輪轂電機行業前景如何?未來輪轂電機市場發展機會有多大?中國輪轂電機行業是目前中國汽車行業中發展最迅猛的領域之一,在中國電動汽車行業的投資中發揮著重要作用。
輪轂電機行業前景如何?未來輪轂電機市場發展機會有多大?中國輪轂電機行業是目前中國汽車行業中發展最迅猛的領域之一,在中國電動汽車行業的投資中發揮著重要作用。
目前,這些企業主要集中在我國東南沿海地區,例如常州、臺州,但是一般都是中小企業,企業規模比較小,在北方地區也有不少輪轂電機制造企業。另外我國很多大型國企對輪轂電機的研究一直在進行中,制造產品主要內銷。輪轂電機行業前十企業市場集中度約在40%。
與傳統的電機傳動軸-變速箱-差速器-車橋等電動汽車機械傳動系統有質的變化,因而整體結構,驅動性能,綜合效率,續駛里程優于任何形式的驅動結構,可配置成兩輪驅動和四輪驅動,是電動汽車驅動系統的首選,而且可與任何型號的汽車相匹配,組成電油混合動力汽車,輪轂電機驅動是未來電動汽車驅動形式的發展方向。
據中研研究院《2024-2029年中國輪轂電機行業市場調查研究及發展規劃報告》顯示
未來輪轂電機的產業化運用,商用車領域將是率先應用的主要場景,已經在客車、礦車等領域進行了一些應用實踐,在乘用車領域主要瞄準的是高端乘用車市場,既能夠承受當前輪轂電機的高定價,也能為車型帶來差異化功能。從目前各家輪轂電機企業開發應用的進度來看,2025年有望成為輪轂電機乘用車車型量產落地的爆發點。
輪轂電機是一種將電機嵌入車輪輪轂內部,實現車輛驅動等多種功能的新型汽車動力傳動技術。輪轂電機行業產品的應用領域主要包括以下幾個方面:
新能源汽車:隨著新能源汽車市場的快速發展,輪轂電機技術已經成為新能源汽車的重要技術之一,可以實現更高效、更環保的車輛驅動和動力傳輸。
智能網聯汽車:輪轂電機技術可以與智能網聯技術相結合,實現車輛智能化的無縫連接和數據交互,提升車輛的智能性、安全性和舒適性。
特種車輛:輪轂電機技術可以應用于各種特種車輛,如無人駕駛車輛、地鐵車輛、輕軌車輛等,為這些特種車輛提供更加高效、穩定的動力傳輸。
工程機械:輪轂電機技術也可以應用于各種工程機械,如挖掘機、叉車、裝載機等,提升這些機械的動力性能和使用效率。
航空航天領域:輪轂電機技術還可以應用于航空航天領域,如無人機、衛星等,為這些領域的發展提供更加先進的動力傳輸技術。
綜上所述,輪轂電機行業產品的應用領域非常廣泛,包括新能源汽車、智能網聯汽車、特種車輛、工程機械、航空航天等多個領域,可以為這些領域提供更加高效、環保、先進的動力傳輸技術。
輪轂電機企業競爭格局
國內市場汽車輪轂軸承單元主要由外商合資或獨資企業提供,如瑞典斯凱孚在中國的工廠不僅為上海大眾、一汽大眾、東風神龍、上海通用、長安福特等配套,還為中國自主品牌轎車長安、華晨、奇瑞等配套。輪轂電機驅動系統根據電機的轉子型式主要分成兩種結構型式:內轉子式和外轉子式。隨著更為緊湊的行星齒輪減速器的出現,內轉子式輪轂電機在功率密度方面比低速外轉子式更具競爭力。
根據中國電器工業協會中小型電機行業分會對行業內骨干企業的統計數據,骨干企業2022年前三季度小型交流電動機產量11089.0萬千瓦,同比下降0.6%(永磁電動機產量458.5萬千瓦,同比下降4.6%);大中型交流電動機產量6189.3萬千瓦,同比增長4.5%(高壓電機產量3618.0萬千瓦,同比增長4.5%)。
輪轂電機技術也被稱為車輪內裝電機技術,它最大的一個特點就是將動力裝置、傳動裝置和制動裝置都整合進輪轂內,以此來將電動車輛的機械部分簡化。2022年我國輪轂電機產業總體產量規模為1.1億臺,2023年估算產量規模為1.28億臺。
整套輪轂電機的懸架系統,表面采用一套類似“L”形狀的結構。分別由減震器與彈簧,加上下擺臂(姑且這樣稱呼吧,事實上與傳統A字形下擺臂差距較大)組成。甚至從結構上套用現有的懸架形式,這種簧桶一體,且“擺臂”與減震器錨定在一個懸架主銷的設計,完全可以把它歸納到麥弗遜式懸架結構之中去。
一丶輪轂電機行業不同所有制企業競爭格局分析
圖表:輪轂電機行業不同所有制企業競爭格局

數據來源:中研普華產業研究院整理
二丶輪轂電機行業不同規模企業競爭格局分析
圖表:輪轂電機行業不同規模企業競爭格局

數據來源:中研普華產業研究院整理
對于乘用車所用的輪轂電機,日系廠商對于此項技術研發開展較早,目前處于領先地位,包括通用、豐田在內的國際汽車巨頭也都對該技術有所涉足。中國輪轂電機行業發展概況、市場容量趨勢、產業鏈結構、進出口現狀、重點區域發展情況、以及相關政策環境分析都涵蓋在中研普華發布的輪轂電機行業調研報告中。
輪轂電機已在電動汽車上取得成功,可以預見,隨著研發的不斷深入,輪轂電機性能的不斷提高,以及電池技術、動力控制系統和整車能源管理系統等相關技術的突破,輪轂電機將在電動汽車上廣泛應用。
隨著輪轂電機技術研究不斷深入,以及新能源汽車、移動互聯網、人工智能、無人駕駛等關聯產業技術不斷發展,輪轂電機在乘用車和商用車領域的優勢也會逐漸顯現。在相關技術可靠性得到充分驗證后,預計輪轂電機將首先在環衛工程車、大馬力重型工程車等商用車場景率先實現規模化量產與應用,隨后逐漸擴展到技術標注要求更高、市場更大的乘用車領域。
預計到2025年,我國輪轂電機在新能源汽車領域(含乘用車與商用車)市場滲透率預計將達到10%左右,輪轂電機市場需求潛力巨大,更具有市場進入價值。
在輪轂電機行業的發展歷程中,汽車制造商和科研機構的不斷研發和創新為輪轂電機技術的發展提供了堅實的基礎。同時,政府的支持和鼓勵也是輪轂電機行業快速發展的重要推動力。未來,隨著新能源汽車市場的快速增長,輪轂電機技術將得到更廣泛的應用和發展,推動整個汽車產業向更加環保和可持續的方向轉型。
《2024-2029年中國輪轂電機行業市場調查研究及發展規劃報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀。
如何面對輪轂電機行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對輪轂電機行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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