截至今年5月底,全國已投運新型儲能裝機規模超過1200萬千瓦,全國各地對新型儲能重視程度持續提高。
全國已投運新型儲能裝機規模超過1200萬千瓦
近年來,受風電、光伏發電大規模開發消納需求驅動,并在相關產業政策支持下,我國新型儲能快速發展,裝機規模快速增長。截至今年5月底,全國已投運新型儲能裝機規模超過1200萬千瓦,全國各地對新型儲能重視程度持續提高。
目前超過十個省份正在開展新型儲能試點示范,帶動鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣儲能等多種技術路線快速發展,相關產業鏈體系也不斷健全完善。下一步,我們將持續推進政策落實,加強調查研究,推動解決行業發展面臨的問題與挑戰,為能源結構轉型調整做出貢獻。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年新型儲能行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》顯示:
新型儲能行業發展前景投資
我國目前新型儲能技術應用最廣泛、占主導地位的領域是電動交通領域。“鋰離子電池是電動汽車的主要儲能技術。政府一直致力于推動電動汽車產業發展,并通過政策支持和補貼措施促進電動汽車的普及。”可再生能源領域也是我國應用新型儲能技術的重要領域之一。“我國是全球最大的可再生能源生產國和消費國,尤其在風能和太陽能領域具有巨大的潛力和優勢。
近年來,國家加大了新型儲能規模化應用的力度,重點推動多時間尺度儲能規模化應用、多類型儲能協同運行,在緩解新能源發電特性與負荷特性不匹配導致的短時、長時平衡調節能力和提升電力系統的調整能力等方面做了大量的工作,主要解決了新能源發電與常規電力系統動態平衡等問題。同時,儲冷、儲熱逐漸在風力、光伏中發揮重要的儲能作用。基于電力部門鼓勵用戶自發自用、余電上網的經營策略,風、光電力可直接轉換為冷、熱并以相變材料為介質進行儲存,提高了能源利用效率和新能源消納的能力。
我國在新型儲能領域的建設和發展可以追溯到2009年發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃》,將新能源汽車和新型儲能技術列為重點發展領域。隨后,相繼出臺了一系列政策和計劃,以促進新型儲能技術的發展。2010年,啟動了國家科技重大專項“先進儲能技術與產業創新”,加大對新型儲能技術的研發和支持力度。2013年,發布了《儲能技術發展路線圖》,明確了儲能技術發展的目標和路徑。
“十三五”以來,我國新型儲能行業整體處于由研發示范向商業化初期過渡階段,在技術裝備研發、示范項目建設、商業模式探索、政策體系構建等方面取得了實質性進展,市場應用規模穩步擴大。
新型儲能在推動能源領域碳達峰碳中和過程中發揮著顯著作用。國家發改委、國家能源局印發的《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》中強調,要明確新型儲能市場主體地位、健全新型儲能價格機制、健全"新能源+儲能"項目激勵機制。“
全球儲能市場仍處于高速增長期,大儲、工商業儲能、戶儲多應用場景,中、美、歐、一帶一路多地區儲能需求全面高增,具備較高成長性與確定性,催生板塊眾多投資機會,優選工商業儲能與熱管理等細分環節。從板塊排序上看,推薦工商業儲能>大儲>戶儲。
儲能電池行業迎來擴產潮。今年1月,億緯鋰能公布了三個儲能電池擴產規劃。該公司擬與簡陽市人民政府簽訂投資合作協議,建設20GWh動力儲能電池生產基地項目;與曲靖市政府、曲靖經開區管委會重新簽訂投資協議,將年產10GWh動力儲能電池項目調整為年產23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目;隨后,又與荊門高新區管委會簽訂合同,擬在荊門高新區投資建設60GWh動力儲能電池生產線及輔助設施項目。
數據顯示,到2030年,國內新型儲能總投資規模將近9000億元,市場空間巨大。挑戰與機遇并存,諸多行業迎來前所未有的發展機會。
根據GGII的預測,2025年我國及全球儲能電池出貨量將分別達180GWh、500GWh。預計2022年-2025年全球磷酸鐵鋰正極材料需求量分別為66萬噸、111萬噸、167萬噸、237萬噸,年均復合增長率可達53.13%。
新型儲能行業報告對中國新型儲能行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了新型儲能市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2023-2028年新型儲能行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告
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