隨著國家產業經濟結構的調整,融資租賃作為連接金融和實體經濟的紐帶,融資租賃與實體經濟結合度會越來越高,融資租賃技術革新的市場勢必愈加廣泛。融資租賃的轉型與創新將在服務經濟結構調整、支持實體企業轉型升級過程中發揮重要的作用。
融資租賃具有融資與融物的雙重特性,在拉動社會投資、促進產業升級、降低企業融資成本、優化企業資產負債結構等方面,融資租賃服務實體經濟的優勢更加顯著。融資租賃業高質量發展的重要表現就是不再囿于規模經濟,由要素驅動發展轉型為創新驅動發展,實現融資租賃業與先進制造業、現代服務業的深度融合,提高融資租賃創新驅動要素對全要素生產率的貢獻度。
當前,應牢牢把握大規模減稅的政策新機遇,積極發揮稅收政策的能動作用,營造融資租賃業高質量發展的稅收政策環境。推動融資租賃企業融資渠道的多元化,從而打破融資租賃衍生為類金融的業務模式。構建融資租賃與“信托+保理+資產證券化+互聯網金融”的新金融生態,以多元化融資租賃資金來源,降低融資成本。隨著“一帶一路”倡議的推進,融資租賃業務與國際貿易結合迎合中小企業國際融資需求,融資租賃將成為中小企業參與和融入“一帶一路”,并成功實現“走出去”的有力助手。
隨著國家產業經濟結構的調整,融資租賃作為連接金融和實體經濟的紐帶,融資租賃與實體經濟結合度會越來越高,融資租賃技術革新的市場勢必愈加廣泛。融資租賃的轉型與創新將在服務經濟結構調整、支持實體企業轉型升級過程中發揮重要的作用。
統一監管有利于更好控制社會金融風險,推動融資租賃行業長期健康發展。在防控金融風險的大環境下,銀行等金融機構在“去杠桿”,融資租賃公司等影子銀行卻在變相“加杠桿”。統一監管后,融資租賃公司會受到嚴格監管,有利于更好控制社會金融風險。另外,金融租賃公司與內資試點和外資融資租賃公司長期以來因監管分割,造成業務性質相同的機構,卻產生隔閡和經營異化。
統一監管后,三類融資租賃公司在租賃物范圍、接入征信、稅前計提呆壞賬準備金等方面有望統一標準,有助于營造公平競爭環境,推動行業健康有序發展。統一監管短期將不可避免沖擊融資租賃行業,抑制類信貸和通道業務,融資租賃公司將出現分化。在經濟下行的宏觀背景下,規模大、風險低、期限長的政府平臺類項目和類信貸通道業務一直是融資租賃公司的偏愛。隨著中央政府出手規范地方融資平臺,政府平臺融資與政府信用脫鉤,平臺類項目規模大幅下降,促使融資租賃業務向實體經濟轉型。“資管新規”消除多層嵌套,打擊通道類產品,純通道的融資租賃業務將沒有生存空間,直接租賃和經營租賃將是融資租賃業務發展的大趨勢。
據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年版融資租賃產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》統計分析顯示:
融資租賃作為以租賃物為載體的新型融資方式,不僅能夠拓寬融資渠道,而且也是民營企業延伸產業鏈條、實現產融協同發展的重要方式,眾多民營企業積極涉足融資租賃業務,是我國融資租賃行業的重要市場主體。融資租賃在國際上是第二大間接融資渠道,天然具有支持實體產業的作用,以融資租賃的方式帶動社會資金進場支持半導體產業的發展。
從全國范圍來看,融資租賃公司的設立下沉到地級市已成新的趨勢,有的地級市城投租賃已發展成為業內具有較強影響力的機構。融資租賃公司發起設立主體正經歷從央企到省級國企和省會城市國企到地級市的發展路徑。當下,在一二線省會城市,融資租賃相對飽和,而三四線城市和農村,融資租賃供給不足。因此融資租賃公司的新設,主要轉到地級城市。
從全國發展趨勢看,地市級的大型國企或者平臺公司出于支持地方實體經濟發展的需要,紛紛發起設立融資租賃公司,其以長三角、珠三角經濟發達地區為先行代表,比如蘇州、佛山、無錫、順德等。目前,經過幾輪監管機構整頓調整,融資租賃公司從高峰期1萬余家的公司數量到現在實際運營數不到3000家,估計可持續經營的公司約1000余家。
在國家大力推動金額行業服務實體經濟的當下,融資與融物結合的融資租賃行業明顯具備較強優勢,融資租賃資產證券化作為融資租賃公司擴寬融資渠道的方式之一,未來具有較強的發展潛力。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年版融資租賃產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》。由中研普華研究院撰寫,本報告對我國融資租賃行業的供需狀況、融資租賃發展現狀、融資租賃子行業發展變化等進行了分析,重點分析了融資租賃行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、融資租賃行業的發展建議、融資租賃行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。融資租賃報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年版融資租賃產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告
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