客艙娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)分析:2024中國(guó)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)遠(yuǎn)景分析

• 劉明月 2023年11月30日 來(lái)源：中研研究院 1256 82
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機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來(lái)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)投資趨勢(shì)怎么樣?隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，消費(fèi)者飛行旅程中個(gè)性的商務(wù)&休閑需求，以及航空公司通過(guò)增值服務(wù)增加利潤(rùn)的考慮，機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)具備了廣闊的發(fā)展前景。

機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)前景及現(xiàn)狀如何?未來(lái)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)投資趨勢(shì)怎么樣?隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，消費(fèi)者飛行旅程中個(gè)性的商務(wù)&休閑需求，以及航空公司通過(guò)增值服務(wù)增加利潤(rùn)的考慮，機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)具備了廣闊的發(fā)展前景。泰雷茲、羅克韋爾柯林斯、松下航空和霍尼韋爾等巨頭企業(yè)，幾乎壟斷了全球機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)，不斷推出新產(chǎn)品，投入各大航空公司應(yīng)用。

飛機(jī)上的機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)(IFE)是旅行中的主要娛樂(lè)方式,經(jīng)過(guò)近百年的發(fā)展,其功能也從被動(dòng)、單一的概念階段向多元化、智能化發(fā)展。隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展,人們利用隨身攜帶的手持設(shè)備直接與機(jī)上WIFI無(wú)線娛樂(lè)系統(tǒng)相連,開(kāi)展越來(lái)越廣泛的音視頻點(diǎn)播、游戲娛樂(lè)、地理定位、機(jī)上購(gòu)物及社交網(wǎng)絡(luò)等活動(dòng)將逐漸成為發(fā)展趨勢(shì)。

機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻很高，在我國(guó)沒(méi)有形成自己的適航認(rèn)證體系，目前我國(guó)航空公司采用的設(shè)備基本是以美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的認(rèn)證為標(biāo)準(zhǔn)，目前許多國(guó)內(nèi)供應(yīng)商尚無(wú)力通過(guò)直接取得認(rèn)證進(jìn)入這一市場(chǎng)。

機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)從最初的音視頻廣播，逐漸發(fā)展為全艙的音視頻點(diǎn)播、交互式應(yīng)用以及上網(wǎng)、打電話、衛(wèi)星電視等業(yè)務(wù)。其產(chǎn)品設(shè)計(jì)也從模擬方式的數(shù)據(jù)傳輸逐漸升級(jí)到數(shù)字方式，實(shí)現(xiàn)減輕系統(tǒng)重量以及減少設(shè)備數(shù)量。國(guó)外主要IFE供應(yīng)商的產(chǎn)品都在按照低端、中端、高端產(chǎn)品全面以配合不同民用飛機(jī)的需求。

中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》顯示

現(xiàn)階段客艙娛樂(lè)系統(tǒng)對(duì)于航空公司來(lái)說(shuō)能產(chǎn)生的收入主要來(lái)自有限的廣告收入，未來(lái)隨著客艙will系統(tǒng)的應(yīng)用，客艙娛樂(lè)系統(tǒng)的商業(yè)價(jià)值被逐步發(fā)現(xiàn)，飛機(jī)客艙的封閉性使得廣告、電子商務(wù)等營(yíng)銷手段將會(huì)帶來(lái)極好的效果，廣告、電子商務(wù)等增值服務(wù)將會(huì)成為行業(yè)利潤(rùn)的主要來(lái)源，而廣告行業(yè)、電子商務(wù)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模極大，與這些行業(yè)的結(jié)合將使客艙娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模得到爆發(fā)性增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

全球客艙商務(wù)娛樂(lè)市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)約50億美元。中國(guó)航空客艙商務(wù)娛樂(lè)事業(yè)雖起步較晚，但增勢(shì)穩(wěn)健。中國(guó)正成為全球最大的民用航空市場(chǎng)。隨著新飛機(jī)的陸續(xù)交付使用，及現(xiàn)有機(jī)隊(duì)機(jī)上設(shè)施的升級(jí)改造，中國(guó)航空客艙商務(wù)娛樂(lè)的市場(chǎng)前景廣闊。

