2024年中國電動汽車充電樁行業發展趨勢及前景預測

• 李基錦 2023年11月27日 來源：互聯網 1106 71
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電動汽車充電站是為電動汽車充電的站點。隨著電動汽車的普及，電動汽車充電站必將成為汽車工業和能源產業發展的重點。電動汽車充電站能較好的解決快速充電問題，節能減排。

電動汽車充電樁是為電動汽車充電的站點。隨著電動汽車的普及，電動汽車充電樁必將成為汽車工業和能源產業發展的重點。電動汽車充電樁能較好的解決快速充電問題，節能減排。

在中國電動汽車充電樁的發展是必然的，搶占先機也是企業的制勝之道。在當下，國家雖有大力倡導，各企業又蠢蠢欲動，但電動汽車走入尋常百姓家不是短期內容易做到的。國家政策可以給(購車補償、上路等)，而電動汽車充電樁網則無法短期建，主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時強大的功率電力，常規電網無法滿足，必須要建專用充電網絡。

電動汽車充電樁是安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車提供電力保障的充電設備。電動汽車充電樁的分類以安裝地點分類與充電方式分類最常見。按照安裝地點可分為公共樁、專用樁;按照充電方式的不同可分為：直流充電樁(快充)、交流充電樁(慢充)和交直流一體充電樁。

電動汽車充電樁行業發展

得益于美國、歐洲、以及尤其是中國市場的優異表現，全球電動汽車銷量快速增長。2020年，全球電動汽車銷量創下歷史新高，交付量超過324萬輛，同比漲幅達到43%，延續2019年同比高速增長，進而促使全球電動汽車銷量在全球汽車銷量當中的占比達到4.2%。

中國電動汽車充電樁行業綜合實力較美國強的主要原因是中國電動汽車充電樁行業發展速度快、技術研發前景明朗、產業政策較為穩健等。

電動汽車充電樁發展目標解讀

“十三五”期間，我國充電基礎設施實現了跨越式發展，在充電技術、設施規模、標準體系、產業生態等方面均取得顯著成效。但快速發展的背后仍存在一些突出問題，亟需加快相關技術、模式與機制創新，進一步提升充電服務保障能力。

2022年1月10日，國家發展改革委、國家能源局等多部門聯合印發了《國家發展改革委等部門關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》，對于指導“十四五”時期充電基礎設施發展具有重要意義。

中國電動汽車充電樁行業競爭格局分析

中國電動汽車充電樁市場份額

目前，中國電動汽車充電樁行業龍頭運營企業為星星充電、特來電、國家電網和云快充。2021年，按電動汽車公用充電樁運營數量來看，星星充電的市場份額達23.97%，特來電的市場份額達16.29%，云快充的市場份額達16.27%;按電動汽車充電樁專用充電樁運營數量來看，特來電的市場份額達35.72%，國家電網的市場份額達30.13%，星星充電的市場份額達18.75%。

中國電動汽車充電樁行業市場集中度

我國電動汽車充電樁行業運營企業的市場集中度較高，尤其是專用充電樁領域，市場份額前十的企業幾乎占據了整個市場。2021年，我國公共充電樁運營商CR4為74.24%;公用充電樁運營商CR4為68.26%;專用充電樁運營商CR4達88.86%;直流充電樁運營商CR4為79.08%;交流充電樁運營商CR4為71.24%。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國電動汽車充電站行業深度調研及投資機會分析報告》顯示

電動汽車充電樁行業投融資仍處于早期階段

從單筆融資金額來看，2015-2021年的單筆融資金額整體呈波動上升態勢，除2019年和2021年上升到3億元以上外，其他年份的單筆融資金額均未超過3億元。2021年單筆融資金額高達6.1億元。

從投資輪次分析，目前電動汽車充電樁行業的融資輪次仍然處于早期階段，C輪后的融資寥寥無幾。根據前文的分析，2021年盡管電動汽車充電樁行業的融資事件和融資金額水漲船高，但是結合輪次分析來看，主要是由于當前電動汽車充電樁行業處于新能源的“風口”，普遍存在融資的早期創業公司融資上漲的情況。

行業發展趨勢及前景預測

利用率提高、充電智能化、服務綜合化、創新研發、車樁協同發展

近幾年來，隨著我國新能源汽車產銷爆發式增長，電動汽車充電樁行業快速發展。但我國電動汽車充電樁行業還存在整體利用率不高、成本回收周期長、融資渠道單一等問題。

預計至2027年電動汽車充電樁行業需求量或超過2283萬臺

中國汽車技術研究中心有限公司于2020年9月29日在海口參加國是論壇之“能源中國”第三期時表示，未來15年汽車電動化將加速發展，市場占有量會快速提升。預計到2030年新能源汽車保有量會超過8000萬臺，新能源汽車銷量占比在30%到40%;2035年保有量會超過1.6億輛，銷量占比50%到60%，純電動車占比在90%以上。國務院辦公廳印發的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中提到，到2025年，中國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。

根據中國充電聯盟預測，2022年將新增190萬臺隨車配建充電樁，隨車配建充電樁保有量達到337萬臺。新增公共充電樁54.3萬臺，其中公共交流充電樁24.4萬臺，公共直流充電樁29.9萬臺;公共充電樁保有量達到169萬臺，其中公共交流充電樁92.2萬臺，公共直流充電樁76.8萬臺。

國內車樁比短期內將基本保持目前3:1的比例，充電樁增量速度會逐漸趕上新能源汽車增量，到2025年前后增量上實現反超，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。預計到2027年車樁比應達到2:1。

2027年中國新能源汽車的保有量將達到4567萬輛左右，根據車樁比為2:1的比例估計，2027年中國電動汽車充電樁累計需求量將超過2283萬臺，預計2022年至2027年的復合增長將率達到35%左右。想了解更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國電動汽車充電站行業深度調研及投資機會分析報告》。

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