混凝土攪拌車行業(yè)屬于投資驅(qū)動型行業(yè) 2023年混凝土攪拌車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 陳澤芳 2023年9月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 732 43
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2023年1-6月，我國混凝土攪拌運輸車累計銷售9998輛。由于春節(jié)假期的影響，1月份銷量相對較低，僅銷售392輛，較2022年同期下降74.8%，幾乎呈現(xiàn)出“斷崖式”下降的趨勢。2月和3月銷量有所增長，并在3月達到今年上半年銷量的峰值，環(huán)比增長135%，但與2022年相比仍呈下降

混凝土攪拌車行業(yè)屬于投資驅(qū)動型行業(yè)，下游以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)為核心。隨著中國經(jīng)濟進入結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵時期，基礎(chǔ)設(shè)施投資仍然是穩(wěn)增長和防通脹的重要支撐。從近兩年各地公布的投資計劃可以看出，對基礎(chǔ)設(shè)施的投資不斷增加，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市發(fā)展三大板塊仍在持續(xù)推進重點項目。

我國攪拌車經(jīng)過引進(20世紀60-80年代)，改制(20世紀90年代-21世紀初)到現(xiàn)在完全自主化生產(chǎn)，歷經(jīng)60余載，逐漸在技術(shù)上發(fā)展成熟。攪拌車排放標準也經(jīng)歷國一到國六的歷史性變遷。混凝土攪拌車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)，是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)的核心支撐，對投資拉動有重要促進意義。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年混凝土攪拌車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》顯示：

混凝土攪拌車的上游行業(yè)主要是鋼鐵行業(yè)，上游行業(yè)的發(fā)展會影響混凝土攪拌車行業(yè)的發(fā)展。當上游行業(yè)的產(chǎn)量增速大幅度減小和價格上升時，混凝土攪拌車行業(yè)的原材料供應(yīng)就會出現(xiàn)不足，這對混凝土攪拌車行業(yè)的生產(chǎn)有著極大的影響。下游行業(yè)主要是建筑等機械制造工業(yè)，建筑工業(yè)是國家重點發(fā)展的行業(yè)，下游行業(yè)的走勢相對穩(wěn)定，因此給混凝土攪拌車行業(yè)帶來的風險并不是很大。

我國混凝土攪拌車產(chǎn)量主要集中在湖南、廣東、山東、河北、浙江、四川、河南、山西、湖北、江蘇等省份，其中湖南省混凝土攪拌車市場產(chǎn)量最高。我國混凝土攪拌車出口量最高的省份為山東、湖南、新疆、山西和北京等省份，其中山東省出口輛最高，占比達到35%。我國混凝土攪拌車主要出口至越南、菲律賓、俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、墨西哥、秘魯?shù)霓k法地區(qū)，其中越南占比達到24%，其次是菲律賓占比為18%。

從具體產(chǎn)品來看，因混凝土攪拌車服務(wù)對象較廣，在城市建筑、交通、水利、礦山等各個場景均提供專業(yè)服務(wù),產(chǎn)品將形成多品種圖譜，同時從徐工施維英的增長來看,豐富的產(chǎn)品特點有利于適應(yīng)各類運輸場景。在治超政策和經(jīng)濟性作用下，混凝土攪拌車產(chǎn)品也將向輕量化發(fā)展，車企在技術(shù)升級的同時可通過調(diào)整結(jié)構(gòu),打造合規(guī)輕量化產(chǎn)品,保證產(chǎn)品的節(jié)能效應(yīng)，打開市場渠道。

2023年混凝土攪拌車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來各地紛紛加大力度整治，目前全國各地的混凝土“禁現(xiàn)”已經(jīng)取得較為明顯的成果，混凝土攪拌站逐步向城市邊緣外遷。由于混凝土攪拌站外遷，混凝土運輸距離增加，使混凝土物流運輸任務(wù)難度提高，從而帶動混凝土攪拌車數(shù)量增加、質(zhì)量提升。新能源攪拌車累計銷售1150輛，同比大漲222.1%，領(lǐng)漲前三季度攪拌車市場大盤，占據(jù)4.44%的市場份額，且占比同比增加4.05個百分點，是占比同比增加最多的細分車型，說明目前攪拌車電動化趨勢明顯。

因混凝土攪拌運輸車服務(wù)對象的日趨廣泛性(城市、交通、水利、農(nóng)村、礦山等)和專業(yè)性，形成了多品種、模塊化的特點，包括底盤品牌及型式、攪拌容積、裝卸料方式、價位等。歐美等發(fā)達國家和地區(qū)的混凝土攪拌運輸車采用輕量化技術(shù)較多，且品種多樣化，能能滿足不同客戶的個性需求。歐美混凝土攪拌車生產(chǎn)企業(yè)采用鋁合金及不銹鋼材料罐體已有20多年的歷史，日本企業(yè)也在大量應(yīng)用鋁合金等輕型材料;而輕型材料在我國混凝土攪拌車上的應(yīng)用才剛剛起步。未來，我國混凝土攪拌車也將朝著此方向發(fā)展，只是發(fā)展速度會因國情不同而不同。

2023年1-6月，我國混凝土攪拌運輸車累計銷售9998輛。由于春節(jié)假期的影響，1月份銷量相對較低，僅銷售392輛，較2022年同期下降74.8%，幾乎呈現(xiàn)出“斷崖式”下降的趨勢。2月和3月銷量有所增長，并在3月達到今年上半年銷量的峰值，環(huán)比增長135%，但與2022年相比仍呈下降趨勢。與去年同期相比，混凝土攪拌車市場表現(xiàn)不及預(yù)期，無論是同比還是環(huán)比，都呈明顯下降趨勢。

混凝土攪拌車服務(wù)對象較廣，在城市建筑、交通、水利、礦山等各個場景均提供專業(yè)服務(wù),產(chǎn)品將形成多品種圖譜，同時從徐工施維英的增長來看,豐富的產(chǎn)品特點有利于適應(yīng)各類運輸場景。在治超政策和經(jīng)濟性作用下，混凝土攪拌車產(chǎn)品也將向輕量化發(fā)展，車企在技術(shù)升級的同時可通過調(diào)整結(jié)構(gòu),打造合規(guī)輕量化產(chǎn)品,保證產(chǎn)品的節(jié)能效應(yīng)，打開市場渠道。

我們對混凝土攪拌車行業(yè)進行了長期追蹤，結(jié)合我們對混凝土攪拌車相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對我國混凝土攪拌車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預(yù)警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了混凝土攪拌車行業(yè)的前景與風險。欲獲取更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年混凝土攪拌車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》。

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  2022-2027年混凝土攪拌車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，混凝土攪拌車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，混凝土攪拌車企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，混凝土攪拌車行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但...

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