我國(guó)的民航旅客運(yùn)輸正位于高速發(fā)展階段，航空公司也在不斷的購(gòu)買和引入新型的民航客機(jī)。如今購(gòu)票的方式也是多種多樣，機(jī)票的價(jià)格也有不同的打折銷售，也成為大家出門選擇的一項(xiàng)交通工具，人們?cè)诔俗蜋C(jī)的同時(shí)對(duì)客艙的舒適感、安全性、穩(wěn)定性、服務(wù)程度也更加注重，人們也在乘坐民航客機(jī)時(shí)會(huì)對(duì)自己乘坐過(guò)的航空公司客機(jī)機(jī)型來(lái)做對(duì)比，選擇自己喜歡的航班出行，所以具有智能化色彩的客艙此時(shí)就需要更快的進(jìn)行發(fā)展，以此來(lái)滿足人們?cè)诼眯型局校诟呖崭酉硎埽尭呖章眯凶兊糜幸饬x，讓旅客置身世界之窗，充分體會(huì)飛躍天空感。

客艙娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)分析:2024中國(guó)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)遠(yuǎn)景分析

第一節(jié) 中國(guó)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)技術(shù)水平預(yù)測(cè)分析

客艙WIFI無(wú)線娛樂(lè)系統(tǒng)集中應(yīng)用了衛(wèi)星通信技術(shù)、衛(wèi)星和飛機(jī)系統(tǒng)接口、TV和視頻、軟件協(xié)議和應(yīng)用程序以及無(wú)線入網(wǎng)協(xié)議等技術(shù)，并且IFE使用的以太網(wǎng)具有54兆比特/秒的(IEEE802.11標(biāo)準(zhǔn))傳輸速率。未來(lái)五年我國(guó)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)可以利用智能手機(jī)、PAD等無(wú)線設(shè)備以無(wú)線的形式為乘客提供音視頻點(diǎn)播(AVOD)功能、互動(dòng)游戲娛樂(lè)、地理定位服務(wù)、機(jī)上購(gòu)物、機(jī)上社交網(wǎng)絡(luò)、以及互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)。

第二節(jié) 中國(guó)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)需求結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)分析

科技發(fā)展正在深刻地改變著航空業(yè)的現(xiàn)在和未來(lái)，隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展及智能手機(jī)和無(wú)線手持設(shè)備(PAD)廣泛使用，人們?cè)絹?lái)越依賴無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的便利性和娛樂(lè)性。無(wú)線上網(wǎng)已經(jīng)成為人們生活消遣的主要途徑，傳統(tǒng)的機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)越來(lái)越不能滿足旅客需求。重量更輕，能源消耗更少、更為先進(jìn)的IFE系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。未來(lái)的IFE系統(tǒng)可直接向旅客的手提電腦、平板電腦和智能手機(jī)傳送內(nèi)容，便于旅客從自己的手持設(shè)備中挑選想要的內(nèi)容。

未來(lái)乘客需求將轉(zhuǎn)向客艙音視頻點(diǎn)播(AVOD)功能、互動(dòng)游戲娛樂(lè)、地理定位服務(wù)、機(jī)上購(gòu)物、機(jī)上社交網(wǎng)絡(luò)、以及互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)。

第三節(jié) 中國(guó)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)

國(guó)內(nèi)各大航空公司也清楚地看到了機(jī)上娛樂(lè)與通訊的發(fā)展趨勢(shì)，紛紛加大機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)的投入，以期提升自身品牌價(jià)值，穩(wěn)固并擴(kuò)大市場(chǎng)份額。國(guó)航為此專門成立了機(jī)上娛樂(lè)提升項(xiàng)目攻堅(jiān)組，在系統(tǒng)設(shè)備、節(jié)目?jī)?nèi)容、服務(wù)方式等客艙娛樂(lè)系統(tǒng)方面不斷調(diào)整和提高，力求使旅客從踏入艙門一刻起就獲得不同以往的乘機(jī)體驗(yàn)。國(guó)航、東航、南航、海航、廈航、山航等國(guó)內(nèi)知名航空公司都紛紛安裝更先進(jìn)的機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)，以吸引乘客。

第四節(jié) 中國(guó)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

中國(guó)航空客艙商務(wù)娛樂(lè)事業(yè)雖起步較晚，但增勢(shì)穩(wěn)健。中國(guó)正成為全球最大的民用航空市場(chǎng)。隨著新飛機(jī)的陸續(xù)交付使用，及現(xiàn)有機(jī)隊(duì)機(jī)上設(shè)施的升級(jí)改造，中國(guó)航空客艙商務(wù)娛樂(lè)的市場(chǎng)前景廣闊。

我國(guó)客艙娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了67.2億元，預(yù)測(cè)我國(guó)客艙娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)在15%左右，到2022年150億元。

中國(guó)客艙娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過(guò)公司資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)各類資訊進(jìn)行整理分析，客艙娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出客艙娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。

中國(guó)機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來(lái)市場(chǎng)現(xiàn)狀如何呢?請(qǐng)查看，中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)行業(yè)發(fā)展前景及投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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