中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方向 中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)投資前景預(yù)測

• 周迅 2023年5月17日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1449 96
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交通部下發(fā)關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作的通知。通知要求，到2020年，全國危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)基本建成，運(yùn)用信息化手段實(shí)施“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、精準(zhǔn)監(jiān)管、專業(yè)監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管”的格局基本形成，安全監(jiān)管能力明顯提升。2021年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《強(qiáng)

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車是一種貨箱頂部不封閉，排氣管前置并裝有防火花裝置，運(yùn)送石油化工、炸藥、鞭炮等危險(xiǎn)品的專用車輛。

中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展方向 中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)投資前景預(yù)測

危險(xiǎn)品運(yùn)輸車配備ABS系統(tǒng)裝置實(shí)行運(yùn)輸過程全程監(jiān)控。配備防撞條、防靜電等設(shè)施以保證車輛的安全可靠。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》顯示：

近年來，石化行業(yè)的迅速發(fā)展帶動(dòng)了我國危化品物流市場的顯著提升，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年以來我國危化品運(yùn)輸車銷量穩(wěn)定增長，截至2021年1-8月我國危化品運(yùn)輸車銷量為1.2萬輛，同比增長9.7%。

從我國危化品運(yùn)輸車銷量區(qū)域分布來看，2021年1-8月主銷區(qū)域在四川、廣東、陜西等區(qū)域，銷量Top10省市市場集中度為58.28%。我國危化品運(yùn)輸車以運(yùn)油車、加油車為主，2017-2020年我國運(yùn)油車市場份額占比呈逐年增長態(tài)勢，加油車比重相對(duì)下滑，爆破器材運(yùn)輸車市場份額保持在15%以上。

從危化品運(yùn)輸車車輛類別結(jié)構(gòu)分布來看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年1-8月重型貨車、中型貨車、輕型貨車分別占比37.1%、42.1%與20.7%。在近三年來，重型貨車與輕型貨車比重均連續(xù)下滑，2021年，重型貨車比重37.1%，下滑了1.5個(gè)百分點(diǎn)，輕型貨車下滑更為嚴(yán)重，比重20.7%，下滑了5.0個(gè)百分點(diǎn)。

我國經(jīng)濟(jì)長期向好的基本面在未來一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)生改變，雖然有一定的下行壓力，但是隨著危險(xiǎn)品物流的經(jīng)營環(huán)境不斷改善以及“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)行，國內(nèi)危險(xiǎn)品物流在經(jīng)濟(jì)和工業(yè)以及全球一體化的發(fā)展下，將迎來更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，未來行業(yè)的市場規(guī)模將會(huì)持續(xù)保持增長，預(yù)計(jì)到2025年我國危險(xiǎn)品物流行業(yè)的市場規(guī)模將達(dá)到2.85萬億元，年復(fù)合增長率為6.20%。

從危險(xiǎn)品運(yùn)輸車企業(yè)結(jié)構(gòu)來看行業(yè)內(nèi)大部分企業(yè)都以中小型企業(yè)為主，企業(yè)普遍規(guī)模較小，但是規(guī)模以上企業(yè)在行業(yè)內(nèi)具有較高的競爭優(yōu)勢，且區(qū)域特性明顯。

國內(nèi)每年運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品中80%通過道路運(yùn)輸。80%危化品通過道路運(yùn)輸，每年通過道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸貨物總量達(dá)3億噸，占公路年運(yùn)輸總量的30%以上。在內(nèi)河上運(yùn)輸?shù)奈；窋?shù)量也在上升，僅長江沿岸港口上吞吐的危化品已接近2億噸。危化品運(yùn)輸車輛主要分罐車、廂式車等類型，目前我國危化品罐車規(guī)模達(dá)到18.76萬輛，占比已經(jīng)超過50%，達(dá)到51.51%。

根據(jù)我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸物品的不同，大致可以分為運(yùn)油車、加油車、爆破器材運(yùn)輸車和其他危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、其中運(yùn)油車和加油車主要運(yùn)送油類產(chǎn)品，爆破器材運(yùn)輸車運(yùn)送炸藥、雷管等易燃易爆產(chǎn)品。從生產(chǎn)企業(yè)來看，大部分為省市專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，主要有程力專用汽車股份有限公司、隨州市力神專用汽車有限公司等。

交通部下發(fā)關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作的通知。通知要求，到2020年，全國危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)基本建成，運(yùn)用信息化手段實(shí)施“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、精準(zhǔn)監(jiān)管、專業(yè)監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管”的格局基本形成，安全監(jiān)管能力明顯提升。

2021年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《強(qiáng)化危險(xiǎn)廢物監(jiān)管和利用處置能力改革實(shí)施方案》，彰顯黨中央、國務(wù)院對(duì)危險(xiǎn)廢物污染防治工作的高度重視，已經(jīng)將危險(xiǎn)廢物污染防治作為深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要內(nèi)容。

隨著時(shí)代的進(jìn)步，化學(xué)品需求量日益增長，危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸市場的持續(xù)性發(fā)展，加劇了運(yùn)輸量與運(yùn)動(dòng)力間的矛盾，甚至有的貨運(yùn)業(yè)主通過壓低價(jià)格，招攬更多的貨源，為了盡可能降低成本，業(yè)主采用多位快跑途徑，甚至超速超載，一定程度上，加劇了危險(xiǎn)品事故爆發(fā)幾率。因此，未來危險(xiǎn)品運(yùn)輸將會(huì)朝著互相協(xié)作、加強(qiáng)管理和提高專業(yè)人員水平方向發(fā)展。

本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

對(duì)我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)作了詳盡深入的分析，為危險(xiǎn)品運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2023-2028年中國危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報(bào)告

  危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告主要分析了危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的市場規(guī)模、危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場供需求狀況、危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場競爭狀況和危險(xiǎn)品運(yùn)輸主要企業(yè)經(jīng)營情況，同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測...

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