能、更低成本、更高質量、更好使用、更易加工、更加綠色的鋼鐵新產品、新技術發展方向，加強技術創新，促進新產品、新技術的推廣應用，推動鋼鐵行業高質量發展。

鋼鐵行業規模化以及布局合理是未來主要戰略規劃最重要要素。鋼鐵行業重組是大趨勢，我國鋼鐵行業集中度過低，已經成為繼供給側改革后鋼鐵行業面臨的最大問題。通過提高產業集中度，實現產品升級和區域產能分布更合理，是淘汰低效產能有效途徑。通過產業集中重組，增加有競爭力鋼鐵企業產品供給，減少在合規產能范圍但市場競爭力小的產品產量，實現鋼鐵資源效率最大化直接體現。因此，我們認為未來區域新型鋼鐵集團必須有強大重組能力，并符合國家規劃區域分布要求。

更多行業發展前景分析，可點擊中研普華出版的《2021-2026年中國高性能鋼鐵行業深度調研與發展趨勢預測研究報告》。

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  2021-2026年中國高性能鋼鐵行業深度調研與發展趨勢預測研究報告

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